Vis full versjon : Sikkans 245-garasjetråd, Gröna Lynet ++
Våger meg utpå med en ny tråd. Foreløpig har jeg så mange jern i ilden, så jeg velger heller å lage en samletråd for den daglige mekkingen på flere enn én prosjektbil.
De siste ukene har det gått i rustreparasjoner på mine foreldres -88 245gl. En lyseblå metallic sak med b230k og AW71.
Jeg har utstyrt den med blå ribbeplysjinnredning, 23/21 krengningshemmere, servo og litt diverse småtteri. Snart har den gått 380 000km og er en veldig behagelig og økonomisk langtursbil.
Men så var det rusta da.. Den begynte å se litt markspist ut for flere år siden, men jeg tok meg dessverre ikke tid til å ta tegnene helt på alvor før det egentlig var for sent..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1973.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1974.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1975.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1976.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1977.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/1978.jpg
Dan Bay-Johansen
28/08/10, 12:38
Godt du kommer med tråd Sikkan, kan ikke si annet enn jeg har savnet det :D
Mye artig lesning og forskning som kommer fra garasjen din!
Så bra oppspist ut den vogna der, men du har jo vært ute for verre utfordringer enn dette så blir bra tilslutt tipper jeg :p
Må få opp noen bilder av "grøna lynet" også da, lenge siden vi har sett noe til den...
bra med ny tråd :) har du automat i grøna lynet oxo?
Fikk du lest pm`n jeg sendte?
Joakim-G_R
28/08/10, 18:21
Gleder meg til å følge med på bilkirurgien din, Sikkan. :)
Bra du har laga tråd, følgte med på bilforumet, fint du er her også=)
Skjedd noko meire med "grøne lynet" ?
Erlend Dystland
28/08/10, 20:35
Leste tråden om "grøna lynet" for ett år siden. Må bare si at du er utrolig flink.
Ser frem til å se mer av dine "operasjoner" her på forumet.
Pøs på med bilder :)
så tråden om den grønne vogna. utrolig bra arbeid du gjør, og ikke minst for en tålmodighet du har! :eek: masse kreds til deg ;)
Godt du kommer med tråd Sikkan, kan ikke si annet enn jeg har savnet det :D
Mye artig lesning og forskning som kommer fra garasjen din!
Så bra oppspist ut den vogna der, men du har jo vært ute for verre utfordringer enn dette så blir bra tilslutt tipper jeg :p
Må få opp noen bilder av "grøna lynet" også da, lenge siden vi har sett noe til den...
Takk,takk, trivelig å høre! :) Kommer litt oppfølging av lynet etterhvert også.
bra med ny tråd :) har du automat i grøna lynet oxo?
Har automat fortsatt ja. Men har vel snart alt jeg trenger for m90 konverteringen. Men merker automaten også har sine fordeler kombinert med turbo..
Fikk du lest pm`n jeg sendte?
Jepp, jeg sendte deg en mail på mailadressen din samme kveld tror jeg. Ikke fått den? Jeg kan sende på nytt.
Gleder meg til å følge med på bilkirurgien din, Sikkan. :)
Hehe, bilkirurgi, den var bra ;)
Bra du har laga tråd, følgte med på bilforumet, fint du er her også=)
Skjedd noko meire med "grøne lynet" ?
Takk for det :) Når jeg tenker over det har jeg ikke vært på bilforumet på snart to år tror jeg..
Lynet er i daglig bruk, så skjer litt stadigvekk :)
Leste tråden om "grøna lynet" for ett år siden. Må bare si at du er utrolig flink.
Ser frem til å se mer av dine "operasjoner" her på forumet.
Pøs på med bilder :)
Takk,takk, det er artig å høre. Flere operasjoner kommer og bilder skal bli :)
så tråden om den grønne vogna. utrolig bra arbeid du gjør, og ikke minst for en tålmodighet du har! :eek: masse kreds til deg ;)
Takk for støtten alle sammen, moro å komme tilbake til forumet med en sånn velkomst :)
Har litt flere bilder i fra inngrepet i bilen også. Jeg har kommet en god del lenger, så bildene kommer etterhvert som jeg får lasta opp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2117.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2122.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2132.jpg
Jeg borret av hele bakstammen så jeg kom til bedre. Så brukte jeg en Veng del til den delen over bakstøtfangeren, noen litt bedre deler rundt baklysa fra en delebil, og resten måtte jeg lage selv etterhvert som jeg bygget greiene opp igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2134.jpg
Alt på utsiden skal sandblåses før jeg grunner og lakkerer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2135.jpg
Ferdig med å lappe høyre side.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2136.jpg
På venstre må jeg bytte skjermkant, så der blir det mer jobb.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2137.jpg
Ikke bruk kina skrustikke til å presse foringer som krever litt mer trøkk enn f.eks momentstagforingene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2138.jpg
Da får man heller fikse seg presse av litt skrot og en heftig flaskejekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2139.jpg
Bærearmer foran var helt kass. Fant noen bedre på skroten som ble sandblåst, zinkprimet og fikk nye foringer før svart lakk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/2140.jpg
Skal bli artigt å sjå kva du gjer i tiden framover! Står stor respekt over alt du gjer!
Blir gøy å se hva du gjør fremover.. Vet ikke om noen som er like glad i rust som deg ;)..
Hadde du fått b280e motoren inn i en bil enda eller?
Litt av en jo ja:)
Var det du som hadde den "gammle" grønne 245en ? på VF
Litt av en jo ja:)
Var det du som hadde den "gammle" grønne 245en ? på VF
Først var det Kristian S, så var det Sikkan ja
B280'en sitter i min 765 siden i vår, og den går som en klokke :) Girer fint i automaten og starter utrolig lett. Men har noe problem med motorstyring mistenker jeg. Nyser litt iblant under pådrag og er ikke spesielt rask. Men det er kanskje ikke v6'erne uansett..
Stemmer, jeg har en '75 245 som har fått en tilnærmet helrenovering. Har kjøpt mer grønn lakk til den appropos.. Så hellakkering er på trappene.
DieselDriver
29/08/10, 21:43
B280'en sitter i min 765 siden i vår, og den går som en klokke :) Girer fint i automaten og starter utrolig lett. Men har noe problem med motorstyring mistenker jeg. Nyser litt iblant under pådrag og er ikke spesielt rask. Men det er kanskje ikke v6'erne uansett..
Stemmer, jeg har en '75 245 som har fått en tilnærmet helrenovering. Har kjøpt mer grønn lakk til den appropos.. Så hellakkering er på trappene.
Sjekk fordelerlokket ditt. Blir sjeldent byttet på v6 fordi de er så dyre.
B280'en sitter i min 765 siden i vår, og den går som en klokke :) Girer fint i automaten og starter utrolig lett. Men har noe problem med motorstyring mistenker jeg. Nyser litt iblant under pådrag og er ikke spesielt rask. Men det er kanskje ikke v6'erne uansett..
Det er flott.. Vi hadde jo kun fått startet den med tvangsforing, bensinpumpe etc gikk ikke så, og da gikk den jo mindre pent.. Og girkassa hadde vi ihvertfall null peil angående..
Men utrolig morsomt å høre.
Kristian s
31/08/10, 19:48
Godt å se at det ikke bare er min 245 som er rusten som et hælvete. Tihi :D
Må få Caspar i sving på min igjen snart.
Leste hele tråden om 245`n til foreldrene på bilforumet, rett og slett imponerende arbeid!
Kommer nok litt om 765 gle prosjektet etterhvert :)
snasen presse!
:D
Godt å se at det ikke bare er min 245 som er rusten som et hælvete. Tihi :D
Må få Caspar i sving på min igjen snart.
Hehe, rustne volvoer er det ikke mangel på ihvertfall! Men har vel kjørt forbi caspar i rustsveising på det prosjektet her kontra ditt nå? ;) Kjett at jeg ikke er hjemme hvis dere kommer på landtur imorgen :(
Leste hele tråden om 245`n til foreldrene på bilforumet, rett og slett imponerende arbeid!
Takker! Dette er volvo nr 2 for foreldrene mine. Nok en blå metallic med ribbeplysjinteriør.
Jeg fikk det bråtravelt sånn litt plutselig. Det ble bestemt at foreldrene mine skulle ta en tur tvers over norge til søsteren min som har bosatt seg i Stavanger. Og jeg skulle ta meg fri fra jobben og bli med. Men da måtte jeg stå på for å få bilen kjørbar. Så jeg fikk sette inn overdriven og forte meg å lappe bilen ferdig. Søndag kappet jeg vekk skjermkant.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/342.jpg
Her har jeg skåret vekk skjermkant og div råte rundt innerskjerm/balje. Originalt er ikke hjulbuene på 240 så veldig smart laget me tanke på rust. Innerskjermen og ytterskjermen er lagt sammen med flere cm overlapp som samler fukt og ruster. Dette pleier jeg å endre på når jeg bytter skjermkanter. Her skar jeg rent for rust i innerskjerm og ytterskjerm, banket innerskjerm noe utover og sveiset denne mot karosserisiden/ytterskjerm.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/343.jpg
Så la jeg skjermkanten mot og sveiset denne utenpå med ca 1-2mm overlapp som så ble spist av gjennombrenninga i sveisen. Av alle de hjulbuene jeg har byttet og alle de løsninger jeg har gjort for å få en pen bytting av hjulbuer med forbedret rustmotstand, tror jeg dette ble en av de mer vellykkede.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/344.jpg
Så lappingen med alle de små bitene som manglet mot balja. Alt er skjøtet kant mot kant. Null overlapp.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/345.jpg
Fant dessverre mer i innerskjermene :( Men dette får vente til en annen gang. Jeg orker ikke rive interiøret også i denne omgang.
