Printable View
Har fulgt med litt på Rockern siden han bygger om, men spørsmålet mitt er da; hva mer trengs for å få det godkjent, altså i vognkortet? Har tenkt litt med meg selv at 170hk bilen er jo bygga for mer fart, i tillegg så er dette tyskimport (om det har noe å si)?
Bilen min er forøvrig en 855 2,5l 20V med aut. selfølgelig.
Med samme understell, så tenker du på bremser og slikt? Ja da er det stort sett likt, men det er noen småting i forstillinga som er forskjellig. T5R ble vel også stort sett levert med "sportsunderstellet" noe som kun var tilvalg på GLT.
Dette har jo ikke vert lett å få til med de snille gutta på biltilsynet...ramma er helt lik, men de pirker på at de er usikkre på om den er lik..
Er lov å håpe :) Selv om de er noen komplette idioter her oppe også så skal det være fullt mulig å overbevise dem om ting.Sitat:
Opprinnelig postet av Wahl
Hva hvis man har med en kamerat som har en original t5-r?
Sånn at de evnt kan sammenligne
Har ingen kompis som har T5 R, men fullt mulig å få tak i en som er orginal her i distriktet. Kjenner alle på Bilia her i Hønefoss, og de kjenner han så da er det muligheter :) Men først fremlegge alt av papirer for sammenlikning når bilen skal vises.
Hjalp ikke når en kompis skulle godkjenne, enda jeg satt å sammenligte nummer da jeg jobbet på Volvo. De kunne ikke godta det av en eller annen grunn. Det endte opp med at han byggde om til sugis. Men håper du lykkes i allefall, må ikke gi opp selv om han måtte :)Sitat:
Opprinnelig postet av Wrasko
Nei, da er det jo bare å svare at de ikke godkjenner orginale deler på biler som er orginale fra fabrikk :p Du må vikle det dit hen. Men vi får se hva det blir til. Mulig jeg ender opp med noe annet snart :p
Send inn en søknad, spesifiser hvorfor du mener det holder osv, mulig det går hos deg der du godkjenner biler :)
Evt mener jeg morgis brukte delenummer fra VADIS på chassis, dempere, bremser, stabstag osv i forbindelse med ombygging AWD (evt en annen som brukte det iforbindelse med ombygging) og at det var nok. M du sender inne en søknad, får du vel som regel svar at sålenge du kan dokumentere at bilen mekanisk er lik donorbilen, med tilsvarende understell osv, går det greit... om du da leverer en oversiktligog omfattende dokunentasjonsblekke, burde det gå fint. Kan jo alltids hebde at du møter en kar som har en dårlig dag på jobben, og ikke gidder lese gjennom 80sider med dokumentasjon.:-)
Det var det jeg gjorde i VIDA, la det opp så det sto både Volvo og Kverneland bil på pappiret, men hjalp ikke :s Men forsjell på kontrollstasjoner rundt om, så vi får satse på at det går på din :)