Printable View
Har plutselig fått problemer med lambdaen, den ligger på 20 etter oppstart for å vippe seg ned til 10 ved lav tomgang, med en gang jeg så vidt rører gassen så spretter den til 20 igjen, jeg er HELT sikker på bilen ikke går magert, har også prøvd å kalibrere sonden uten hell, er det da sonden som har gått fyken eller er det noe mer som kan prøves? tenker på strømtilførsler, spenning på sonde, meter osv.
Går det å lese ut feilkoder fra den?
nei, det tviler jeg sterkt på, ikke noe jeg vet om hvertfall
Prosport sliter litt med dårlige kontakter ettersom jeg har erfart. Anbefaler deg å gå over litt kontakter å se at de er skikkelig inni/sammen før du begynner med noe annet ;)
den har takket for seg tror jeg , den varmer ikke opp lenger, får bare "( 3 )" i display
Har vært borte i samme feil selv, og kom aldri fram til noe svar på problemet. Heldigvis fikk vi bytta den inn i en ny en, hehe.
Noen som kan dele noen erfaringer på hvilke bredbåndslamdaer som er god/ dårlig ? :)
kjenner flere som bruker innovate og det virker som bra greier...
Jeg har innivate og er veldig fornøyd med den :)
Har også en kompis som har AEM, veldig bra den og men litt dyr kanskje ;)
AEM sin er vel ikke noe dyrere enn innovate? Jeg har innovate selv og har egentlig ingenting å utsette. Bortsett fra rævva kundeservice hvis det først skulle skje noe.
Jeg har begynt å få sansen for Inovate sin MTX-L etter å ha montert slike noen ganger. Mye enklere å montere og kalibrere enn LC-1, og mer nøyaktig avlesing.Sitat:
Opprinnelig postet av jba002
Mange skryter av AEM sin også. Har ikke prøvd den selv så jeg kan ikke utale meg mye om den.
Jeg kjører med AEM sin og kan ikke få rost den nok.Sitat:
Opprinnelig postet av Truckdriver
Den trenger ikke kalibrering og det kobles til 3 ledninger om jeg ikke husker feil. + , - & signal til hjernen.
Må riktignok plugge i ledningen som kommer sonden inn til klokka også, hehe.
Har ikke hørt om noen rundt meg som har klikka på noe som helst vis.
Har hørt maaaaaaaange som sliter med LC-1. Får ikke kalibrert, får ikke kontakt, viser feil verdier, klikker under kjøring.
For min del så kan innovate kaste driten sin til ett annet land ettersom det er så mange som sliter med den :( Og jeg lurer på hvor stor feilprosent de har på den.
Men den er sikkert fin når den fungerer :)
Just my 50 cents
min lc-1 står ca rett etter turbo og ser ut til å fungere fint.
Den fikk litt problemer da bilen gikk alt for fett sist jeg var på bane. Plutselig klikka den og blinka 7.4 helt til jeg fikk starta den på nytt. Men har lest at de ikke trives så godt når afr blir alt for feit.. Var nede på 8.2, muligens enda lavere :P
Jeg bruker zeitronix sin. Der har du også mulighet for logg, koble inn trykk førere, temp følere og en lys og lyd varsling.
Har ikke hatt noe feil med denne siden jeg fikk den i 2006.
Har hørt om noen som desverre har vært plaget med LC-1 jeg også. Har ikke telt, men tror det begyner nærme seg ett dusin slike jeg har koblet opp hittil. Av de har jeg sett feil på bare 1, som var den første jeg monterte, men først etter at den var montert inn i bil nr3, og godt svidd sonde som sto for nært turbo!Sitat:
Opprinnelig postet av Zeeker
Så jeg har tydeligvis vært heldig :) Negativet ting jeg vil nevne med LC-1 er at det er mange ledninger å koble opp, og enkelte klarer ikke koble det rett opp slik som bruksansvisning beskriver. Avvik mellom det digitale og det anologe signalet, og for rask respons på signalet slik at avlesingen ser ustabil ut.
Kalibrering ser jeg bare på som en fordel.
MTX-L har ikke de ulempene, da det er bare strøm og jording som trengs å kobles opp. Kalibrering skjer automatisk når man skrur den på første gang.
Slik jeg ser det så er denne svært lik AEM sin å montere opp, bortsatt fra at MTX-L har diagnose.
Har foreløpig montert bare 2 MTX-Ler, så ulemper kan komme etterhvert.
eg kjøpte inovative sin lm2 for litt siden. den virket til og vere veldig bra. men selv etter at den nyligt er kalibrert viser den fil verdi. var i benken tirsdag der låg måleren min 0.5 over den som var i bruk under benking altså gjekk den for magert. den låg jamt sånn men er vist ikkje eit uvandeleg problem.
krb trading seller noen til litt over 3000 å desse slepp ein og kalibrere.
Noen som veit om Auto Gauge sin bredbåndslamda er bra??
http://www.torshovbil.no/sider/vare?varenr=17327910
Prisen er i alle fall veldig snill :p Sett noen reviews av den, virker som den funker :)
Men hviss det er litt på kanten tror jeg att jeg kjøper Innovative.
Etter å ha prøvd andre instrumenter fra autogauge så er jeg skeptisk. Har ikke prøvd den du linker til, og har ikke tenkt å prøve.
Tror nok at f.eks en MTX-L fra Innovate eller en AEM er ett mye tryggere valg.
Skal ikke si noe om Innovate sin uten at det blir bare negativt., men kan si at jeg til dags dato ikke har vært borti en AEM-måler som ikke funker.Sitat:
Opprinnelig postet av TomX95
http://www.ebay.com/itm/AEM-DIGITAL-...3365fe&vxp=mtr
? Vært borti makan?
Jeg kjører med den typen der. Aldri hatt noe problem med den.Sitat:
Opprinnelig postet av TomX95
Her er en liten video om hvor lett den er å koble opp. Av selveste Stephan Papadakis
http://vimeo.com/14006635