Jeg fikK sandblåst alt på utsiden og under bilen etter ferdig sveising og sliping på tirsdag, og det ble veldig fint og rent. Så ble det lagt zinkholdig epoxyprimer på alt sammen, kittet alle skjøter innvendig og utvendig og jeg fikk lagt på litt steinsprutbeskyttelse i innerskjermene onsdag kveld.
Baklys og støtfanger ble kasta på bilen torsdag morgen før avreise og '88 245 var dermed i stort sett klar for stavangertur!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/346.jpg
Matpakkestopp et sted på veien. Opphavet står bak bilen og gestikulerer ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/347.jpg
Skal bli kjekt å få sparklet og lakkert dette ferdig..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/348.jpg
Det var en dryg tur over, men som ellers i norge, mye pent.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/349.jpg
Framme i stavanger!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/350.jpg
Min søsters '90 245 som jeg skal bruke noe av oppholdet her til å fikse på før eu-kontroll. På to-do lista står bytting av lekkende slange til servo, sjekk av bærekuler/oppheng, vedlikehold av bremser og litt div småting. Har byttet utslitte vifte- og servoreimer og ett endeledd foreløpig. En kaliper hadde satt seg foran, men jeg fikk smørt den opp så den virker fint igjen. Lufter også ut gammel bremsevæske pga mystisk bremsesvikt i ny og ne. :s
Tror du blir misbrukt av familien din :p.. Kan gjerne flytte litt nærmere så andre får misbrukt deg litt og :p
Hehe, ja.. alle i familien vil kjøre 245, men ingen mekker stort.. Da går det utover lillebror!
Så du mener jeg trenger litt mer misbruk? :p
imponerende arbeid på rusta på 245n ja.har sett bedre biler som har blitt bortsatt pga rust.stå på.
Joakim-G_R
06/09/10, 18:34
Hehe, ja.. alle i familien vil kjøre 245, men ingen mekker stort.. Da går det utover lillebror!
Så du mener jeg trenger litt mer misbruk? :p
Bor du fortsatt på Rømskog, eller hvor det var?
Så jeg vet hvor jeg og Wrasko må dra for å kidnappe deg.. Og slipper deg ikke ut før rusta er tatt! :p
Imponerende arbeid! :) Du blir misbrukt mye av familien din, ja ;)
glad jeg fikk link til tråden din :D er bare en fryd å sitte å lese og se bilder av det du gjør gir meg god insprasjon! gleder meg litt til å se grøna lynet igjen :p var artig å følge med på den på VF. må legge ut alt av info om hva som har blitt gjort med den igjen for husker det var MYE! :)
imponerende arbeid på rusta på 245n ja.har sett bedre biler som har blitt bortsatt pga rust.stå på.
Takk :) Er fælt å finne fine biler på skroten synes jeg. Spesielt når jeg sliter med sånne biler som det her stadig vekk..
Bor du fortsatt på Rømskog, eller hvor det var?
Så jeg vet hvor jeg og Wrasko må dra for å kidnappe deg.. Og slipper deg ikke ut før rusta er tatt! :p
Eidskog ja :cool:
Rustnisser som meg må passe seg skjønner jeg:p
Imponerende arbeid! :) Du blir misbrukt mye av familien din, ja ;)
Takk! Hehe, jau. Er vel jeg som holder hele familien med 245 som ting er nå.
glad jeg fikk link til tråden din :D er bare en fryd å sitte å lese og se bilder av det du gjør gir meg god insprasjon! gleder meg litt til å se grøna lynet igjen :p var artig å følge med på den på VF. må legge ut alt av info om hva som har blitt gjort med den igjen for husker det var MYE! :)
Hehe, takketakk! Veldig artig å høre :) Kanskje jeg skulle prøve å gjenskape en slags tråd om lynet igjen også om det er ønske om det? :) Blir vel her i denne tråden da det ikke er så mye som står igjen på den.
Appropos lynet, så fikk den seg nye hjul her om dagen da jeg ikke kunne la en god handel gå fra meg. Det var på strengt talt på tide og veldig godt å kjøre med. Felgene passer jo ikke stilen på bilen, men det er fine godkjenningsfelger type 16" før jeg setter på vrengte plåtiser i ditto size.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1662.jpg
Joakim-G_R
23/09/10, 21:41
Hehe, må passe deg nå ja. :p
Galaxy er nice. Da er det bare å slippe de videre til meg når de vrengte plåtisene dine skal på.. :p
Også bor du jo ikke så langt unna heller!:eek:
Ikke umulig at disse felgene går videre på sikt, men akkurat nå passet det utmerket med nye dekk på øsa.
Fikk satt på noen nylakkerte felger med nye dekk på den lyseblå til faren min også. Samtidig med nylakkerte bærearmer ble det også nye bærekuler foran og forstillingsjustering. Servoen lekker som en sil, men skal kanskje hente en bedre en hos en kamerat i sverige i morgen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1664.jpg
Faren min har en volvo til som jeg har hatt en del jobb med. Nå var det på tide igjen. Har en gammel prosjekttråd fra bilforumet HER (http://www.bilforumet.no/prosjektforum/142368-sikkan-volvo-245-g-ubbebi-l-renovering.html) for de som er interessert.
Jeg visste om et rusthull i motorrommet på et utilgjengelig sted, og bilen har bare tretrinns automat, noe som verken er økonomisk eller særlig avslappende å kjøre med. Der for ble det girkassebytte. -Igjen!
Dette har jeg nemlig prøvd før, men da var AW70 kassen som ble satt inn defekt og den gamle bw55 kassa ble satt tilbake.:(
Motor og gir ute igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1667.jpg
BW55 demontert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1668.jpg
AW71 kjøpt av en av oss her på forumet. Håper den virker godt :)
Måtte flytte over kickdownwire og bakre kåpe fra den gamle kassa.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1669.jpg
Begynner å bli litt lei denne motorens forbruk, selv om den funker utrolig godt. 370 000km på nakken..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1670.jpg
Frista litt å sette i denna isteden da problemene begynte å oppstå...:p 2,5l.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1671.jpg
Men har en 230fd på lur som nok heller havner i denna bilen etterhvert.
Som kjent så har eldre 240 wire fra girkassen til speedometeret og nyere har elektronisk sensor i bakakselen. Dette medførte da at den nye girkassen fra '91 mod måtte bygges om med deler fra '82 BW55. Bakre kåper:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1672.jpg
Snekke for wire..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1673.jpg
..og den nyere uten. Veldig lett å bygge om.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1674.jpg
Uheldigvis måtte en del skruer gå av for meg:mad:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1675.jpg
Men det løste seg med rett verktøy.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1676.jpg
Anbefales, løp og kjøp:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1677.jpg
Et rommelig krater..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1678.jpg
..og når vi først er inne på krater, så er ikke det her så veldig bra hvis noen lurte..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1679.jpg
Ikke mye å feste girkassa i heller..:(
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1680.jpg
Så nå står den i påvente av rustsveis -igjen.
Håper å få den sammen i helga.
Joakim-G_R
24/09/10, 00:13
Er ikke langt unna jeg nei.. Hehe.
Kanskje tatt en tur over til deg for å juge litt en dag?
Gjør så:) Bor jo bare et steinkast fra harryland om du skal over grensen en tur også.
Dro hjem et lass med "skrot" her om dagen. Div 200/900 deler, bla en '94 230fd.
En kompis i sverige som demonterer mye volvoer rydda opp litt, og da dryppet det litt fine deler på meg for en passelig pris :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/272.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/273.jpg
Komplett forstilling 960 mk2 med tannstang, servotannstang til 240, kardang 960, fungerende AC 940, bakluke 960 med den lille vingen..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/274.jpg
multilink mkII med 1055 4.10 diff. Uheldigvis mangler bærearmene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/275.jpg
Nesten ubrukte framskiver til 960
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/276.jpg
stikkaksler med lange bolter til 240 :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/277.jpg
Torpedostag til 240.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/278.jpg
Litt undersøkelse av multilinken typet på at ramma var støpt på jobben til faren min. Slett ikke liten sannsynlighet for at nettopp faren min har støpt denne ;)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/279.jpg
Den blå volvoen som fikk ny girkasse fungerer nå utmerket. :) Girer ganske pent og går stille, så blir spennende å se på bensinforbruket. Monterte nye momentstag med forsterka foringer, og 23/21 krengningshemmere på den når jeg likevel holdt på :)
Monterte nye momentstag med forsterka foringer, og 23/21 krengningshemmere på den når jeg likevel holdt på :)
Er det noko du ikkje gjer når du alikevell driv på eigentleg? :p
Hva skal du gjøre med MK2 delene? :)
Hva skal du gjøre med MK2 delene? :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/360.jpg
;)
Er det noko du ikkje gjer når du alikevell driv på eigentleg? :p
Hehe, må jo samle opp tingene som må gjøres og ta skippertak innimellom:p
Krengningshemmere foran og bak på den blå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/361.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/362.jpg
nye dekk på denne også :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/363.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/364.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/365.jpg
Testtur hjem til meg selv. Merker servo er litt uggen og det er mye klaprelyder i understellet, så det er mer å gjøre. Blir riving av forstilling for sandblåsing og lakkering snart..
