Hva gjør man med en liten skade på en Polestar 21 tommer alufelg?

Man kan irritere seg grønn over små riper og skader på en nesten ny bil. Så også med en liten skade på en relativt kostbar Polestar 21 tommer alufelg etter 6 måneders eierskap. Noen millimeter feilnavigering i en snuoperasjon og så var det gjort. Men slik er det vel å ha bil. Det er vanskelig å unngå spor etter bruk.

Er det noe man kan gjøre for å dempe utseendet til denne skaden eller skal man bare la være å gjøre noe? Ripen er dyp som tykkelsen på en fingernegl.

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/05/283.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/05/284.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2017/05/285.jpg

Kjøp ny[emoji1303] har man råd til volvo har man råd til felger[emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av slinecks

Kjøp ny[emoji1303] har man råd til volvo har man råd til felger[emoji28]


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Ikke alt som er like billig, om man kjører Volvo eller noe annet ;)

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Nei en 21" polstar kosta vell rundt 10.000,- men det va ikke poenget, bilen i seg selv koster vell rundt 700-800? Og en standard årlig service på volvo koster ca 8100,- med olje så tja en felg - litt over det det koster for en service[emoji1303]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Sitat:

---

Opprinnelig postet av slinecks

Nei en 21" polstar kosta vell rundt 10.000,- men det va ikke poenget, bilen i seg selv koster vell rundt 700-800? Og en standard årlig service på volvo koster ca 8100,- med olje så tja en felg - litt over det det koster for en service[emoji1303]


Sent from my iPhone using Tapatalk

---

Poenget mitt er at selv om du kjører en bil til 800k, så er det fremdeles unødvendig å bare kjøpe noe nytt når fet kan repareres for noen kroner mindre.

Til trådstarter:
Har du undersøkt etter noen som reparerer felger i området hos deg? Vet riktignok om et slikt verksted i Østfold, men det blir nok litt langt unna deg.

Sent fra min SM-G935F via Tapatalk

Ripa er på det maskinerte feltet, hvor det kun er klarlakk (mens resten av felgen har fargelakk). Hvis du pusser på ripa blir det fort styggere (matt grå), i overgangen klarlakk og bar alu.
Jeg trur det kan være lurt å dekke ripa med en klarlakk, f.eks. owatrol, før skitt setter seg i det ru metallet og den blir synligere, sort istedenfor grå.
Eller hvis du finner en farge, som ser veldig lik ut den maskinerte overflata, kan du kanskje pusse og spraye over.

Her i byen er det et firma som har spesialisert seg på reparasjon av alufelger, tror de fikser slike ting. Sjekk om det finnes noen i nærheten. Jeg holder til i Fredrikstad.

Sitat:

---

Opprinnelig postet av hoje

Her i byen er det et firma som har spesialisert seg på reparasjon av alufelger, tror de fikser slike ting. Sjekk om det finnes noen i nærheten. Jeg holder til i Fredrikstad.

---

Takk for svar. Kan du legge ut link til dette firmaet du nevner slik at jeg kan kontakte dem?

Det er vel sikkert https://www.felgteknikk.no/ de tenker på de som snakker om noen i Østfold som driver med slikt :)

Edit: klarer du å se eller kjenne om ripen går helt ned til metallet forresten? Hvis ikke så KAN det gjerne være mulig å polere helt bort eller dempe den godt med grovpolering.

Ser at adressen er en annen enn den var tidligere, men jeg tror det er samme firma.
https://www.felgteknikk.no/


Edit: Gammel og sein i avtrekkeren. ;)

Hei. Bilia reparer slikt for 1600kr tror jeg. Blir fin som ny

Sent fra min E5823 via Tapatalk

Bilia reparer slikt for 1600kr tror jeg.

Sent fra min E5823 via Tapatalk