Hjelp til plassering av svinghjul!

[Kalsn]

Driver på å bytter motor nå, å nymotoren hadde automatgir så måtte flytte over svinghjulet og clutch. Meeen, vi mener å ha plassert svinghjulet i rett posisjon i forhold til svinghjulssensor, hvordan kan man skjekke om man har det i rett posisjon? har ikke lyst å ta det opp igjen etter girkassa er på :)

[ArneR]

Sett motoren på tenningsmerkene, altså sylinder 1 i ØDP. Oppholdet i hullene skal da være i starteråpningen.

[Kalsn]

okei, vi satte streken på veivhjule på 10'er streken på dekselet og plasserte oppholdet på svinghjulet nesten akkurat under sensoren.? Men det måtte vell bli feil da?

[gull pilen]

ja det tror jeg...
riktig som arne r sier...
sett motoren i 0 framme på veiven og sett oppholdet mellom hullene mot starter åpningen...

[Kalsn]

Fant en herlig guide på nettet, stemte det dere sa:)

Før motor monteres er det viktig å forsikre seg om at svinghjulet er montert riktig, blir det feil kommer du aldri til å få start + at det er mye jobb å fikse det, itillegg til at det er vanskelig å sjekke at det satt feil uten å ta av girkasse. Svinghjulssensoren sender et signal til hjernen når oppholdet i hullene passerer sensor, disse skal passere 90" før cyl.1 er på topp. Bruk reimhjulet i front for å få motoren i Øvre død punkt på syl.1, dvs at hakket på reimhjulet skal stå mot 0 merke på plastdekselet. Monter så svinghjulet med oppholdet i hullingen mot starteren (90" mot sensoren), Så monteres selve føleren. OBS, husk "locktite" på svinghjulsboltene, løsner svinghjulet kan du miste beina.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/115.jpg

[treboR87]

hvordan er det på B230ET som har en tapp som stikker ut fra svinghjulet da? Skal denne tappen stå i starteråpningen ved øvre død punkt på syl.1?

[PVT]

akkurat det samme som som over her. ødp og starter hull