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/366.jpg
Joakim-G_R
05/10/10, 22:59
Ny pakning på difflokket evt simring på pinjongen og ser det ut til at trengs? :p
Merker mye forandring på stagene eller? :)
Uggen servo betyr at det vibrerer når jeg svinger:confused: Tar fryktelig ujevnt. Blir vel overhaling av servoer på alle volvoene i familien bare jeg finner ut hvordan. Ingen som funker ordentlig og holder tett nå:mad:
Bakakselen har litt lekkasje rundt inngående aksel, men vurderer å sette på en 3.73 aksel isteden for 3.54 akselen som sitter på nå i og med at den har fått 4 trinns automat nå. Difflokket er nylakkert da det gamle var gjennomrustet, så det ser vel litt ekstra svett ut;)
Stagene hjalp litt, men når framfjærer og støtdempere ikke er i form, er det begrensa hvor bra det kan bli. Må som sagt ta en hel forstillingsoverhaling med nye dempere og fjærer når jeg får tid:o Men før satt det 21mm foran og doble 16 bak, så forskjellen var ikke kjempestor;)
Joakim-G_R
06/10/10, 18:16
Hvordan saltsause er det de bruker på Eidskog egentlig? Syns alt blir gjennomrustet jeg? :o
Litt mer ordentlig med en enkel bak da, istedenfor dobbel. :)
Den blå ble meget klassisk og fin med de white-stripe dekka!
Uggen servo betyr at det vibrerer når jeg svinger:confused: Tar fryktelig ujevnt. Blir vel overhaling av servoer på alle volvoene i familien bare jeg finner ut hvordan. Ingen som funker ordentlig og holder tett nå:mad:
Sikker på at ikke det er bremsene det er noe galt med? Har faktisk opplevd noen ganger i det siste at det vibrerer kraftig i rattet under svinging, så går det over igjen. Like etter hørte jeg skraping fra bremsene og ser at hele klossen er nedslitt på ene siden. Så årsaken er nok der :). Tenkte kanskje det samme gjelder din.
Jeg var sikker på at et hjul var løst eller at noe hadde løsna i forstillinga først :p.
Hvordan saltsause er det de bruker på Eidskog egentlig? Syns alt blir gjennomrustet jeg? :o
Litt mer ordentlig med en enkel bak da, istedenfor dobbel. :)
Denne bilen var for det meste arbeidsbilen til faren min, og da gikk den mye i sverige. Der salter de som galninger. I tillegg ble det mye kjøring på grusveier som ble saltet i sommerhalvåret også. Det blir mye syrevask av sånt.:mad:
Den blå ble meget klassisk og fin med de white-stripe dekka! Ja, er litt stilige de hjula i på bilen til farsan. Faren min har insistert på å ha slike dekk siden han kjøpte bilen.
Sikker på at ikke det er bremsene det er noe galt med? Har faktisk opplevd noen ganger i det siste at det vibrerer kraftig i rattet under svinging, så går det over igjen. Like etter hørte jeg skraping fra bremsene og ser at hele klossen er nedslitt på ene siden. Så årsaken er nok der :). Tenkte kanskje det samme gjelder din.
Jeg var sikker på at et hjul var løst eller at noe hadde løsna i forstillinga først :p.
Hehe, kan nok utelukke dette siden det er verst når bilen står stille:o Og det er ganske nye bremser på bilen også. Men mistenker veldig sliten servopumpe da det blir litt bedre hvis jeg gasser på. Kommer nok mer om servooverhaling i tråden etterhvert. Har snart gått 400 000 den bilen her, så skulle vel bare mangle om ting blir litt slitne etterhvert:)
Joakim-G_R
07/10/10, 19:34
Servooverhaling hadde vært spennende å lest om. Lurer på å få overhalt både pumpe og tannstang på min egen, bare for å ha gjort det. :)
Servooverhaling hadde vært spennende å lest om. Lurer på å få overhalt både pumpe og tannstang på min egen, bare for å ha gjort det. :)
Står i grøneboka, korleis ein gjer dette :) Repkit er å få til camgear også.
Joakim-G_R
18/10/10, 22:10
Verkstedhåndboka?
Verkstedhåndboka?
Stemmer, her f.eks. http://www.240.se/service/30001_3.pdf
Det fins sikkert ei nyare utgåve enn dette også, sei i frå om du finn noko.
Takk Gaupe, den der kommer nok godt med :) Har ikke fått gjort noe mer med servo dessverre, men må gjøre noe snart. Faren min sin servo lekker så ille nå at han må fylle på litt olje før han kjører hver gang.
Tenkte jeg skulle lage en reprise av historien om "Gröna lynet" som ble sletta et par ganger på VF.
3. gången gillt!
Volvo 245dl 1975 med b21a, grønn kode 123.
Denne bilen fikk jeg i bytte mot litt rustsveising og sandblåsing for Kristian S.
Her er bilder fra dagen etter jeg hadde hentet den fra oslo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2089.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2090.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2091.jpg
Begynte forsiktig å fikse litt småting. Rette ut bulker, sette på skvettlapper og lister som manglet eller
var ødelagt, vaske vekk spraylakken på hele siden og panseret osv.. Skiltene ble levert inn da den ikke var
i stand til å eu-godkjennes.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2092.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2093.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2094.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2095.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2096.jpg
Hvite blinkers bak var ikke helt tingen.. Fikk bli de originale.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2097.jpg
Monterte en lånt breifelg for skøy.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2098.jpg
Etter å ha hatt bilen stående et års tid, begynte jeg å demontere for å ta rusta og begynne oppgraderingen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2099.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2100.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2101.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2102.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2103.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2104.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2105.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2106.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2107.jpg
Gulvplate fra delebil som var litt bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2108.jpg
Kappet ut alt og begynt å lappe sammen igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2109.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2110.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2111.jpg
Da jeg var ferdig med sveisingen, ble alt sandblåst på begge sider.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2112.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2113.jpg
Bilen bar preg av mye slurvete reparasjoner med noe glassfiber og malingklin som gjenganger.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2114.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2115.jpg
Normalt sett skulle den vel endt sånn:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2116.jpg
"Min volvo har kompressor"
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2117.jpg
Markspist på alle kanter..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2118.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2119.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2120.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2121.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2122.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2123.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2124.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2125.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2127.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2128.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2129.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2130.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2131.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2132.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2133.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2134.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2135.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2136.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2137.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2138.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2139.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2140.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2141.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2142.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2143.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2144.jpg
Gulv i bagasjerom kappet ut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2145.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2146.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2147.jpg
Andre skjermkant og balja sin tur:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2148.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2149.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2150.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2151.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2152.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2153.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2154.jpg
Begge hjulbuene ble flyttet 20mm lenger bak for å få hjulene i senter, noe de ikke er originalt på 240.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2155.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2156.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2157.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2158.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2159.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2160.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2161.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2162.jpg
Mer rust under siderutene bak på andre siden også.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2163.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2164.jpg
Skvettlappfester.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2165.jpg
Og kliss nye skvettlapper fra volvo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2166.jpg
Bakluka var også råtten:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2167.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2168.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2169.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2170.jpg
Alt ble grundig sandblåst og primet med epoxyprimer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2171.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2172.jpg
Så røyk motoren ut. En pen liten b21a med 287 000 på nakken.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2173.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2174.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2175.jpg
Møkkete og rustent motorrom
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2176.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2177.jpg
La igjen skruehull og standardhullet under batteriet + ny brakett til batteri.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2178.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2179.jpg
Sandblåste alt sammen forsiktig. Kan se varmforzinkningen henger igjen på noen av platene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2180.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2181.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2182.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2183.jpg
Lakkert i -1 grader. Funka som bare den det..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2185.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2186.jpg
Dro ut bilen for å snu den og rydde opp litt. Så ille ut gett..
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2187.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2188.jpg
Ble litt triksing for å få platene på torpedo som jeg ville med hull til LH2.4 kabelpølsa og brakett til hjerne.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2189.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2190.jpg
Kjøpte meg noen dårlige vinterfelger med bra dekk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2191.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2192.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2193.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2194.jpg
Kjøpte en stygg '92 aksel med 3,73:1 utveksling og defekt diffbrems.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2195.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2196.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2197.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2198.jpg
Sandblåst og primet
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2199.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2200.jpg
Lakkert med biltema 2k båtlakk. Veldig bra lakk til en billig penge spør du meg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2201.jpg
Div stag, 23/21 krengningshemmere og div fikk seg også et strøk.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2202.jpg
Fant fram en tykk bremsekraftforsterker også. Denne ble også lakkert svart blank.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2203.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2204.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2205.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2206.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2207.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2208.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2209.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2210.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2211.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2212.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2214.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2215.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2216.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2217.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2218.jpg
Farget glass rundt hele fra delebil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2219.jpg
ledningpatenten min til bakluka.Mye mer holdbart enn å legge de i hengsla som er dømt til ryke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2220.jpg
Fikk tak i en 230fk. Fikk den særs billig hos hoggeren da den kom fra en hardt kollisjonsskadd 940.
Gulvet på førerplass var i høyde med setet i førerstol. Forskjermen var 20cm lang og var tredd innpå kollisjonsbjelken i førerdøra..
Her lå motoren min:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2224.jpg
Motoren manglet turbo og alt i framkant som reimhjul og register var knust.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2225.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2226.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2227.jpg
Bunnpanna var slått inn så oljepumpa var knekt.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2228.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2229.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2230.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2231.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2232.jpg
Angret på de sølvfargede reimhjulene etterhvert og lakkerte alt svart blank for mer originalt utseende.
Motor på plass. Girkasse ble foreløpig en automatkasse jeg hadde liggende da jeg mangler litt småtteri til M90'en
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2233.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2234.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2235.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2236.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2237.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2238.jpg
Cruise control samlet sammen fra div modeller.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2239.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2240.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2241.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2242.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2243.jpg
El-vifte fra en eller annen nyere renault som passet uforskammet godt på volvoradiator.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2244.jpg
740 luftfilterboks lettere frisert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2245.jpg
Ferdig :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2246.jpg
Det ble mye jobb med elanlegget da jeg ville ha inn litt mer finesser.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2247.jpg
Elspeedo bygget inn i gammelt speedometer og div ledninger til lh2.4 koblet på.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2248.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2249.jpg
Rele til bakrutevarmetråder med automatisk timer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2250.jpg
Sentrallås ble litt triks å få til da de eldste 240 ikke er klargjort for dette slik de nyere modellene ble.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2251.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2252.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2253.jpg
Sentrallåsrele med innebygd timer til forsinket kupébelysning.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2254.jpg
Fikk tak i et helt og pent dasjbord fra en '75 264
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2255.jpg
Ekkelt askebeger ble sandblåst og kledd med filt og fikk led-belysning for å fungere som myntskuff.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2256.jpg
Varmeapparatfiks
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2257.jpg
Sliten viftemotor fikk kulelager.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2258.jpg
Bygde inn intervall på vindusviskerne og lagde justerbar intervall med et potmeter og en gammel knapp fra dasjborddimmer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2259.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2260.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2261.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2262.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2263.jpg
Jeg skulle gjerne hatt tak i original brun innredning i ok brukbar stand, så om noen har til meg, håper jeg de tar kontakt :)
Jeg kom over en fin '93 ribbeplysjinnredning på hoggeren som jeg måtte redde fra pressa.
