Printable View
Hei holder på å sette sammen en motor og drømmer om 400hk. (har brukt snart 10 år hehe)
De orginale oljefylte hydrauliske motorfestene virker tragisk.
Hva pleier folk å gjøre?
Bytter folk til 740 fester? Er brakettene lik på 740 og 940?
Eller finnes rett og slett bare noe å få kjøpt? :)
Tips og triks mottakes med takk :D
http://www.pedersens-racing.no/bil/V...torfester.html
Her har du forskjellige motorfester. (ikke hydrauliske)
mener det er forskjell på brakettene om det er hydrauliske fester eller vanlige...
Stemmer nok det ja.. men pedersen har til begge
Kan virke som det er forskjell på brakettene når man ser på pedersen sin side!
Men 200kr for de vanlige og 3000kr! for de som erstatter de veskefylte..
Då må det jo lønne seg å bytte braketter :)
Tror eg og... Kan bytte mangen vanlige for 3000 :P
Motorfeste 740/940 med spacer. Forsterket. Erstatter de store væskefylte
jeg har disse, og ja de er veldig dyre men motoren rikker nesten ikke på seg ved kjøring, (de står på motor med 400hp)
Er det de samme som de "vanlige" forsterkete motorfestene til 740.. bare med en spacer\adapter?Sitat:
Opprinnelig postet av MorSto
eg er cnc operatør.. så å lage noe sånt er lett for meg :)
jeg er ikke sikker på om det er likens så 740, men vartfall ganske like disse gummimattene, kanskje litt mindre disse for å få det litt stivere.
Hvis du er CNC operatør, kanskje du skulle laget noen og solgt. Kunne tjent seg noen kroner ;)
trenger ikke forsterkete fester til disse bilene om man har den vanlige typen fester... har kjørt 7/900 serie i 4 år nå med relativt mye herjing å enda ikke ødelagt et eneste motorfeste....
Hadde selv de der til 1500kr pr. side i en 940 med 400HK. Funket fint, men litt mer lyd og vibrering i bil. Som MorSto sier, så rikker ikke motoren seg, siden han eier den nå :P