Skal det være blå eller grønn frostvæske på xc70 D5 06? Hvor mye går det på den?
Printable View
Skal det være blå eller grønn frostvæske på xc70 D5 06? Hvor mye går det på den?
Volvo bruker grønn.
Farge spiller liten eller ingen rolle. Du kan enten bruke litt tid på å sette deg inn i hva de forskjellige type glykolene og additivene gjør med kjøleevne, frostpunkt og hvilke motorer de passer til, eller kjøpe originalt. Volvo originalt kjølevann er virkelig ikke dyrt, og da får du den kjølevæska Volvo spesifiserer til DIN motor.
hvilken skal jeg kjøpe av disse viss jeg kjøper på biltema?
http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Sp...ke-2000040331/
http://www.biltema.no/no/Bilpleie/Sp...rt-2000038424/
Den øverste er lagd for vinterkonservering av båtmotorer, den andre er lagd for bil.
Bare bytt ALT vannet, viktigere det enn å velge den ene eller andre kjølevæska.
Man kan skifte til den røde dersom man rengjør anlegget grundig først. Enkelte eksperter mener at den røde er snillere med pakninger og legeringer av lettmetall i motor og ellers i systemet.
Har gul nå. Volvo sa at de har funnet ut at den ikke er bra får pakninger, tetting osv. Kjøper hos volvo. Ca 400kr før 5l konsentrert.
En gul frostveske har jeg ikke sett. Hvilken frostveske anbefalte volvo nå.?
Vi bruker gul på Volvo lastebilene på jobb
finnes det rød frostvæske med samme specs som grønn ? jeg trodde fargene var for at det skulle være lettere å velge riktig frostvæske
Tipper Mr.stfu kommer med link til tråden om kjølevæske snart.. =)
Det var det, back in the day, når man bare hadde et par måter å lage motor på. I dag er det så mange forskjellige kombinasjoner av metaller, pakningsmaterialer, forskjellige typer vannpumper, radiatorer, sensorer, slanger og krav til kjøleevne, korrosjonsbeskyttelse og frysepunkt at det ikke finnes farger nok til alle forskjellige typer. Det at den er farget er i hovedsak for å kunne skille det fra vann på utseende, samt det at misfarging er lettere å se i en sterk farge enn i klart vann. Det finnes et bøttelass med forskjellige nyanser av grønn, blå, oransje og rød, som gjør hver sine ting, så skal man være helt sikker går man til forhandler og bestiller kjølevæske på regnr - eller leser deg opp på relevant kunnskap.Sitat:
Opprinnelig postet av Tom K
Dette er det jeg har klart å samle sammen, uten at det er dokumentertart og sann, udiskuterbart fakta. Skal man velge en pga egenskaper bør man være veldig klar over hva motoren sin inneholder. Spesielt mtp at 5L konsentrat på Volvo er konkurransedyktig prisa, ser jeg ingen grunn til å velge noe annet.Sitat:
Opprinnelig postet av Jimbojama
http://forum.vccn.no/showthread.php?...etyr-ingenting
Denne her er ekstra interessant, og tar for seg komponentene glykolen består av - dessverre med betegnelser vi aldri hører om her på berget.
http://www.exx.se/techinfo/glykol/index.html
Det viktigste er UANSETT å bytte jevnlig, bytte alt, og ikke mikse forskjellige typer.
Har dere en rens og anbefale? Tengte jeg skulle rense nå før jeg skifter til orginal grønn fra volvo