940 FK, starter på morgenen når kjølig, men ikke på ettermiddagen. Går kun på starter uten å tenne
Bilen har vært litt vanskelig i det siste. 1995 modell 940 FK.
Det startet for et par uker siden hvor jeg hadde stoppet bilen, hvor den bare gikk på starteren uten å tenne. Etter 3-4 forsøk kom den og bilen gikk som den skulle.
Så kom en ettermiddag forrige uke hvor jeg skulle hjem fra jobb, den gikk bare på starter igjen uten å tenne.
Forsøkte vel i 10-15 min før bilen ville starte og jeg kunne kjøre hjem.
Samme nå på Mandag. Når jeg kom hjem og stoppet bilen, nektet den å tenne på nytt. Fyra opp etter 10-15 min med utallige forsøk riktignok.
Parkerte et annet sted, stoppa bilen, og prøvde å starte igjen. Samme feil.
Forsøkte da å se på bensinrele, som sitter bak askebeger. Åpnet, og klarte ikke se noen umiddelbare feil. Men tok en smal skrutrekker og gikk over kontaktsettene uansett.
Når jeg da tok releet tilbake i bilen, startet den igjen. Problem løst, tenkte jeg...
Neste dag, altså i går startet bilen igjen på morran men nektet helt å starte når jeg skulle hjem fra jobb.
Fikk da tak i et nytt bensinrele fra volvo, men det hjalp ingenting. Prøvde å starte og feilsøke i 1.5 time ca.
Skrudde ut pluggene og de var helt tørre, akkurat som det ikke har kommet noe bensin. Når jeg skrur på tenning i bilen hører jeg at pumpen starter, og releene til den klikker. Har riktignok ingenting å måle trykket med.
Ga da opp for kvelden, og lot bilen bare stå.
Dagen etter, i dag, startet jo såklart bilen på første forsøk.. Tok ut Radio supression releet som sitter ved styretårnet og så over dette. Innvendig så den helt fin ut, ingen brennpunktet på rele. Rele fungerer også som det skal, testet dette.
Feilbeskrivelse her er at det oppleves at bilen ikke starter når det er varmt, men starter fint når det er kaldt.
Kan virke som at noe nekter å åpne dysene eller gi bensin under spesifikke forhold.
Det som er gjort/feilsøkt:
-Fordelerlokk og rotor byttet.
-Nytt bensinrele
-Radio supression rele virker tilsynelatende ok etter å ha åpnet og testet det.
-Motor ble tatt ut i fjor høst, hvor alle sensorer ble byttet. Temp-sensorer(begge), samt svinghjulssensor.
-Ingen feilkoder dukker opp når bilen har startet. Feilkodeleser sitter i motorrom. Ingen lys i dash på at det er noe feil.
Kan det være coilen som nekter å virke når det blir over 20 grader i været? Fikk ikke testet om det kom gnist, da det var meg alene som sto og feilsøkte.
Det som gjør dette vanskelig å feilsøke på, er at dette skjer oftest når jeg skal hjem fra jobb på ettermiddagen. Så feilen kommer og går.
Noen med noen tips eller erfaringer?
