B230F "dør ut"

[Joakim-G_R]

Postet denne i prosjekttråden min, men kjekt å få den med her og, da det kanskje er flere som ser her.


Fikk no trøbbel med 240n idag. Først ville den ikke starte. bare kjinna og "slo tilbake". Så fikk jeg start, og den gikk tilsynelatende normalt, helt til jeg satte den i revers og skulle rygge ut av gårdsplassen. Da døde den helt, og det var null effekt i motoren. Startet igjen, og måtte ruse ganske mye for å komme igang.

Vel igang, så skulle jeg gire fra 1. til 2., og da stoppet omtrent bilen. sååå dårlig drag, omtrent så det hadde vært bedre å sendt ut frua for å dytte..

Kom meg omsider til butikken. Stoppet der, og når jeg skulle dra var den litt lettere å starte. men like jævelig med rusinga. Måtte ruse myyye for å komme igang.. (bestefar...)

Så tenkte jeg at jeg skulle bytte plugger, pluggledninger, coilkabel, rotor og fordelerlokk. Dro på verkstedet og skulle bytte. Men pluggene var nesten nye, så lot de sitte i.
Når jeg da koblet opp på nytt, ville den fanken ikke starte. jeg koblet helt likt som det var.

Tenkte så å gå over rekkefølgen.. det var jo heelt på trynet.. bytta om, og fyra med en gang. Så var det å ruse litt og se hvordan den var, joda, det var blitt mye bedre.

Ut på prøvetur.. Joda, var da litt bedre.. men fortsatt slapp..

Så tilbake til verkstedet. Gikk over en gang til og kjente litt her og der, og alt var tilsynelatende greit. Tok en selvtest på dysene og det tjafset der, og alt fungerte bra. Rensa så filteret da jeg ikke hadde nytt for hånden. Og dynamoreima glapp litt, og det har den gjort en stund, så jeg stramma den så det ikke peip mer.

Prøvde på nytt nå. Joda, ble bedre. Faktisk, så var den nesten helt frisk. Iallefal en 2 minutters tid.. mellom ca 3 og 4500 "døde" den, og det slutta å dra, over 4500 "kom" den seg igjen.
Men det virket som det ga seg litt etterhvert.

Så jeg lurer på om jeg kan ha et tett bensinfilter og kanskje en dårlig bensinpumpe.

Er det litt overkill med en Walbro GSS341 (255-pumpa) på en F-motor? Blir gjort no mer med motoren etterhvert, men vil ha den helt feilfri føre evt noe annet begynner..

"håper" nesten på bensinpumpe, iogmed at den dør ut på turtallet der og ikke er dau hele tiden. For jeg aner ikke hva som kan være galt nå..

[Soulair]

Dette skjedde på min 240 med B21ET også. Måtte tilslutt gi opp da jeg var på vei opp noen bratte bakker, med full bil og henger, mellom Gol og Fagernes. Husker det var mellom 20 og 30 grader i skyggen den sommeren.

Da bilen fikk stå i 30 minutter med motoren avstengt, var den straks bedre. Mistenker at bensinpumpa gikk varm p.g.a. strålevarmen fra eksosanlegget og asfalten..? Pumpa begynte hvertfall å bråke etter den hendelsen:rolleyes:

[Joakim-G_R]

Mistenker litt sliten pumpe/pumper jeg også. Evt bensinfilter. Handlet nytt på Volvo idag, 500 spenn faktisk.. Holder vel like lenge som den som sitter der nå, så en 20 års tid hvertfall. :p

Mistenker også falskluft, da den går rimelig høyt på tomgang.
Skrur av tenninga og på igjen slik at den starter av "seg selv", så roer den seg, før den begynner å jage igjen. Ca 1500 tenker jeg. Har ikke turteller i vogna enda..