Har en sprekk i frontruta på passasjersida på rundt 20 cm som går fra nedre kant og litt opp og ut i ruta.
Er dette noe som kommer på eu kontroll?
Printable View
Har en sprekk i frontruta på passasjersida på rundt 20 cm som går fra nedre kant og litt opp og ut i ruta.
Er dette noe som kommer på eu kontroll?
Spørs hvor strenge de er.. Heter seg vel at det ikke skal være i siktsonen, men siktsonen er tydeligvis et vidt begrep. Forhør deg litt på forhånd, det kan være lurt:)Sitat:
Opprinnelig postet av Grøftekanten
hvis den ikke er i synsfeltet og sprekken ikke går fra en kant til en annen, så skal det gå greit :)
jeg har hørt den må være utenfor feltet til vindusviskeren
Ja, det som kalles "synsfeltet til føreren" er det som dekkes av venstre vindusvisker. Har selv en ganske fin rose på passasjersiden, de har bare ledd og sagt at jeg kanskje burde vurdere ny frontrute :)
Er det noen som har tilgang til eventuelt regelverk? Jeg har snakka med 2 verksteder i det siste (merkeverksted vel og merke) og de sier at frontruta skal hverken ha sprekker eller sprut...
den går igjennom så lenge det ikke er i synsfeltet til sjåføren.
Det står om dette i kjøretøyforskriften kap. 31, men det henvises til standarder jeg ikke finner akkurat nå. Stikk på vegvesenet, NAF eller Hurtigruta/Riis/whatever, de kan dette. Kravet er i alle fall at det ikke skal være merkbart synlige sprekker/sprut i førers synsfelt, altså i det området venstre vinduspusser går i.Sitat:
Opprinnelig postet av Grøftekanten
var innom BT på billingstad i forbindelse med jobben, her har de et bilde med forskjellige soner på ruta, hva som aksepteres i de forskjellige soner ovs... tok bilde av plansjen, men det har jeg selvfølgelig rota bort. uansett ikke så lett som at det ikke skal være i synsfeltet, ei heller kan du ha en SVÆR sprekk utafor synsfeltet.
sitt på med en bil uten sprekk i ruta, stikk innom og spør. sikrere kan du vel ikke bli.
Jeg hadde sprekk på 15 cm i toppen av ruta på passasjersiden. Jeg byttet rute før kontrollen, for den ble stadig større. Så det er vel like greit å bytte den med en gang. i værste fall må du jo bare inn på en etterkontroll.
det går nok ikke igjennom så lenge det er sprekk. da anser de ruta som ''defekt'' altså at den ikke er like sterk som den var og den sprekken blir jo garantert større. men hadde det kun vært en liten steinsprut uten for synsfeltet så hadde det ikke vært noe problem
Problemet mitt er jo at jeg ikke har delkasko på denne bilen, og å bytte bare frontrute til 5000 er sure penger, da sprekken ikke merkes.. Jeg får ta meg en tur å høre med biltilsynet å ta et bilde av det å høre hva de sier..
Fikk vite når jeg hadde kontroll på bilen min, at siktområdet i en standard bil, er det felter som du ser gjennom, om du tar ned solskjermen. Så holder du et a4 ark rett ned fra solskjermen. Det felte a4 arket skjuler nå, er siktområdet ditt..
Dette kom fra en mekaniker som i mange år har hatt veldig god kontakt med de fleste hos Statens vegvesen..
det stemmer det du sier der M.Engelsen! har også snakka med en som driver med ruter og han prata også om den a4 ark regelen. men det kommer jo egentlig helt ann på hvor streng kontrolløren er også ;) man kan jo ha flaks,da ville jeg isåfall prøvd å vise bilen på et vanelig bilverksted først å får du mangel på det så er det jo bare å ta en etterkontroll :)
Frontruta kan være sprukket osv!Sitat:
Opprinnelig postet av gardern
Så lenge det ikke er noen skader i synsfeltet!
Utdrag fra kontrollveiledningen.
3.1 Frontvindu/vinduer
Visuell kontroll. I et synsfelt foran føreren som:
- på biler med totalvekt ≤ 3500 kg er 30 cm
bredt, symmetrisk i forhold til rattsenteret og
innenfor vinduspusserfeltet,
, skal det ikke forekomme skader med
utstrekning over 10mm, heller ikke den “matte
flekken” etter reparasjon skal ha utstrekning over 10mm.
Utenfor synsfeltet godtas skader, sprekker osv. evt.
reparert, når de ikke har vesentlig betydning mht. sikt og
sikkerhet.
tegn delkasko, vent "litt", og ta det på forsikringa...
bare husk at du ikke får ta ruta på forsikringa hvis du har hatt bilen på pkk og fått 2'er feil på ruta
sprekker kan det være, stenspruter kan det være, så lenge det ikke er i området på ca str med A4 ark på sjåfør side midt i synsfeltet