Printable View
Var og henta meg en Volvo 245 i mai i år.
Er i grunn brukt som arbeids bil i sommer.
Bilen Skal gjøres Ganske Original utpå og inni men senk og noe kjekke felger.
Men først skal motoren godkjennes og prøves godt ut. Har ikke helt bestemt meg for hvilke farge jeg vil ha på bilen ennå.
Lurt litt på Power blue en nyere volvo farge.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1015.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1016.jpg
Skal få fikset noe flerre bilder og komme med litt mer info
Der har vi jo den jo ;) så den lå ute på finn i vår. skal følge med her :D
Motoren stod i bilen da jeg kjøpte den. Det var en veldig god combo med en sterk 3l v8 på 215hester automat. Den har startet hver dag uten problemer. Etter et halvt år med prøving så bestemte jeg meg for å gjøre dette bedre enn det var fra før for å få motoren godkjent i vognkortet. Hvis det går i boks er planen å lage bilen så den ser mest mulig original ut, med bra understell og motor og noen felger som passer til.
Motoren ble først tatt ut før jeg deretter begynte med å planlegge hvordan motoren kunne plasseres på best mulig. Jeg begynte da med å flytte en tverrbjelke fremme lengre fram for å lage mest plass i motorrommet til motoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1046.jpg
Deretter laget jeg meg ei vogge som jeg kunne plassere motorfestene på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1047.jpg
Videre var det å tilpasse delene etter hvert som jeg skulle montere dem. Jeg prøver så godt jeg kan å gjemme ledninger og unødvendige ting i motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1048.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1049.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1050.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/11/1051.jpg
Blir det ikke for mye moment i motor for å få det godkjent?
Det er snakk om 5nm for mye en hva dieselen i 240 hadde på si tid.
Fikk brev av BT på torsdag at forhands godkjenningen er i boks. Det som gjelder nå er å få bilen sammen å vise den på BT :)
Er det hockeypucker du har på motorfestene? Og hvorfor i allverden er de blå?
Det stemmer at det er hockypucker. Hvorfor de er blå har eg ingen peiling på stod på bilen nor jeg kjøpte den. Må få kjøpt noe nye sverte tenke eg :)
Rommer godt den motoren er ikke får mye plass til overs :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/2.jpg
Da var det å lage plass til radiator. 240 radiatoren ser ut til å bli for høy så skal se om jeg greier å skaffe en 850 radiator.
Legger med en liten film snutt av motoren :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/62.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/63.jpg
NB: trykk på bilde for film
Kult at du fikk motoren forhåndsgodkjent! Følger med her :)
Har du/må man søke om å utvide motorrommet forresten?
(ps, tror du roter med 240 og diesel, det er turbodieselen som hadde 275Nm så vidt jeg har lest, sugediselen hadde mye mindre når den ble brukt i VW sine biler, så det hadde den nok i 240 også)
Helt heftig bygg det her! [emoji41][emoji106]
Har fått skrud litt mer på motoren så den begynner og nærmer seg ferdig.
Etter jeg har har fått i motoren å startet den å kjørt den varm et par ganger så finner jeg det er en oljelekkasje
mellom dekslene til kjede og motoren. så var bare å skru det i filer å skifte pakninger med mere.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/78.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/79.jpg
Fikk rengjort alt og pusset flatene klar til nye pakninger. fikk og renset spjeldet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/80.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/81.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/82.jpg
Etter mye styr så var alt på plass og nye pakninger på montert. Skiftet og simringen på veiven i samme slenger.
Har og Skrud dynamoen i filler og skiftet lagrene i denne da det var mye ulyd fra denne.
Fikk og montert ny vannpumpe og tarmostat. samt tatt en olje rens på motoren, skiftet og olje og filter.
Hadde og nede bunnpanna lakkerte denne fort å galle samt ny pakning her. kontrollerte og oljepumpa da disse er en svakhet på disse, at skruene skrur seg selv ut med tiden og oljepumpa kan havne i bunn.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/83.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/84.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/85.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/86.jpg
BMW motor i Volvo er en bra ting :). Moderne og fine motorer
Da jeg hadde bimmer med slik motor fant jeg 3 eller flere løse skruer neddi bunnpanna,helt ok å sjekke det der :)
Går unna her. ;) er bra det :)
Det stemmer nok det er vekta til d6 kommer inn i bilde.Sitat:
Opprinnelig postet av knetrom
Utvider vell ikke i grunn motorrommet, flyttet litt på en ting for å plasere ting bedre.
Kjekt det ville godkjenne bilen så langt er spent på nor jeg stor hos BT hva de sier da. Bilen skal vell på visning på nyåret.
Har hatt denne motoren bare 4l tidligere da i BMW supper motoren drar fint, og er rubuste. Og kan stoles på.Sitat:
Opprinnelig postet av Wrasko
Gla jeg slipper forgasser
Herlig prosjekt dette! :)
Moro at den blir godkjent også.
Spennende prosjekt det her. Artig å se noe litt annerledes. :)
Noen plan om å bytte til M60B40 etter godkjenning eller? Er de to motorene stort sett like, sett bort i fra borr, slag og innmat? Toppene er vel kanskje de samma?
Hmm hva er det du snakker om hehe:)Sitat:
Opprinnelig postet av Daniel.B
De er prikk like, er og produsert en 4.6 som passer rett oppi på 333 hester.
Men etter godkjenning er planen om m60b40 ja da ikke en Poleti mann kan se at dette ikke stemme.
Kansje det blir med presse oppå og :) da yter den 400 HK og ca500nm
Gromt prosjekt. :)
Spennende prosjekt å bra bilder ;) Følger med her...
Gromt prosjekt :) Har sansen for 240 med bmw motor :)
Får lege ut et bilde av arbeide som foregår nå :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/12/261.jpg