Litt møkkete, men etter en overhaling og oppstramming av skummet og en tur i vaskemaskinen med trekkene ble de som nye igjen.
Deilige stoler med god sidestøtte og setevarmer.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2264.jpg
Før/etter til høyre/venstrehttp://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2265.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2266.jpg
Brune innerskjermtrekk som ikke er revnet trengs også :(
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2267.jpg
VOC anders donerte noen fine bulkfrie støtfangere til meg. Den fremste er den gamle bulkete. Gummi til skiltholder ble flyttet over.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2268.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2269.jpg
Dasjen endelig på plass.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2270.jpg
Ekstra målere har jeg skult i hanskerommet for å holde innredningen så original som mulig.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2271.jpg
Jeg må ha ny frontrute snart pga den originale er temmelig matt, men jeg skulle gjerne beholdt dette klistremerket :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2272.jpg
Tidsriktige skilter på plass og omtrent sånn har den gått som bruksbil for meg i snart et år.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2273.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2274.jpg
Jeg har hatt mye problemer med diverse detaljer, og det er noe galt med den støtt egentlig, men det er en fantastisk bil å kjøre og den brukes ordentlig og til det meste.
Stille og god, med cruiseturtall på 2300 rpm i 110 km/t. Cruise controllen funker også veldig bra.
Sleeperstuket har gitt meg mange morsomme opplevelser med bråkjekke nybilsjåfører som har fått seg en stygg overraskelse ;)
I høst ble det galaxyfelger på den, men disse skal byttes ut mot sentrumsvendte 16" platefelger som har vært planen fra første dag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/09/1662.jpg
Mer har skjedd siden, men jeg må legge inn litt bilder før jeg får oppdatert mer om Lynet.
ENDELEG Sikkan kom dei etterlengta bilda og teksten til grøne lynet! :D Blir alltid like imponert over å sjå kva arbeid du har gjort og kor nøyen du er! Har eit håp om å få til ein liknande bil sjøl, men eg klarar aldri å få den så bra, det er sikkert :p Men kunne du ha lista opp problema dine sånn at andre kunne ha fått hjelp og? Er jo artigt å sjå korleis ein finn ut av ting. Hugsar når eg såg bildet at du bygde om til kulelager på kupevifta, har det hjelpt noko, og kva er det som pleier å gjere at kupeviftene må bytast?
Volvo-Lars
26/02/11, 10:22
Detta er bare helt porno:D
Kunne jeg fått litt av arbeidsløsta di? Ser ut som du har plenty:)
Så meget bra ut mister!
Og forresten, ang brune/beige stoler, Thomas har jo fortsatt de beige skinnstolene fra bilen med b280e liggende her.
Erlend Dystland
26/02/11, 13:56
Virkelig bra arbeid her, er vel de færreste som hadde hatt ork og tid til å begynne på noe slikt.
Dette prosjektet er vel ett av de som motiverer meg mest.
Forresten hvilken 2K epoxygrunning har du brukt på den?
dette skulle det vært utdelt fortjenestes medalje for. enestående innsats og resultat!
Tinnsoldaten
26/02/11, 14:43
Knallbra arbeid! Har sansen for måten du gjør ting på, grundig og i rett rekkefølge. Mangler snart bare et lakkstrøk nå!
Edith: Gammel Haugesundsbil ser jeg! :)
ENDELEG Sikkan kom dei etterlengta bilda og teksten til grøne lynet! :D Blir alltid like imponert over å sjå kva arbeid du har gjort og kor nøyen du er! Har eit håp om å få til ein liknande bil sjøl, men eg klarar aldri å få den så bra, det er sikkert :p Men kunne du ha lista opp problema dine sånn at andre kunne ha fått hjelp og? Er jo artigt å sjå korleis ein finn ut av ting. Hugsar når eg såg bildet at du bygde om til kulelager på kupevifta, har det hjelpt noko, og kva er det som pleier å gjere at kupeviftene må bytast?
Fikk endelig ut fingern og lagde tråd om lynet igjen ja. Er artig å se tilbake på for egen del også ser jeg nå:)
Skal ramse opp litt problemer etterpå. Kanskje det gir meg et lite spark i baken til å fikse de feilene som gjenstår også.
Blir da fin bilen din, og det er jo ikke gjort på en kveld å få bilen som man vil akkurat :)
Først begynner vifta å skrike, så begynner det å dure når lagrene blir så slitt at ankeret snurrer borti magnetene. Subbinga utgjør så mye ekstra belastning at motoren til slutt brenner. Lang prosess som begynner med lite gjennomtenkte glidelagre. Har ikke fått det helt bra i lynet på tross av kulelageret. Tror det andre lageret skulle vært bytta også:mad:
Detta er bare helt porno:D
Kunne jeg fått litt av arbeidsløsta di? Ser ut som du har plenty:)
Hehe, det vet jeg ikke men, takk :) Arbeidsløst må jeg nok ta godt vare på de stumpene jeg har :o
Så meget bra ut mister!
Og forresten, ang brune/beige stoler, Thomas har jo fortsatt de beige skinnstolene fra bilen med b280e liggende her.
Takk :)
Har komplett beige skinninteriør liggende faktisk. Men kunne tenkt meg originalt mørkebrunt stoffinteriør av gamle typen. Vil gjerne at bilen ser original ut ved første øyekast :)
Virkelig bra arbeid her, er vel de færreste som hadde hatt ork og tid til å begynne på noe slikt.
Dette prosjektet er vel ett av de som motiverer meg mest.
Forresten hvilken 2K epoxygrunning har du brukt på den?
Artig å høre, jeg vet hva du mener med å bli motivert av andres tråder..
Har brukt en del Hagmans 2k, men nå bruker jeg mer og mer DeBeer da jeg mistenker den er mye tettere enn hagmans sin. Pris er omtrent samme.
dette skulle det vært utdelt fortjenestes medalje for. enestående innsats og resultat!
Hehe, nåja, men takk:D
Jeg er målløs :eek:
Hehe:cool:
Knallbra arbeid! Har sansen for måten du gjør ting på, grundig og i rett rekkefølge. Mangler snart bare et lakkstrøk nå!
Edith: Gammel Haugesundsbil ser jeg! :)
Hey,
Takk for det. Det betyr mye utifra standarden på det jeg har sett av ditt arbeid :)
Har kjøpt lakk, så det er i grunn bare å sette igang med grunnarbeid:p
Førstegangsreg i Haugesund denne ja :) Tror den har gått mesteparten av livet sitt der. Nå går den i de dype skogene i Hedmark og Värmland ;)
Angående problemene jeg har hatt:
Nesten med en gang bilen kom i bruk, kutta krana på varmeapparatet ut. Samtidig lukta det råtten fisk av varmeapparatet i fuktig vær.
Reiv ut alt og rensa en gang til og monterte ny kran.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2373.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2374.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2375.jpg
Eneste fiks jeg hadde bilde av :o
Mangler ellers:
- km telleren i det ombygde speedometeret har gitt opp.
- Jeg har klart å dra i filler et drev i diffbremsen, så det klikker litt i svinger.
- En mystisk kortslutning i lyskretsen som kommer og går fortere enn jeg rekker å finne feilen.
- Generator er ikke helt seg selv. Den kommer fra den kolliderte motoren..
- Bensintank lekker.
- Irriterende skriking i vinduspussermekanismen i kuldegrader.
- Mye klapring og glapp i hjuloppheng.
- Servo hjelper lite til høyresving.
- 13c turbo har gitt opp av ukjent grunn.
- Eksosanlegg lekker stadig vekk.
- Sentrallås i førerdør har død motor.
- De tidsriktige nummerskiltene har flassa av all skrifta.
+ masse mer som jeg ikke kommer på i farta.
Som bilen ser ut nå:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2376.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2377.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2378.jpg
Ekstralys med 55w xenon. Har fått i Viper bilalarm med fjernstart og 1,5km 2way rekkevidde. Helt konge alarm :D
Men i overskriften på tråden står det 965, det har det vært dårlig med bilder av hittil.
Kjøpte meg en ganske fin '95 i fjor sommer. Den har en del småfeil og er ikke registrert nå, men den har mye fint utstyr og jeg er fornøyd med den. Spesielt etter at felger og blinkers kom på :) I bakgrunnen er 765 prosjektet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2379.jpg
Skulle gjerne lakkert framfangeren, men hva gjør folket med chromelista midt på? Kan den demonteres? finnes den å få ny?
Eindel av dei feila der er no fort gjort å fikse da, mykje var jo berre rein byttejobb. Men fjernstart seier du, har ikkje du bensinvarmar da? Og det var ikkje bilen min eg pratte om, har lyst på ein 245 74-78 som skal sjå råtten ut, men vere i tipp topp stand ellers :)
Kristian s
27/02/11, 11:15
Vccns mest trivelige tråd det her. Blir det noe skruing om dagen eller er det 2 meter snø og 100 minusgrader ute i skogen?
