kompforhold 230fk kolvar+234 Topp

[tor]

Hei,

har noen cc målet på volumet i 230fk stempler med ventillommer
(samme lommer som b234 stempelet + antall cc i forbrenningskammeret på 234 topp

vanlig elring topp pakning visst noen vet hvor mange cc den utgjør

evt ferdig regnet ut :D

[GMV]

Tror du kommer ut på rundt 6:1 +/-. Ihvertfall alt for lite på en 16V motor.
Går å bruke sammen med marineveiv, da kommer du på ca 7,5:1. Evt lengre råder, men de kan ikke være særlig mye lengre enn 155mm noe som jeg tror ikke finnes som hyllevare. De fleste er på 152(std), og 158mm. 158 tror jeg blir for langt og kan komme i konflikt med avstanden fra stempeltopp til første ring. Er ikke bra med for kort avstand der.

[tor]

mindre komp enn i en b21et altså...

6:1 trykkleif ?

får å klarere en gang til for sikkerhets skyld motorreseptet er som lister under

Blokk : b230F (1989) med trøstelager bak

Topp : 16v Glt toppen fra b234F

Stempler: b230FK med ventiluttag like b234F

pakning 1.2mm elring (komprimert

[ArneR]

Er ikke så sikker på at komp. forholdet blir så lavt, det er da ikke så mye større grop i stemplene fra FK..

[tor]

sikkert bare gmv som er dritings,,

men orginal b234 har 10:1 i komp,,

kan tenke meg at det blir mellom 9,5 og 8 en plass

53cc i topp??
minus -6cc i stempelgrop
lurer på hva pakningen utgjør (1.2mm)

[Foe]

Litt data på standard b234. (borr og slag er identisk på b230)

Slag: 80mm
Borr: 96mm
Forbrenningsrum b234 topp: 45cc
Ventilseter og forbrenningsrum b234 stempel : ca 10cc.

Original komp er da:

Cyl volum 4.8 x 4.8 x 3.14 x 8 = 578,76cc
Pakning (1.2mm) : 4.8 x 4.8 x 3.14 x 0.12 = 8.68cc
Total volum ved stempel ND: 578,76 + 8,68 + 45 + 10 = 642,44cc
Forbrenningskammer volum: 45 + 10 + 8,68 = 63,68cc
642,44cc/63,68cc = 10,10:1 i komp.

Finn diferansen på volum i cc på F stempel og FK og legger dette til de 10cc på b234F stempla sine originale forbrenningsrum så tenker jeg du har kompressjonen din.


MVH Frode

[GMV]

Beklager, trodde jeg leste B230K stempler i farten. Med Fk stemplel så kan du nok regne med rundt 9:1 i komp. Mindre forbrenningsrom i 16V toppen. Tror det er 53ccm på 531, og 47ccm på 16V