Har problemer med coupeviften.
Du kan enten ha den på max(5) eller av, full blås eller ingenting.
Vi har skjekket sikringen.
Er motstanden som har tatt kveld :)
Tror ikke helt han vet hvor han finner denne, eller hvordan der ser ut :P
Du må ut med hanskerommet, der ligger en formotstand som skal regulere vifta, det er denne som har tatt kveld. Byttet denne selv for en stund siden.
Motstanden fungerer med en termosikring, så da har motstanden blitt for varm, og kuttet. Kan skyldes flere ting, som feks at motstanden rett og slett er gammel, eller at vifta holder på å ta kveld. Vifta blir tyngre å drive hvis den begynner å bli dårlig, ergo motstanden blir varmere. Anbefaler deg å ta ut motstanden, da vil du ganske fort se en sikring som er loddet på, denne kan du enkelt bytte selv, bare å kjøpe en ny termosikring hos en elektronikksjappe. Du trenger såklart loddeutstyr. Mener å huske at den originale sikringa skulle tåle 194 grader, så bare let etter ei sikring som tåler denne temperaturen :)