Motorlampa lyser etter bsr stage 1 tuning

Hei. Er ny her på forumet, men begynner med et langt og noe rotete spørsmål.
Fikk idag min bsr ppc modul til min Volvo s60.
Eg gjorde alt bruksanvisningen sa og den blei velykket. Eg la merke til at på ca 90% kom dey fram bremsefel stansa snarest. Dette gjekk vekk når programmeringa var ferdig.
Eg har dårlig batteri, så eg sleit med å starte den, måtte gi litt gass for å få start. (om dette er relevant er eg usikker på) når eg fikk start hørte eg ikkje noe unormalt med motoren. Eg tok en liten tur der eg la merke til at den gjekk bedre. Men lampa lyser forsatt. Eg prøvde etter den hadde lada, og starte på nytt men motorlampa lyste forsatt.
Er det noen som har opplevd lignende? Må Eg skaffe en obd feileser, eller kan det hende dette forsvinne av seg sjøl?
Tusen takk for svar
Volvo s60 2.0turbo 2001

Velkommen til forumet! :)

Det er altid lurt å sjekke hvilken feilkode du har fått. Da er det utrolig mye lettere å rette feilen.

Dersom du vet at batteriet er dårlig så begynn med å bytte det :) Det vil til slutt sette feilkode.


Du kan prøve å koble fra batteriet over natten og dermed slette feilkode.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av sekse

Det er altid lurt å sjekke hvilken feilkode du har fått. Da er det utrolig mye lettere å rette feilen.

Dersom du vet at batteriet er dårlig så begynn med å bytte det :)

---

Takk for svar.. Ja, eg hadde tidligere problem med den kjente srs airbag lampa. Da fekk eg låne en obd som fungerte på v70 og skulle fungere på min. Men den fant ingenting. Hadde den så på verksted ettersom eg allikevel måtte skifte spjeldhus. Og når han leste feilen for spjeldhus såg han Ikkje airbag feilen. Den forsvant bare. Skal sies at lampa lyste etter eg monterte forsterker på batteriet.
Men kan det vere batteriet som er årsaken? Har nettop vert på hjulstillingskontroll og da hadde han hørt på radio og han måtte ha starthjelp på den. Men da såg eg ingen motorlampa. Han sa heller ingenting om at han gjorde det ☺

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Har hørt om andre som har hatt problem med bsr ppc kombinert med dårlig batteri ved innstalering. Men som sagt bør du lese av feilkoder. Odb feilkodeleser får du billig på biltema.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av dag otto

Har hørt om andre som har hatt problem med bsr ppc kombinert med dårlig batteri.

---

Akkurat ja.
Er d motorlampe da eller andre ting? Isåfall har du hørt noe om løsning? Ser vel at eneste løsningen viss den ikkje forsvinner av seg sjøl er å få tak i en obd leser... håper det Ikkje er skadelig og kjøre siden eg bruker den til langkjøring hver dag pga jobb.
Det står jo klart å tydelig at man må ha fulladet batteri og man Ikkje må koble fra når den laster programmet. Den vart Ikkje avbrutt. Men va jo lite på batteriet når den ikkje ville starte uten litt gass

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Trenger ikke ha noe med batteriet å gjøre at den var litt tungstarta etter programering, det er min også hver gang jeg forandrer software, BSR->Orginal og Orginal->BSR, har ikke BSR den muligheten at du kan bruke PPC boksen som feilkodeleser? Min kan nå det og angrer ikke på at jeg betalte for den ekstra tjenesten, da jeg stort sett altid har PPC boksen liggende i bilen.

Kan være mange grunner til at airbag lampa lyste også, men den mest vanlige er jo at men kobler fra elektriske komponenter i bilen uten å ta av minuspolen på batteriet først :p
Er også helt vanlig at det lyser i en del lamper under instaleringen til BSR, men som du sier så gikk det vekk når alt var ferdig.

Det du kan prøve er å legge inn orginal software igjen, er motor lampa der fortsatt må du få lest ut feilkoder.

Ellers er et tips å altid koble til lader om man skal stå med tenningen på i lengre perioder, er vertfall standard prosedyre på mitt lokale volvo verksted.