Lista i framfangeren er å få tak i på Volvo. Den trykkes bare på siden den har kileform i bakkant. Kostet ikke all verden heller mener jeg å huske...
Veldig bra jobb du gjør med bilene!
Eindel av dei feila der er no fort gjort å fikse da, mykje var jo berre rein byttejobb. Men fjernstart seier du, har ikkje du bensinvarmar da? Og det var ikkje bilen min eg pratte om, har lyst på ein 245 74-78 som skal sjå råtten ut, men vere i tipp topp stand ellers :)
Jo, du har delvis rett i det da. Men noe er tidkrevende å feilsøke og krever litt ombygning for å få det som jeg vil, -som speedo og bensintank, og da blir det lett utsatt når jeg ikke har tak over hodet. Kommer ikke på nå hvilke ting jeg har slitt med og repararert i høst, og det irriterer meg litt, for det har vært en del.
Slet mye med speedosensoren og triggerhjulet i bakaksel og hadde det ute og inne omtrent hundre ganger forresten.
Har fortsatt bensinvarmeren liggende ja, ikke fått montert den. Men jeg tenkte på den da jeg kjøpte alarmen, for med den kan jeg styre 5 kanaler med diverse selvvalgt ekstrautstyr med fjernkontrollen, bla bensinvarmer. Og det med halvannen kilometers rekkevidde :D
Gammel-volvo i originalt slitent utseende som går bra er moro :D Anbefales.
Vccns mest trivelige tråd det her. Blir det noe skruing om dagen eller er det 2 meter snø og 100 minusgrader ute i skogen?
Hehe, takk for det Kristian. Det blir lite skruing om dagen, men skal gjøre et lite røkk idag siden det er bare -2 ute. Prøve å bytte turbo og generator. Har sliti med motvillig traktor i det siste, og det har sugd litt tid det også.
Ellers er jeg jo ungkar med eget hus, så da kan jeg ta meg friheten til å mekke på bildeler inne foran kaminen:p Holder på å pusse noen 960 skjermer og piller litt på en 3.0 sekser i stua.
Lista i framfangeren er å få tak i på Volvo. Den trykkes bare på siden den har kileform i bakkant. Kostet ikke all verden heller mener jeg å huske...
Veldig bra jobb du gjør med bilene!
Aha, takk:) Sliter litt med å få den løs uten å skade den, men finnes den å få ny er det jo ikke noe å lure på.
Noen som har delenr evt? Vadisen min er ikke oppe og går lenger..
9126751 trur eg er nummeret på lista.
Ah, takk for at du tok deg tida og sjekket for meg Gisle.
Sitter og leser igjennom tråden din nå forresten:cool:
Hvis alle familier hadde hatt en lillebror som deg, hadde nok 90% av de som hadde 244/45 som familiebil på 80- og 90tallet hatt det enda!
Steike! Du vet jaggu hva du driver med :cool:
Vil ikke selge BW55 kassen din? Hva vil du eventuelt ha for den? Og er den i ok stand?
Hvis alle familier hadde hatt en lillebror som deg, hadde nok 90% av de som hadde 244/45 som familiebil på 80- og 90tallet hatt det enda!
Hehe, ja, det var jo en artig tanke:) Vi har aldri solgt eller skrotet en eneste bil i familien min siden den første 245 som ble kjøpt ny i '75, så når en volvo først havner hos oss, forblir den her.
Pene vogner du har!
Takk :)
Steike! Du vet jaggu hva du driver med :cool:
Vil ikke selge BW55 kassen din? Hva vil du eventuelt ha for den? Og er den i ok stand?
Nåja, finnes vel de som går grundigere til verks tror jeg :)
BW55 kassen til faren min er egentlig en veldig god kasse. Den har gått ca 350 000 og girer pent og slurer uvanlig lite. Slik har den alltid har vært.
Men den er jo preget av et langt liv, og svetter litt her og der.
Du har ganske lang vei å reise vel? Men noen hundrelapper er den kanskje verdt om du vil hente den? :) Jeg tar vare på den i alle fall, den blir ikke kastet, så er du i nærheten får du si fra.
I dag ble turbo og generator + reimer byttet. Det ble en drittjobb da ingenting av byttedelene var i så god stand som jeg håpet. Bilder når det blir lyst igjen.
Du som skrur overhalte vel før du monterte inn :p Men kva var slete da, eller gale?
Du er ikke ofte på Braskreidfoss da? :) Eller Elverum? Kjører lastebil ned dit, så kunne jo ha plukka den opp da :) Joda, et par hundre kan jeg nok gi.
Liker det jeg ser!
Fulgte med på tråden du hadde på bilforumet(??) viljen er det iallefall ikke no galt med
Som vanlig leverer du veldig inspirerende og bra tråder :)
Flere bilder av 965'n ? Vet du hvilke felger som står på ?
Har du bilder av speedometeret? Hvilke deler brukte du?
Du som skrur overhalte vel før du monterte inn :p Men kva var slete da, eller gale?
Nja.. :o Reserveturboen var skikkelig rævkjørt, så den måtte jeg flytte over eksoshus og div fra gamle turboen, men den nye sier HUIIIII når jeg gir på. Det kan ikke være sunt. Generatoren er ok faktisk. Men mindre og krevde mye vask før montering:p
Du er ikke ofte på Braskreidfoss da? :) Eller Elverum? Kjører lastebil ned dit, så kunne jo ha plukka den opp da :) Joda, et par hundre kan jeg nok gi.
Sjelden til aldri dessverre. Men vi kan jo se utover våren. Kanskje våre veier møtes likevel :)
Liker det jeg ser!
Fulgte med på tråden du hadde på bilforumet(??) viljen er det iallefall ikke no galt med
Hehe, takk. Viljen overgår forstanden? :p
Som vanlig leverer du veldig inspirerende og bra tråder :)
Flere bilder av 965'n ? Vet du hvilke felger som står på ?
Takk for det du. Skal se om jeg finner noen flere bilder av finbilen:)
960 din er jo sinnsykt fin forresten, strøken som alt du har av bil :cool:
Har du bilder av speedometeret? Hvilke deler brukte du?
Bilde skal du få :) Det ser ikke helt 100 ut den ombygningen, men det ser ekstra ille ut på bildet når en skrue har falt ut og tellerene spriker ekstra mye pga defekt tellermotor. Brukte vanlig elspeedo innmat og tredde i gamle speedo. Måtte file litt bredere spalte til tripptelleren og sage litt baksiden av huset. Ikke akkurat bolt on. Kan nok gjøres bedre.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2573.jpg
Reserveturboen som synger litt :( Har fått pressa en fin hydraulikkslange til olja.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2574.jpg
Nye reimer og bedre generator.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2575.jpg
Gamle synderen. Skal gå over den og se om jeg kan gjøre noe.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2576.jpg
Monterte varevognramma i høst. Kjekk beskyttelse.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2577.jpg
Ryggelys er godt å ha:rolleyes:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2578.jpg
Viperen. Veldig fornøyd:cool:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2579.jpg
Under snøhaugen til høyre står Chevolvoen til Caspar:o
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2580.jpg
Fin kveldsstemning:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2581.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2582.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/2583.jpg
Joakim-G_R
28/02/11, 22:59
Du husker at de Galaxyfelgene er mine? ...... :p
Veier den mye den varevogn-beskyttelsen? Tenkte kanskje å skaffe meg en slik, stiver vel opp litt også? Mangler plastplata selv, den har detti av i vinter.
Hehe, skal ringe deg først hvis jeg finner ut at jeg skal selge ;)
Varevognramma veier faktisk overraskende lite. Ikke så tykke vegger i firkantrøra. Plata som følger med veier desto mer sammenlignet :p Bruk en aluplata hvis vekt er en issue.
Jeg manglet plastplata, og den hvite volvoen min ble skånet for mye juling med den ramma, så da ville jeg ha en sånn ramme på lynet.
Stivere blir det nok, for hvis en av boltene til den ramma ikke er ordentlig strammet , hører du det knepper i framenden av bilen når du tar skarpe svinger etc.
Joakim-G_R
01/03/11, 20:48
Høres bra ut. Har disse såkalte "ambulansestagene" også, men en slik plate kunne vært interessant for å beskytte mer. Tror jeg vet om en til salgs og. :)
Bare ring du. :) Glemt av å hente svinghjulet også, det ble litt stillstand i prosjektet, igjen. :p
Fant varevognramma mi på hoggeren jeg. Måtte hakke høl frontruta på en mondeo som sto under varevogna for å komme til siste bolten.
Hehe, svinghjulet ditt ligger her fortsatt det hvis du vil ha det :p
Får ta turen innom utover våren.
Hehe.. Disse platene er lettere enn folk tror og.. Ble overrasket første gang jeg løftet den jeg har liggende :)
Morsomt med uvanlige løsninger Sikkan.. Føler og at du er på skroten hver dag å plukker sjeldne ting :p
Joakim-G_R
01/03/11, 21:07
Ja, jeg vil fortsatt ha det. :) Bare få fingen tur arslet og komme meg over skogen!
Jeg deler også samme syn som Rune, hvilke skroter er du innom?
Kristian s
02/03/11, 10:31
Huff, fikk litt vondt av å tenke på at Chevolvoen til Caspar står under den snøhaugen. Faen asså, han er helt håpløs.
artig å lese om lynet ditt, mange fine løsninger :)
Hvordan er planene framover for den da? med tanke på lakk osv?
Lenge siden det skjedde noe her nå, det går i rykk og napp med oppdateringene.:o
Det skjer stadig vekk noe.
Tok litt bilder idag:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/939.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/940.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/941.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/942.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/05/943.jpg
Ellers har det blitt ny litt kraftigere bensinpumpe og nye bremser foran.
