PDA

Vis full versjon : Monterte turbo på B230f


KillerFly
25/08/10, 17:48
Hei, har en b230f blokk med underspyling og fk innmat.. Skulle gjerne hatt turbo på denne motoren.. Men hvordan er den beste måten å få olje til turboen? Har bunn panne med oljeretur :)
asdf
25/08/10, 18:25
olje til turbo tar du i front av blokka, rett under vannpumpa. Der er det orginalt en unbracobolt som tetter mot oljekanalene. Husker ikke hvilke gjenger det er nå i farta.
KillerFly
27/08/10, 23:37
olje til turbo tar du i front av blokka, rett under vannpumpa. Der er det orginalt en unbracobolt som tetter mot oljekanalene. Husker ikke hvilke gjenger det er nå i farta.

aa, så pass? Bare til å skru ut den skruen og koble på en olje slage der? :)
Sebbe
27/08/10, 23:55
var en fyr i usa som solgte ferdige slanger, men han har visst sluttet med det, men du kan jo se på siden hans. der står det mer info om gjenger og lengde pluss bilder.
http://www.cravingboost.com/products-oil-lines.htm
KillerFly
28/08/10, 02:18
var en fyr i usa som solgte ferdige slanger, men han har visst sluttet med det, men du kan jo se på siden hans. der står det mer info om gjenger og lengde pluss bilder.
http://www.cravingboost.com/products-oil-lines.htm

Se der ja :) Forsto det sånn at det hva 1/4" NPT gjenger i blokken så en 50cm slange der ifra, også finne en kobling som passer på turboen :) Får se litt på eay om jeg finner koblinger :)
Sebbe
28/08/10, 08:31
du må også huske den 90 graderen inn i blokka
locked
28/08/10, 10:36
TESS er din venn til slikt! :) bare ikke fortell dem at det er til bil, ikke alle som vil gjøre det av en eller annen merkelig grunn.
KillerFly
28/08/10, 10:50
du må også huske den 90 graderen inn i blokka

En er allt bestilt ;) Kjøpte en som hva 1/8" NPT i andre enden. For da hva det lettere å finne ferdige stålspunnende slanger til turboen :)
KillerFly
28/08/10, 10:54
TESS er din venn til slikt! :) bare ikke fortell dem at det er til bil, ikke alle som vil gjøre det av en eller annen merkelig grunn.


Hehe, ja, tenkte på det. Di fikset iallefall en rimelig heftig slange til 940-en :) Men da tok di det orginale røret som gikk til turboen. Kappet det ved banjokoblingen og den delen som skulle inn på turboen. Og laget en heftig gummislange med stål armering i mellom. Og den har no holdt i 2år :)
ChrML
28/08/10, 11:16
TESS er din venn til slikt! :) bare ikke fortell dem at det er til bil, ikke alle som vil gjøre det av en eller annen merkelig grunn.
Her i Kongsberg inne på Kongsberg Teknologipark er det en som er bilinteressert som jobber deg. Han ordner gledelig slanger til bil :). Kan ikke skjønne at det skal være noe problem andre steder eller. Det er isåfall bare å sette beina i bakken og si at du skal ha en slange med de og de koblingene, "hva er problemet?".