PDA

Vis full versjon : Bilder av 240 med armlene


kapli
10/08/10, 19:07
Skulle gjerne hatt bilde(r) av 240 med armlene, helst den typen som er skinn og 2stk koppholder på begge sider. Men alle typer mottas med takk=)
Luigi
10/08/10, 19:11
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/587.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/588.jpg
Joakim-G_R
10/08/10, 21:38
Det så ut som en behagelig cockpit.
A.Finstad
11/08/10, 10:51
det gjorde det :p å jeg ble misunnelig på det armlenet savner det i 245en
hogst
11/08/10, 11:13
er et alternativ med 740 midtkonsoll(armlene).. behagelig å kjøre med, men er jo finest med 240 armlene
Volvo-turbo
11/08/10, 12:25
Mitt bidrag:

http://forum.vccn.no/
hogst
11/08/10, 12:27
nydelig interiør..
kapli
11/08/10, 14:13
Nice, blir nok midtarmlene nå:)
volvo2før
11/08/10, 14:18
Mitt bidrag:

http://forum.vccn.no/

Æ det lite gråare farge på dashbordet i forhold te reisten sjå de, heil ser det bære slik ut?
A.Finstad
11/08/10, 16:28
Nice, blir nok midtarmlene nå:)

ganske vanskelig å finne med alt av braketter og sånt til 240
Volvo-turbo
11/08/10, 18:26
Æ det lite gråare farge på dashbordet i forhold te reisten sjå de, heil ser det bære slik ut?

Trude du viste at dæ æ svart sjå me? Interiør kode 4700 på chassie plata i motorrommet betyr 4 dørs med svart skinn. Hva står det hos deg volvo2før? ;)
PekaillVolvo
11/08/10, 19:34
Hvor kan man skaffe slikt?
Volvo-turbo
11/08/10, 19:47
Hvor kan man skaffe slikt?

Bruktmarkedet. ebay, tradera, finn, vccn. Om du er heldig kan du finne hos huggern.
PekaillVolvo
11/08/10, 21:46
Bruktmarkedet. ebay, tradera, finn, vccn. Om du er heldig kan du finne hos huggern.

Er liksom ikke så mange huggere her i området som jeg jevnlig kan sjekke og følge med på...

Men her var mange tips, så jeg skal sjekke og følge med...

Hvordan er det feste det armlenet da? Jeg har sett det stikker fram, men aldri noe bilde bakfra liksom... Oppgave for dem som har? :)
gaupe
12/08/10, 12:50
Æ det lite gråare farge på dashbordet i forhold te reisten sjå de, heil ser det bære slik ut?

Det er blitzen som gjer det, forskjellige material lyser opp forskjellig på eit bilete.
Luigi
12/08/10, 18:46
har sedd di ofte på ebay, med braketter og alt, men tror faktisk det blir lettere og billigere og custom bygge inn en 740 mittkonsol.
Joakim-G_R
12/08/10, 22:50
har sedd di ofte på ebay, med braketter og alt, men tror faktisk det blir lettere og billigere og custom bygge inn en 740 mittkonsol.

Hvor går grensa på custom? Ta en konsoll, kappe av 2 cm på høyden, og skru fast? Er det USA vi bor i, hvor kappa fjærer er custom? :p
PekaillVolvo
13/08/10, 11:29
Om man velger en 740-sak... Er det eneste man trenger gjøre å kappe litt på høyden og så skru fast?

De originale 240-lenene... Der er det kun armlene og ikke noe annet...?

Mens det på 740-en er... bare armlene?

Koppholdere, "lagerrom"... ikke noe slik i noen av disse?
Anders-
13/08/10, 12:01
Hvor går grensa på custom? Ta en konsoll, kappe av 2 cm på høyden, og skru fast? Er det USA vi bor i, hvor kappa fjærer er custom? :p

Regner med du vet at custom betyr "tilpasse" på norsk, så så fort man tilpasser noe, så ja da er det custom.
hogst
13/08/10, 12:13
Om man velger en 740-sak... Er det eneste man trenger gjøre å kappe litt på høyden og så skru fast?

De originale 240-lenene... Der er det kun armlene og ikke noe annet...?

Mens det på 740-en er... bare armlene?

Koppholdere, "lagerrom"... ikke noe slik i noen av disse?

740 er det rom under armlene
kapli
13/08/10, 12:36
Koppholdere, "lagerrom"... ikke noe slik i noen av disse?

Har sett forskjellige typer med koppholdere ja.
hogst
13/08/10, 12:37
Har sett forskjellige typer med koppholdere ja.

er vel 960 det trur eg
A.Finstad
13/08/10, 16:25
fikk det til 240 også kom orginalt i noen få 740er, men bare sett det i GLE modeller
Joakim-G_R
13/08/10, 16:47
Regner med du vet at custom betyr "tilpasse" på norsk, så så fort man tilpasser noe, så ja da er det custom.

Vel. Jeg ville ikke kalt det custom, heller "tilpassa". Når man prater custom er det ofte hjemmelaget eller veldig ombygd man prater om, i min verden.

Men om alt som blir tilpasset skal bli kalt custom, så har vel jeg custom felger da, siden jeg har tilpasset de til bilen med spacere. Eller custom grenrør, fordi 940-røret er tilpassa flensen på turboen?

Du skjønner vel hvor jeg vil hen, og hvor "grensa burde gå" ? :)
TurboNoob
13/08/10, 17:50
Vel. Jeg ville ikke kalt det custom, heller "tilpassa". Når man prater custom er det ofte hjemmelaget eller veldig ombygd man prater om, i min verden.

Men om alt som blir tilpasset skal bli kalt custom, så har vel jeg custom felger da, siden jeg har tilpasset de til bilen med spacere. Eller custom grenrør, fordi 940-røret er tilpassa flensen på turboen?

Du skjønner vel hvor jeg vil hen, og hvor "grensa burde gå" ? :)

Ville ikke kalt felgene for custom, med mindre du har forandret på felgene for å få de til å passe. Å bruke spacere er ikke å tilpasse. Gvis du derimot hadde frest av senteret for å forandere innpresset, eller frest opp senteret mot navet så er det custom.
Luigi
13/08/10, 18:31
"custom" er enkelt og greit bare et ordtak jeg bruker! la ikke denne tråden gå til spille med og diskutere et Jæv,, ord! skjerp dere!
svidd-gummi
13/08/10, 20:30
slik hadde jeg det i den forrige bilen syntes det var behagelig jeg.. savner litt det der...
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/754.jpg