Volvo-245-
08/05/11, 21:51
Digger det du har gjort med lynet. hadde tenkt med den samme fargen på min. kankje en smul mørker og med en smule mer effekt i lakken. Skulle ønske jeg hadde de samme elektrike ferdighetene som deg.
Hvilken dekk dim har du på felga dine?
Og åssen fjærer/senk har du på bilen?
Kjekt å sjå at det skjer litt.
Digger det du har gjort med lynet. hadde tenkt med den samme fargen på min. kankje en smul mørker og med en smule mer effekt i lakken. Skulle ønske jeg hadde de samme elektrike ferdighetene som deg.
Hvilken dekk dim har du på felga dine?
Og åssen fjærer/senk har du på bilen?
Takk for det :) Høres ut som bra tanker du har om farge på prosjektet ditt da! Drømmer om noe lignende på 965 prosjektet mitt. Liker litt skogsgrønne farger selv også.
Husker ikke dekkdim, men tror det var 235-40-18. Subber litt foran merker jeg, men bak funker det fint.
Senket med senkeskåler med 20mm foran + lesjö= ca 40/60
Har helt tragiske utslitte foringer og oljedempere, så det er bare å ta det rolig :p En stor pakke superflex er på vei i posten håper jeg :)
ohh, mye bra arbeid.. slik blir det arbeids lyst ta.. :)
den 960n, er den skada på høgre sida? sån i autovern høgde? ligna veldig på tanta mi sin gamle 960... som ble solgt aaalt for billig... :P
Volvo-245-
09/05/11, 21:36
Takk for det :) Høres ut som bra tanker du har om farge på prosjektet ditt da! Drømmer om noe lignende på 965 prosjektet mitt. Liker litt skogsgrønne farger selv også.
Husker ikke dekkdim, men tror det var 235-40-18. Subber litt foran merker jeg, men bak funker det fint.
Senket med senkeskåler med 20mm foran + lesjö= ca 40/60
Har helt tragiske utslitte foringer og oljedempere, så det er bare å ta det rolig :p En stor pakke superflex er på vei i posten håper jeg :)
Okey, jeg har 225/35/18 på mine. de subber litt de også, men jeg har bare lesjøfors og kule koni rundt om,
Din ser mye lavere ut bak enn min. foran er din klart mye lavere.
Driver så skal sendblåse et komplett understell som skal få polyforinger:)
ohh, mye bra arbeid.. slik blir det arbeids lyst ta.. :)
den 960n, er den skada på høgre sida? sån i autovern høgde? ligna veldig på tanta mi sin gamle 960... som ble solgt aaalt for billig... :P
Godt å høre :) Nei, kan nesten garantere at det ikke er den 965 du tenker på. Men jeg har bytta skjerm og dør på høyre side pga mystisk avgrenset og ekstrem rustskade.
Okey, jeg har 225/35/18 på mine. de subber litt de også, men jeg har bare lesjøfors og kule koni rundt om,
Din ser mye lavere ut bak enn min. foran er din klart mye lavere.
Driver så skal sendblåse et komplett understell som skal få polyforinger:)
Mulig det var 225/40 18. Men idag trakk jeg ut skjermkantene foran litt, så nå skraper det ikke noen steder :D
Ble ganske lav ja, men ser fortsatt litt høy ut foran. Dumt siden det er mer å gå på bak uten å kappe, men ikke foran..
Sandblåst og lakkert understell med poly låter bra. Er planer for det samme her:)
Volvo-245-
10/05/11, 23:45
Mulig det var 225/40 18. Men idag trakk jeg ut skjermkantene foran litt, så nå skraper det ikke noen steder :D
Ble ganske lav ja, men ser fortsatt litt høy ut foran. Dumt siden det er mer å gå på bak uten å kappe, men ikke foran..
Sandblåst og lakkert understell med poly låter bra. Er planer for det samme her:)
Min har dratt i mine også men subber litt forde om jeg kjører litt hardt i dumpene og over fartsdumper. Har du "valsa/bretta" inn kanten foran? mine er mye høyere foran en din. din ser allreit ut, det gjør ikke min
Nei, har ikke bretta kanten. Demonterte innerskjerm, dro ut skjerm til den fikk passe avstand og satte på innerskjermen tilsvarende lenger ut (lagde nye skruehull)
Spriker litt mellom dør og forskjerm sånn det er nå men..:p
Bak passa jeg på å lage plass da jeg sveisa nye skjermkanter pluss at jeg flytta bak buen 20mm for å få hjulet i senter av skjermen:)
Senkeskåler hjelper jo litt foran da, men senkesettet mitt er brukt, så er kanskje seget litt mer sammen.
Joakim-G_R
11/05/11, 19:19
Se på min 245 da, det er ukappa og nytt lesjö, syns det ble akseptabelt jeg.. :) Lurer på hvorfor det var så mye lavere enn andre, men.
Volvo-245-
11/05/11, 20:08
Se på min 245 da, det er ukappa og nytt lesjö, syns det ble akseptabelt jeg.. :) Lurer på hvorfor det var så mye lavere enn andre, men.
Mitt sett er jo ikke så gammelt det heller. kjøpte de etter påsken i fjor. Hvor lav er din da?
Volvo-245-
11/05/11, 20:13
Nei, har ikke bretta kanten. Demonterte innerskjerm, dro ut skjerm til den fikk passe avstand og satte på innerskjermen tilsvarende lenger ut (lagde nye skruehull)
Spriker litt mellom dør og forskjerm sånn det er nå men..:p
Bak passa jeg på å lage plass da jeg sveisa nye skjermkanter pluss at jeg flytta bak buen 20mm for å få hjulet i senter av skjermen:)
Senkeskåler hjelper jo litt foran da, men senkesettet mitt er brukt, så er kanskje seget litt mer sammen.
Ok, har ikke innerskjermene mine på akkurat nå men vurderer å sette de på, har dratt i mine men kanskje ikke langt nok. vurdere å valse de litt. og det spriker på min også
Åssen gikk du fram når du gjorde det a? må bytte hjulbuene mine bak jeg også. bel litt keen på å gjøre det samme.
Joakim-G_R
11/05/11, 20:38
Mitt sett er jo ikke så gammelt det heller. kjøpte de etter påsken i fjor. Hvor lav er din da?
Så "lav": http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/207023_10150538935850508_747295507_18238962_539766 7_n.jpg
Satt seg litt mer, dog. :)
Volvo-245-
11/05/11, 22:43
Så "lav": http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/207023_10150538935850508_747295507_18238962_539766 7_n.jpg
Satt seg litt mer, dog. :)
Det så ikke dumt ut
Siste nytt er at et sett chrome-rails jeg har hatt liggende årevis endelig havnet på en passende bil :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/77.jpg
Så har jeg begynt så smått med understellsdelene.
Litt før/etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/78.jpg
Varmforzinket :D
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/79.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/80.jpg
Det er flott arbeid du har gjort. Den grøne 245en din vart veldig bra, pesielt med tanke på utgangspunktet. Det hadde kanskje ikkje vore domtmed litt gøn lakk der som det er gult.
volvobrage
02/07/11, 14:04
tøft!:)kor har du fått forzinka delene dine?dei såg veldig bra ut:)
bilen begynner og få grisetøft stuk no:)bortsett fra litt lakk, osv utvendig
Volvo-245-
03/07/11, 02:21
Mere Bilder
Skjedd noe mer her da? :)
Den 245'n din har blitt skamrå :) Det er nok flere enn meg som får lyst på sånn bil når man ser din :)
Kristian s
09/10/11, 01:14
[QUOTE=sikkan;371512]Siste nytt er at et sett chrome-rails jeg har hatt liggende årevis endelig havnet på en passende bil :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/07/77.jpg
Fy faen! Så fet den har blitt! Visste ikke at du hadde fått den ned på bakken og fått på JP kopier. Vakkert!
Takk for kommentarer!:)
Lenge siden jeg har oppdatert her nå. Lynet er i daglig drift og går mye. Veldig fornøyd med den :D
Litt bilder fra siste halvåret:
Vintermodus:
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/844.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/845.jpg
Byttet bensinpumpe
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/846.jpg
Ny frontrute, slet litt med å finne en grønn rute UTEN blå harrystripe øverst, men fant til slutt! Billig var den også, så kjøpte to B)
Utrolig deilig med ny rute. Tror den gamle var den originale. 300 000km gammel.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/847.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/848.jpg
Pimpa dørene innvendig :P
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/849.jpg
Jeg burde vel få meg en pickup snart.. har fraktet 2stk -fk motorer, én fb og en rekkesekser i bagasjen i løpet av siste året.
245ens svøpe er dens brukbarhet. Man bruker den opp på alt mulig nyttekjøring.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/850.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/851.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/852.jpg
Møkkete og fæl. Nå har jeg lånt bort to ekstralys og vinteren er på hell. Gleder meg til sommerlook igjen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/853.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/854.jpg
Den 245en har jammen blitt bra, spesielt med tanke på korleis han var:p Litt meir lakk hadde gjort seg, sånn at heile bilen vart grøn:)
Erlend Dystland
14/03/12, 09:37
Åhh.. Den er bare så fet..
Har alltid et ønske om at når jeg kjører gjennom Eidskog sine skoger, at jeg plutselig skulle få øye på den! :D
Den 245en har jammen blitt bra, spesielt med tanke på korleis han var:p Litt meir lakk hadde gjort seg, sånn at heile bilen vart grøn:)
Hehe, takk for det:) Den var ganske dårlig ja. Hadde absolutt gjort seg med blank grønn originallakk, begynner å klø i fingra.. Men sleeperstuket er moro det også :D Det er en fin farge vi har på bilene våre, eller hva?;)
Åhh.. Den er bare så fet..
Har alltid et ønske om at når jeg kjører gjennom Eidskog sine skoger, at jeg plutselig skulle få øye på den! :D
Hehe, lurvete gamle øsa. Takk for det Erlend!:) Virker som du er mye på disse kanter?
