Printable View
Holder på med å bygge om 240´n min til fk turbomotor.
Men jeg lurer på en ting. Har nå montert fordeleren på blokka, bytta akselen inni og alt. Men hvordan skal dette "times"? For å få den til å tenne riktig?
Tennene på akselen til fordeleren kan jo i grunn havne på hvilekn måte som helst.
Takker for raske svar! :)
Rotoren skal peke mot et hakk i kanten på fordeleren når alle hjulene er på sine merker :)
skal ikke rotor stå på leder til sylinder nr 1 når sylinder nr 1 står på toppdødpunkt. eller har jeg montert min feil:confused:
Det stemmer!
det var godt å høre:)
Takker for svar!
Noen som har guide til hvordan jeg "nullstiller" motoren? Mao sette den i 1 ød med toppen og sylinderene.
Er et merke på kammen, og et merke i dekslet som skal passe overens.
http://www.stepbystepvolvo.com/Resou...ge%20print.pdf
den her kan vere fin da, der står det piler på alle merka som er der, og da monterer du reg. reima først så ting ikke flytter på seg. sø kan du jo dobbelsjekke med og stikke en skrutrekker gjennom plugghulle på sylinder nr1.
Takk igjen, men hvordan er jeg sikker på at ventilene står riktig?
er et merke i toppdeksle som punktet på kammen skal stå mot.
det er vel og merkinger på kammdreva, og de kan du ikke snu feil for det står en tapp på kammen viss du skjønner.
dette til noen hjelp?
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/1824.jpg
men når jeg bytter fra 940 til 240 fordeler og skal ha i dreva fra 240 inni må da rotor stå i ein eller annen spes possisjon eller er det bare plug and play???
Rotoren passer bare på en plass! Peke mot sylinder 1, når syl.1 er på topp!
Det er vel ikke helt sant. Rotorn kan stå 360grader feil den..Sitat:
Opprinnelig postet av Holten
Det er bare å sette nedi fordelern, men du må time registeret etterpå!Sitat:
Opprinnelig postet av mariusf
Fordelern bare stapper du nedi og skrur fast, også må du snu på reimhjulet på akslen helt til merket stemmer.
Det er et merke i selve fordelern, men som nevnt over her er huskeregelen at rotoren skal peke der syl. nr. 1 er på fordeler lokket.
Hvordan kan rotoren stå 360 grader feil?
Den går jo bare 360 grader rundt likevel, noe jeg ikke helt skjønner?
Den skal jo bare gå halvparten så fort rundt som veiva for det er jo kun 2 sylindere som fyrer per runde. Derfor kan den stå 360 grader feil :).Sitat:
Opprinnelig postet av sekse
Takk for oppklaring! ;)