Hei, går det bra å lade batteriet via punktene under panseret på XC70?
Fint å slippe å demontere ting i bagasjen for tilgang der.
Printable View
Hei, går det bra å lade batteriet via punktene under panseret på XC70?
Fint å slippe å demontere ting i bagasjen for tilgang der.
Det er dette Volvo anbefaler, og jeg har aldri gjort noe annet.
Da slipper man usikkerheten om det er knallgass tilstede når man kobler av kontaktene.
OK, takk for info!Sitat:
Opprinnelig postet av FroBe
Hvor fester dere da minuskabelen?
Den festa jeg ved siden av på en av de tre boltene på støtdempertårnet.Sitat:
Opprinnelig postet av Terje Ek
la opp ledning fra batteri å ut til luka ved baklyset med kontakt på, motsatt kontakt på lader. Brukte slike som i linken.
https://no.grandado.com/products/5-k...17358514028601
På biler med konstant strøm i tilhengerkontakten, så går det fint å lade derfra...
Men siden mange har tåkebaklys eller ryggelys på p2 i 7-polt kontakt, må det ordnes med omkobling eller oppgradering til 13-polt kontakt. (p9)
Og for den som heller vil ha ladetilkoblingen lett tilgjengelig foran, så går det jo å legge en vanntett kontakt oppe i viskertrauet.
Ja det er jo en ide. Jeg har en CTEK lader som jeg bruker mest til MC. Jeg brukte den og satte klemmer på polene under panseret. Ganske greit det også, men det tok lang tid å lade. Den sto hele natta og var fortsatt ikke fult om morgenen. Det er vel en vedlikeholdslader som ikke gir så mye strøm.Sitat:
Opprinnelig postet av jiha1968
Ladere til MC bør ikke være for kraftige, da koker de fort batteriet.
Du får kjøpt 4A intelligente ladere for tre hundrelapper, det passer godt til bil hvis man ikke har hastverk. Over natt bør de klare å fullade batteriet.
Jeg kjøpte en intelligent 30A lader på Jula for bruk med VIDA, men bruker vanligvis en 7A CTEK.
OK, jeg har en CTEK MXS 5.0. Den har funket fint, men som sagt ble ikke bilbatteriet helt fult over natten da jeg koblet til foran.Sitat:
Opprinnelig postet av FroBe