Hehe, takk for det:) Den var ganske dårlig ja. Hadde absolutt gjort seg med blank grønn originallakk, begynner å klø i fingra.. Men sleeperstuket er moro det også :D Det er en fin farge vi har på bilene våre, eller hva?;)
Ja, det kan jo vera greit å sleppa å vera alt for redd for å få ei ripa i lakken på bruksbilen, men eg tvilar på at du hadde komt til å angra viss du hadde lakkert det som du ikkje har lakkert på han frå før:) Fin farge ja, men eg har dessverre mange riper i lakken. Men det blir vel ikkje ny lakk før eg har brukt han ei stund som bruksbil:)
Lynet er fortsatt i god daglig drift. I det siste har det blitt service med oljeskift på motor, diff, servo og automaten har blitt flushet. Satt på mk18 hjula og tatt av ekstralysa. Ellers lite nytt.
Sommermodus
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/544.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/545.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/546.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/547.jpg
Fader så rå den ser ut! :D Respekt til deg for å ha reddet noe andre ville sendt i pressa. :)
Bare få på litt ny fin blank lakk så blir den konge. Har ikke vurdert å sette på sånn original "spoiler" på bakluka?
Dan Bay-Johansen
07/07/12, 19:34
Kult medd øyelokk =)
Øyelokkene passet bra! Og liker stuket :p Planer om og hel lakkere vogna? :)
Fader så rå den ser ut! :D Respekt til deg for å ha reddet noe andre ville sendt i pressa. :)
Bare få på litt ny fin blank lakk så blir den konge. Har ikke vurdert å sette på sånn original "spoiler" på bakluka?
Takker :) Denne bilen hadde så mye sjarm da jeg fikk den, at å sende den i pressa ville hjemsøkt den mest kaldblodige bilvrakeren resten av livet :p
Vurderer noen andre felger etterhvert. Plåt hadda passa bra med stuket..
Kult medd øyelokk =)
Hehe, jau. Det var bare for moro skyld, så ble de sittende. Kjøpte de egentlig til en DKW jeg har på lur, så havnet de på lynet.
Øyelokkene passet bra! Og liker stuket :p Planer om og hel lakkere vogna? :)
Det er bra! :)
Ingen planer om å lakkere den for øyeblikket. Om jeg får dra en paralell; Man maler ikke over patinerte antikke møbler, da ødelegger man de jo.. ;)
Litt godbiter på hylla. Eller kaminen da:p Hjerner med TLAO chipper, -558 dyser, 012 AMM, og en Innovate BBL.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/753.jpg
Du må ikke lakke denna, ihvertfall ikke enda... Shabby shick :)
Synes den så lavere ut nå?
Det er det jeg tenker også. Mye vanskeligere å få bra patina enn blank lakk..
Er lavere ja. Delte en framfjær på midten, men har satt i lesjø igjen nå. Ble for lavt..
Søstern har kjørt 245 sin hit over til østlandet på besøk nå.
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/833.jpg
Når hun først er her, passer hun på å eu-godkjenne bilen i mer "volvo-vennlig" miljø og skru litt på bilen her hvor hun kan få litt hjelp. Det har ofte vært litt trøbbel med bremsene på bilen hennes som ligger på osv ettersom bilen ikke går hver dag, men i det siste hadde det begynt å pipe i bremsene hennes i tillegg.
Bremseklossene på en framkaliper ble tatt ut og innenfor lå det ett eller annet som blokkerte klossene..
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/834.jpg
Vi trodde knapt våre egne øyne da hun fikk gravd ut det som satt inni kaliperen. Noen som ser hva det er? :p
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/07/835.jpg
Erlend Dystland
10/07/12, 15:12
Er nok ei mus, ja :p
Det forklarer forøvrig pipinga fra bremsene. Klossene klemte musa inn i skiva, og da fikk jo selvfølgelig musa vondt, og skreik jo naturligvis?
Nå skjønte jeg hva kompisen mente med at Volvo er muse-magnet. :rolleyes:
Haha, ja :D Så hvis bremsene dine piper; sjekk om du har pådratt deg mus :p
En AW71L i avgang! :(
Monterte 16t og litt større eksos, DP + litt annet småtteri, og det likte automaten dårlig stakkar.. Slurer på 2. gir og nøler med å gire opp til 2. Hopper helst rett til tredje.
Fjerde og "femte" (lock-up) funker fint. Kjørte 25 mil med den idag uten problemer, men vil jo ikke dra på og ødelegge mer da..
Ellers er Innovate BBL på plass, og det gikk ikke mer enn en dag før den gikk bananas og måtte re-settes. Muligens fortsatt litt ustabil strøm og jord på tross av lodding og egne jordingspunkter.
En AW71L i avgang! :(
Monterte 16t og litt større eksos, DP + litt annet småtteri, og det likte automaten dårlig stakkar.. Slurer på 2. gir og nøler med å gire opp til 2. Hopper helst rett til tredje.
Fjerde og "femte" (lock-up) funker fint. Kjørte 25 mil med den idag uten problemer, men vil jo ikke dra på og ødelegge mer da..
Står en del om modding av automatkasser på turbobricks.. Bare et tips, hvis du skal holde deg til automatkasse på denne
Står en del om modding av automatkasser på turbobricks.. Bare et tips, hvis du skal holde deg til automatkasse på denne
Ja? Verdt å undersøke.. har sett noe om det innimellom, "building automagics" artikkelen blant annet, men får lete litt igjen :) Vet David Barton dreiv autmatene ganske hardt på banebil, men det blir kanskje for ekstremt igjen. Har ingen planer om å overstige 220-240 hk med denne. Skal være bruksvennlig kompromiss, den kjøres jo hver eneste dag hele året.
Har m90 stående med ferdig ombygget spakstell og travers. Har enkelmasse svinghjul og mangler bare å bygge om medbringeren litt for å få på mellomaksel, men holdbar clutch er en kostnad og automat funker veldig bra i denne bilen..
Nja, både og. Ikke skjedd stort med Lynet etter automatraset. Har hatt annet å slite med i vinter.
Har samlet alt jeg trenger til m90 konvertering, kjøpt clutch og alt, men begynner å tvile..
Aw30-43 med Megashift og manuell styring vurderes isteden. Må trikse noe adapter fra hvitblokk til rødblokk. Automat er for bra til at jeg vil gi det opp helt ennå:)
Sist jeg brukte lynet var i januar da jeg hentet materialer til en car-port. Etterpå har automaten svikta mer og mer, så tør ikke kjøre den i frykt for å bli stående langs veien.
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/24.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-75%20245%20Grona%20lynet/DSC01998_zps4cbdd257.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/25.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-75%20245%20Grona%20lynet/IMG_3111_zpsd42d9908.jpg.html)
Fine bakender:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/26.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-75%20245%20Grona%20lynet/IMG_3121_zps358cf5c9.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/27.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-75%20245%20Grona%20lynet/IMG_3102_zps5eb1d29c.jpg.html)
Ellers har den lyseblå volvoen til foreldrene mine blitt krasjet da vanlig vikeplikt er for komplisert for enkelte.
Mer om den utriveligheten kommer etterhvert..
:(
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/225.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-88%20Volvo%20245/IMG_3259_zps60f09451.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2013/05/226.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/-88%20Volvo%20245/IMG_3263_zps7d9e3a83.jpg.html)
:mad::mad::mad::mad::mad:
Kløne i et kryss midt på en rettstrekke som ikke så en volvo med lysene på i fullt dagslys. Kjørte ut og stoppet midt i veien på et sted med autovern på ene siden og trafikkøy på andre siden, så min far hadde ingen mulighet til å svinge unna. Dette var på en 80 vei, men heldigvis fikk han bremset ganske godt ned, ellers hadde det sett mye verre ut.
"Heldigvis" ble den ganske nye passaten som ikke så seg for skrot - som fortjent.
Har delebil i samme farge, så ting ordner seg noenlunde greit, men surt likevel. Og forsikring er bare sprøyt selv om det er andre som driter seg ut..
Var redd det var 79-modellen det dreide seg om, så jeg må bare beklage, men jeg ble letta når jeg såg bildet :)
Har delebil i samme farge, så ting ordner seg noenlunde greit, men surt likevel. Og forsikring er bare sprøyt selv om det er andre som driter seg ut..
Detta er kjedelig :(
Hvorfor blir ikke dette dekket?
Mener de at han skulle ha klart å stoppe ?
Hvorfor blir ikke dette dekket?
Fordi ein 240 får skade som overstiger 80?% prosent av verdien omtrent umiddelbart, og derfor kondemniering på økonomisk grunnlag.
Bør vel kanskje få tatt individuell taksering på slike bilar.
Var redd det var 79-modellen det dreide seg om, så jeg må bare beklage, men jeg ble letta når jeg såg bildet :)
Hvilken 79 modell tenker du på da?:) Heldigvis er dette en nyere som fortsatt er enklere å skrape sammen deler til ja. Det ser heldigvis ut til at ikke noe er skjevt her. Ingen bulker på rammevanger eller noe. Rattet er like rett som før og forskjermene er urørte med like springer som før, så har gått forbausende bra.
Detta er kjedelig :(
Hvorfor blir ikke dette dekket?
Mener de at han skulle ha klart å stoppe ?
Skyldspørsmålet var hevet over enhver tvil. 100% den andres feil. Tok på seg skylda for alt.
Vi fikk jo et beløp, men langt ifra hva det koster. Skulle foreldrene mine som ikke skrur bil selv satt bilen på verksted hadde de vel kanskje fått nok til delene, men ikke lakkering av dem vil jeg tro. Og ingen leiebil eller noe selv om noen andres feil førte til at foreldrene mine står billøse.