Åja, ja Eg vet ikkje om Eg tør å skifte tilbake før eg har nytt batteri. Det er Ikkje bra viss den blir avbrutt. Hvordan får du brukt den som feilkodeleser? Må man betale for det og så laste ned og inn på ppcen? Trudde virkelig batterie klarte seg i de 3 min og 40 sek det tok å programmere..

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Jeg ville startet med og koble av pluss og minus en halvtimes tid og sett om lampa blir borte da . Siden du ikke hadde feilen før du startet så har det jo noe med tuningen og gjøre uten at det nødvendigvis er noen feil egentlig selv om lampen lyser . Biltema sine obd lesere har display , hadde heller lagt ned penger i et batteri fremfor en obd leser derfra men sikkert greie til enkelte ting uten at jeg har prøvd -bruker vida .

Sitat:

---

Opprinnelig postet av holter

Jeg ville startet med og koble av pluss og minus en halvtimes tid og sett om lampa blir borte da . Siden du ikke hadde feilen før du startet så har det jo noe med tuningen og gjøre uten at det nødvendigvis er noen feil egentlig selv om lampen lyser . Biltema sine obd lesere har display , hadde heller lagt ned penger i et batteri fremfor en obd leser derfra men sikkert greie til enkelte ting uten at jeg har prøvd -bruker vida .

---

Ja, men Eg ser at bsr skal ha 500 kr for en obd leser til min bil. da får Eg vist bruke ppcen som Eg allerede har. Og bare laste ned en programvare. Men er usikker på om det går an å slette meldinger med den.. Er nesten verdt å prøve, da 500 kr ikke er mye viss det er brukbart.


Sent fra min D6503 via Tapatalk

Går helt fint å slette koder med PPC, husker ikke helt, men tror det er bare å kjøpe tilleggsfunksjonen, vente på mail med litt info, koble PPC i PC'n og oppdatere enheten.
Er ganske enkel i bruk når man først kommer inn i det :)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av boris2k

Går helt fint å slette koder med PPC, husker ikke helt, men tror det er bare å kjøpe tilleggsfunksjonen, vente på mail med litt info, koble PPC i PC'n og oppdatere enheten.
Er ganske enkel i bruk når man først kommer inn i det :)

---

Yes, leste meg litt opp på det.
Viss d ikke skjer et mirakel over natta får Eg ta å fleske til med en slik.
Gir oppdatering her når eg vet mer.

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Alltid ha en batterilader koblet til når du skal flashe ECU..

Sitat:

---

Opprinnelig postet av gswede

Alltid ha en batterilader koblet til når du skal flashe ECU..

---

Ja, grei info å ha med seg . Denne gangen trur eg det gjekk bra. Eg starta idag tidlig. Forsatt motorlampe men kjørte en 1 km for å fylle bensin, etter eg starta den da, var den vekke. Og har Ikkje komt igjen til no hvertfall
..

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Feilkoder på nyere Volvo ligger som regel igjen etter å ha koplet fra batteri, så i noen tilfeller må man alikevel kople til tester for å slette de.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Børge Vikebø

Feilkoder på nyere Volvo ligger som regel igjen etter å ha koplet fra batteri, så i noen tilfeller må man alikevel kople til tester for å slette de.

---

Akkurat ja. viss det Ikkje er noko gale, hva vil feilkodene egentlig komme opp som? Eller vil dem bare forsvinne når Man har lest av?

Sent fra min D6503 via Tapatalk

Motorlampe kan omhandle mange typer feil så det ser du først når du har kjørt diagnosen . Har ikke brukt obd leser fra bsr eller noe andre -kun vida , men regner med at det er der som ellers at den har en funksjon hvor en etter at feilkodene er lest ut kan velge og slette kodene . Bilen lagrer feilkodene til dem fysisk blir slettet med diagnoseutstyr .

For enkelte periodiske feil så vil varsellampen lyse inntill det har vært to eller tre oppstarter uten feilen blir detektert på nytt, da slukker den av seg selv.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av FroBe

For enkelte periodiske feil så vil varsellampen lyse inntill det har vært to eller tre oppstarter uten feilen blir detektert på nytt, da slukker den av seg selv.

---

Det er nok det som har skjedd. Feilen har enda ikke komt tilbake..


Sent fra min D6503 via Tapatalk