Printable View
Har en 1990 740 som har tomgangspeoblemer, den ligger på rundt 1500-2000rpm, men når jeg tar luftmassemåleren inn og ut så fikser alt seg og den går helt perfekt.
Har lest av feilkodene og den eneste feil koden som kommer opp er 113.
Har allerede bytta temp. Sensor.
113 er lambda sensoren. Er nok et sted å begynne.
Prøv først med å ta den ut å vask den med litt sprit først. Går den fint rett etterpå, er det bare å bytte den.
Bør helst ha en orginal Bosch for sikker vei videre.
Sitat:
Opprinnelig postet av volvo245gl
Har renset den og satt den inn igjen, feilkoden forsvant, men dukket opp en ny en som er 213.
Må fortsatt plugge luftmassemåleren inn og ut for at den skal gå på riktig turtall...
Det er innsugsbryteren(litt dårlig oversetting). Den sender beskjed til hjernen om hvordan posisjonen til gasspjeldet er.
Ligger en video på Youtube om rengjøring og justering av den skal være:
https://www.youtube.com/watch?v=YcSFmAP75Lw
på min var det slakk i fordeleren som utløste 113 så det er ikke gitt at det er lambda sensoren.
113 er fuel trim too rich/lean
Det kan hende, men nå forsvant jo feilkoden etter at jeg vaska lamda sensoren.Sitat:
Opprinnelig postet av kimove
Kanskje ikke løsningen på problemet ditt, men jeg slet med 113 og tilsvarende feilkoder på min. Prøvde en god del forskjellige luftmengdemålere før jeg faktisk tok til meg å kikke på kontaktene.
De var grønne som fy, både hun- og han-delen. Fikk rengjort disse og har ikke opplevd problemer på snart 2 år :)
Sto bilen lenge på tomgang, kunne feillampa lyse. Samme om jeg hadde kjørt en god stund også.