Printable View
Hadde 850en på en NAF Driftstest her i forrige uke og var imponert over hvor lite feil det var :)
Den ene kommentaren var: Fuktighet i vognbunn, mistanke om lekkasje høyre foran.
Ruster det hull i disse 850ene eller?
Ellers er bilen 95% rustfri og skremmer meg litt.
Kan sikkert sveises men lurer på om andre har vært borti samme problem?
Neida.
Men det er to kilder til slikt.
1. Tett drenering av nedre del av luftinntak i motorrom. (Slange helt i hjørnet helt ute i høyre side av bilen)
2. Lekkasje fra varmeapparatregisteret eller dennes koblinger. (Tett drensslange fra varmeapparatet. Går gjennom gulvet på "tunnelen".)
Jeg har vært borti en 855 med kaffekoppstort hull gjennom gulvet, rett under døra, men denne hadde fått seg annen juling og, så jeg tror ikke det er vanlig.
Ellers er det som 850GLTSilver sier, i tillegg kan du jo alltids legge en avis mellom teppet og gulvmatta, kan jo alltids være fuktighet fra skoa og slikt.
Var litt rusk i slangen i hjørent som du sier;)Sitat:
Opprinnelig postet av 850GLTsilver
Men, nr.2 hvilken tunnel er det snakk om?
SKal vi kalle den "restene" av kardangtunnelen?
Og pass på der på høyre side.
Det er to dreneringsslanger. Den du ser først er ikke den som lager trøbbel inne i bilen.
Den er klemt helt inn i hjørnet der på høyre side.