Hvordan ta ut bakrute 240 stasjonsvogn?

1984 Volvo 240DL Stasjonsvogn

Bakluken er rustet rundt ruten, og for å reparere dette må jeg ta ut ruten.
Det er såpass rustet rundt at jeg ikke tørr begynne å pelle på pakningen rundt ruten for å undersøke den nærmere siden jeg da sansynligvis lager større hull og har ikke reservebakluke.

Spørsmålet er, er ruten på disse limt, eller sitter den bare i pakningslisten som kan taes av og settes pågjen uten bruk av noe lim. Noen som vet?





https://www.dropbox.com/s/v98s4zl3qq...kluke.jpg?dl=0

https://www.dropbox.com/s/io6zphv5pf...etalj.jpg?dl=0
Edit: Jeg prøvde å legge med noen bilder også, men dette ser ikke ut til å ha fungert..
Får heller linke dem da..:

Ruten er ikke limt. Den er en U-list som er tredd over kanten.
Enklest er å forsøke å få av chrome listen forsiktig (jeg fikk ikke den på plass etterpå)
Så er det enklest å løse den fra innsiden. Begynn i ett av hjørnene på innsiden, og vipp opp pakningen. Bruk 2 trekiler til den begynner å løsne, ikke bruk for mye press.
Bør være 2 personer hvis du lar luken stå på bilen. En som løser fra innsiden, og en som tar i mot glasset.
Enklest er hvis du tar av luken, og legger den med utsiden ned. Monteringen av glasset er lettest med luken på bilen,og åpen.
Legge glasset oppå og begynn i ett hjørne med pakningen og bøy den over platekanten og jobb deg rundt.
Er en fordel om det er 2 personer da og.

Supert, takker for svar.

Da må jeg vel bare sette i gang :) Ok, da håper jeg den chromelista bare er til pynt og ikke har noen reel funksjon.

Er bare til pynt. Ble fjernet på 90+ når nye bakluken kom.

Litt usikker på om det faktisk var nødvendig å ta ut den chromelista, men ruta var iallefall relativt grei å få ut, men jeeees, hva er det jeg har begitt meg ut på,hehe..

https://www.dropbox.com/s/lfahuuy0tn...ntert.jpg?dl=0

Et tips til deg når du skal montere ruta på plass igjen, er å legge en tørkesnor eller lignende i sporet på gummipakningen, gjerne noe rundt 5 mm tykkelse så den ikke skjærer i gummien. Snora smøres godt med vaselin før den legges i sporet, og når du så skal montere den på plass ber du en kompis stå på utsiden og sikre at den ikke ramler ut, mens du setter deg på innsiden og drar i de to endestykkene du lar henge over kanten på innsiden. Da smetter gummilista på plass på sekunder.

Rusten i bakluka derimot er nok en større utfordring du må løse før du kommer til sjarmøretappen med ruta ;)

Sitat:

---

Opprinnelig postet av Brisendal

Et tips til deg når du skal montere ruta på plass igjen, er å legge en tørkesnor eller lignende i sporet på gummipakningen, gjerne noe rundt 5 mm tykkelse så den ikke skjærer i gummien. Snora smøres godt med vaselin før den legges i sporet, og når du så skal montere den på plass ber du en kompis stå på utsiden og sikre at den ikke ramler ut, mens du setter deg på innsiden og drar i de to endestykkene du lar henge over kanten på innsiden. Da smetter gummilista på plass på sekunder.

Rusten i bakluka derimot er nok en større utfordring du må løse før du kommer til sjarmøretappen med ruta ;)

---

Sette i igjen ruta var enkelt nok, eller hadde iallefall vært dersom bakluka hadde 100% korrekt form. Siden begge hjørnene nede var fullstendig bortrustet både innenpå og utenpå var det jo litt gjetning på eksakt form man måtte bygge oppigjen så det har jo ikke blitt 100% riktig form og pakningen passer dermed ikke i 100% så at dette er vanntett er jeg i tvil om. Men men, den er jo ikke noe bruksbil lengre.
Fikk derimot ikke til å sette på igjen chromelista på pakningen.


https://www.dropbox.com/s/bewl7c2ndh...14330.jpg?dl=0