Printable View
Hei.
Jeg er eier av en Volvo V90 AWD D5 2017mod. Har hørt med Volvoforhandler om serviceintervall på Haldex-koblingen, men de sier at det ikke er innlagt noe intervall på dette i det originale service program hos dem. Men er det noen her inne som har erfaring med disse koblingene og hva som kan være lurt å gjøre?
Har forstått slik at disse er det dyrt å reparere hvis de går i stykker….
På forhånd takk.
gammel tråd... men anbefaler å bytte olje. Dersom det er like enkelt som på XC70 fra 2013 så kan en egentlig gjøre det selv. regn med 30min på verksted mulig liten kjøretur for at nivået kan kontrolleres. Bør ta ut pumpe og rense. Har enda tilgode å høre om noen som ikke har møkkete olje når de sjekker, så det er nok verdt det.
Beklager seint svar men takk for opplysningen. Fikk dette gjort under årsservice i sommer, tenkte å få flushjet og byttet olje på automatkassen på servicen til sommeren så får vi håpe at den også vil holde en stund til
Jeg har akkurat fått flushet automatkassen på min V90 cc MY20 heldigvis har jeg en en rein diesel D5. Verkstedet som flushet kassen fortalte at de ikke kunne flushe på hybridbiler. Dette visstnok pga at mye måtte demonteres og at de ikke kom til for å koble seg på. Jeg er ikke fagmann, men så ble det fortalt.
Hei igjen. Det er en ren diesel bil jeg også har, D5. Håper dette skal forebygge slik at automatkassen holder lengre.
Bilen er rullet 136000 km per nå, så etter de gamle anbefalingene skulle det bært gjort to ganger. Men har ikke kjørt så mye med henger så håper det vil gå bra