Takstmannen presterte jo å påpeke at bakluka var rusten, så han synes ikke bilen var verdt mer.. Herre.. Fungerer det virkelig sånn?
Vi fikk jo et beløp, men langt ifra hva det koster. Skulle foreldrene mine som ikke skrur bil selv satt bilen på verksted hadde de vel kanskje fått nok til delene, men ikke lakkering av dem vil jeg tro. Og ingen leiebil eller noe selv om noen andres feil førte til at foreldrene mine står billøse.
Takstmannen presterte jo å påpeke at bakluka var rusten, så han synes ikke bilen var verdt mer.. Herre.. Fungerer det virkelig sånn?
Skulle tro de bare vurderte skadene som skjedde under uhellet, men det varierer vel fra de forskjellige takstmennene. Rust på bakluke er bare kosmetisk (Med mindre den har rusta løs ved hengslene:p)
Uansett, kjipt med fronten! :(
Hvilken 79 modell tenker du på da?:) Heldigvis er dette en nyere som fortsatt er enklere å skrape sammen deler til ja. Det ser heldigvis ut til at ikke noe er skjevt her. Ingen bulker på rammevanger eller noe. Rattet er like rett som før og forskjermene er urørte med like springer som før, så har gått forbausende bra.
Skyldspørsmålet var hevet over enhver tvil. 100% den andres feil. Tok på seg skylda for alt.
Vi fikk jo et beløp, men langt ifra hva det koster. Skulle foreldrene mine som ikke skrur bil selv satt bilen på verksted hadde de vel kanskje fått nok til delene, men ikke lakkering av dem vil jeg tro. Og ingen leiebil eller noe selv om noen andres feil førte til at foreldrene mine står billøse.
Takstmannen presterte jo å påpeke at bakluka var rusten, så han synes ikke bilen var verdt mer.. Herre.. Fungerer det virkelig sånn?
Da hadde jeg ringt til eget selskap og hørt hvordan slike ting løses også klagd på takstmannen og krevd en ny taksering. Om man har krav på det vet jeg ikke men det verdt ett førsøk.
Og jeg hadde kjørt hardt på at det ikke var min feil og at det andre selskapet skal dekka alle kostnader.
Håper du får til en god løsning :)
Aw30-43 med Megashift og manuell styring vurderes isteden. Må trikse noe adapter fra hvitblokk til rødblokk.
Er ikke boltsirkeln mellom selve kassa, og "clutchhuset" på den, og AW72 (eller hva den nå heter, den nyeste typen rødblokk automat)?
Hvilken 79 modell tenker du på da?:) Heldigvis er dette en nyere som fortsatt er enklere å skrape sammen deler til ja. Det ser heldigvis ut til at ikke noe er skjevt her. Ingen bulker på rammevanger eller noe. Rattet er like rett som før og forskjermene er urørte med like springer som før, så har gått forbausende bra.
Øhm 80-modellen? Eller har du flere 79-modeller, så du lurte på hvilken av de jeg mente? ;) Mente iallfall den blå i midten på samlebildet på tunet! Bra det lar seg gjøre å få bil av den igjen, uansett :)
Her svares det en gang i halvåret!:p
Da hadde jeg ringt til eget selskap og hørt hvordan slike ting løses også klagd på takstmannen og krevd en ny taksering. Om man har krav på det vet jeg ikke men det verdt ett førsøk.
Og jeg hadde kjørt hardt på at det ikke var min feil og at det andre selskapet skal dekka alle kostnader.
Håper du får til en god løsning :)
Ble ikke til at vi orket å krangle noe mer med det. Fikk noen penger og bilen ble stående et par måneder til jeg ble friskmeldt etter en nakkeoperasjon, så ble den fikset med deler fra delebilen. Nå er den i fin form igjen:)
Er ikke boltsirkeln mellom selve kassa, og "clutchhuset" på den, og AW72 (eller hva den nå heter, den nyeste typen rødblokk automat)?
Nyere AW71 er ikke helt like i alle fall, AW72 trodde jeg var navnet på 16v automaten til 740? Men er det som du sier en nyere rødblokk automat som matcher converterhus med AW30/43, så er jo det veldig interessant. Nærmeste treff (men ikke helt..) på boltesirkelen er faktisk gamle Bw55, men den er for trang til converteren. Megashift er i hus, men ser jeg må bygge om litt da bla solenoidene på AW kassene initieres med +pol mens Megashift -jorder solenoidene. Så da er det bare å lære seg litt elektronikk..
Har fortsatt ikke fått tid til å gjøre noe mer med Lynet, så den bare står. Lurer på å sette i en annen vanlig automat så lenge og kjøre med lavt trykk bare så den blir brukt litt. Ikke bra at biler står...
Øhm 80-modellen? Eller har du flere 79-modeller, så du lurte på hvilken av de jeg mente? ;) Mente iallfall den blå i midten på samlebildet på tunet! Bra det lar seg gjøre å få bil av den igjen, uansett :)
Ah, ser misforståelsen! Nei, helt riktig, 80 modellen til Hamstersnacks_86 har vært skånet mot krasjing heldigvis:)
Den har (når vi er inne på det) hatt en større kreft-operasjon det siste halvåret og skal få oppdatert tråden sin snart:)
Oppdatering på noen av familiens volvoer :)
Fant et bilde fra i fjor sommer da familien min var i Stavanger en tur og hentet den grønne 245 søsteren min har lånt de siste 10 årene. Hun investerte i en strøken 945 LT med delskinn, AC og automat mens vi var der :)
Her på en matpakkestopp på vei over fjellet. Den lyseblå til foreldrene mine er rettet opp og 100% kurert etter kollisjonen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/626.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3299_zps6b38c5fc.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/627.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3307_zpsbe6d6067.jpg.html)
Den lokale delerekvisitaen rett over grensa rydda opp på lageret og da passet jeg på å smi mens jernet var varmt. Alt dette foruten reservehjulsbalja fant jeg i containeren deres. Mye uåpnet i volvo original pakker og alt var nytt, ubrukt.
Reservehjulsbalja og chromelistene til lyktene på nyere 240 i originale volvoposer fikk jeg for et par hundrelapper.
Og dette var ikke alt engang. Jeg var der flere turer og hentet mer. I alt tenker jeg hele gulvet i bagasjen på en 245 full av godis for totalt 700kr..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/628.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3415_zpsb22c2614.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/629.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3418_zps6ee201e4.jpg.html)
Oppdatering på noen av familiens volvoer :)
Fant et bilde fra i fjor sommer da familien min var i Stavanger en tur og hentet den grønne 245 søsteren min har lånt de siste 10 årene. Hun investerte i en strøken 945 LT med delskinn, AC og automat mens vi var der :)
Her på en matpakkestopp på vei over fjellet. Den lyseblå til foreldrene mine er rettet opp og 100% kurert etter kollisjonen :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/626.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3299_zps6b38c5fc.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/627.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3307_zpsbe6d6067.jpg.html)
Den lokale delerekvisitaen rett over grensa rydda opp på lageret og da passet jeg på å smi mens jernet var varmt. Alt dette foruten reservehjulsbalja fant jeg i containeren deres. Mye uåpnet i volvo original pakker og alt var nytt, ubrukt.
Reservehjulsbalja og chromelistene til lyktene på nyere 240 i originale volvoposer fikk jeg for et par hundrelapper.
Og dette var ikke alt engang. Jeg var der flere turer og hentet mer. I alt tenker jeg hele gulvet i bagasjen på en 245 full av godis for totalt 700kr..
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/628.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3415_zpsb22c2614.jpg.html)
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/05/629.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/bakketun%20volvoene/IMG_3418_zps6ee201e4.jpg.html)
Artige bilder fra sommertur !
Ang. "lager opprydding" er det tragisk at delelager sjefer, verksmestere ol., når de får det for seg å "rydde" bare kjører det i containeren.
Har opplevd det selv også, og er nok betydelig med litratur, verktøy og deler som har endt slik.
Synd de ikke kunne kontaktet en entusiastklubb for å høre om slikt kan være av interesse.
Jah.. er helt tragisk hva som blir kastet.. Var mye andre deler i den containeren som jeg lot passere. F.eks kliss nye i plastpose støtfangere til golf II, og litt merce og ford-deler, men jeg samler bare på Volvo, så det andre fikk ligge. Forhåpentligvis forbarmet noen andre seg over det. Innehaveren synes jo det var litt komisk at containeren hans var "självlänsande", også fikk jeg jo ta en runde og rote på lageret selv også.
Noe ble lagt ut på blocket av butikken også da, som f.eks kliss nytt-i-plastpose dasjbord til amazon som hadde dukket opp bak en dekkstabel bakerst på lageret. Men mye andre små skatter ble kastet.
Minner meg på en gang jeg var på Volvo i arvika og de fortalte at de nylig hadde kastet flere paller med PRV V6 deler på dynga. Tragisk.
Minner meg på en gang jeg var på Volvo i arvika og de fortalte at de nylig hadde kastet flere paller med PRV V6 deler på dynga. Tragisk.
Som i dag ikkje er råd å få tak i...
Ikke store oppdateringen, men eneste jeg har bilde av! ;) Ble ny bakvisker på '83 modellen her om dagen, ganske fin og ikke spesielt dyr oppgradering. Kan muligens skaffe flere av disse.. Ikke org volvo.
http://forum.vccn.no/img-dump/2014/06/880.jpg (http://s41.photobucket.com/user/sikkan/media/prosjekt%20bla%20volvo%20-83/Ferdig/DSC_00681_zps1194ce5a.jpg.html)
Dan Bay-Johansen
18/06/14, 22:37
Nice ;)
Direkte fra blåmyra!
Mysemannen
26/06/17, 07:53
Kjempeartig lesning! så artig faktisk at jeg bumper tråden for å spørre om det åpenbare; Hva skjer med lynet?
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.