PDA

Vis full versjon : Rogern`s 240 turbo



Sider : 1 [2]

Joakim-G_R
03/10/10, 00:41
http://www.fortunecity.com/silverstone/impala/1012/cars/tech/swirl/swirlfaq.html

Sånn, egentlig, så er en swirl-pot en catchtank.

Om du tenker på en tank som kjører bensina i vortex, så er vel det mest brukt i kjølesystemer for å få ut lufta i vannsystemet.

Systemet rogern lager fungerer nok utmerket, og er en 300 ganger bedre løsning enn den triste sila som sitter i tanken orginalt.
Og det er jo en modifisert løsning for en såkalt "swirl pot".

rogern
03/10/10, 01:24
hva er forskjellen?

gaupe
03/10/10, 10:20
Nei, ein brukar ikkje catch tank til bensin, det brukar ein til oljedamp og dess like. Swirl pot blir brukt til bensin, du finn lite referansar til catchtank og bensin.

Vortexen er veldig viktig, det luftar ut bensinen, og du hjelper flowen gjennom tanken.

Og nei, 240-tanken, er ikkje så ille som folk vil ha det til.

Swirl pot i 240:
http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Fuel_pumps/Fuel_swirlpot.htm

Bosch har begynt å levere pumper med swirl-pot, orginallevert i porscher.

rogern
03/10/10, 11:45
trudde det kunne kalles catchtank jeg. menmen samme for meg hva det heter :)

den linken er jo veldig lik designet som jeg bruker. eller som alle andre swirl pots.
det med at man kjører bensina inn på ene siden i topp og ut på andre siden i bunn for og få en salgs rotasjon, trur jeg ikke er så farlig.(ble lang setning gitt)
fyller tanken i topp og ut i bunn. når tanken er full roterer jo ikke bensina. men renner ut i returen til tanken.

designet jeg bruker diskuterte jeg med motorbygger. helt vanlig måte og gjøre det på.

240 tanken er sikkert fin til orinalt bruk. men mine og andres erfaringer viser at det ikke duger ved "vårt" bruk.

gaupe
03/10/10, 12:31
når tanken er full roterer jo ikke bensina. men renner ut i returen til tanken.

Når tanken er full, vil den fortsatt rotere, og luften går til toppen av tanken.

rogern
03/10/10, 12:40
okay. men når tanken er full vil jo bensina bare renne ut på toppen av tanken når pumpa mater inn. trudde kanskje roteringa ble begrensa da.

jeg vet ikke. men det er ikke så farlig for min del.

henrik940
03/10/10, 12:46
Noen hadde vist lagt ut den linken alt gitt..

Joakim-G_R
03/10/10, 20:29
Nei, ein brukar ikkje catch tank til bensin, det brukar ein til oljedamp og dess like. Swirl pot blir brukt til bensin, du finn lite referansar til catchtank og bensin.

Vortexen er veldig viktig, det luftar ut bensinen, og du hjelper flowen gjennom tanken.

Og nei, 240-tanken, er ikkje så ille som folk vil ha det til.

Swirl pot i 240:
http://people.physics.anu.edu.au/~amh110/Fuel_pumps/Fuel_swirlpot.htm

Bosch har begynt å levere pumper med swirl-pot, orginallevert i porscher.

Såvidt jeg kan se så ligger det ikke en intern pumpe i den pot'en du linker til her. Det er det i tanken til Roger, så flowen har ikke så mye å si. Matepumpe i orginaltanken over i "pot'en", og walbro derifra og ut til railen.

Retur fra rail til pot'en, og overløp fra pot til tanken.

Har du noengang sett den kjelen som ligger i orginaltanken? ..

rogern
13/10/10, 20:24
skulle bygge catchtank men det ble kaffekanne?

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1045.jpg


lagt epoksy på bakskjerma før de skal på.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1046.jpg


har snakket med otto olsen as i lillestrøm ang pakning på lokket til tanken.
skulle få en bit med pakningsmateriale som tåler bensin og e85. skjærer ut selv.

Kodja
13/10/10, 20:34
skulle montert sånn racefuel lokk på sida der ;)

Joakim-G_R
13/10/10, 21:10
Racefuel lokk?

turb00le
14/10/10, 04:53
Usj,det er grellt... Han tenker på ett sånt rundt mopedlokk.
Nei gammal hederlig "Svängdörr" til å fylle i gitt.

Joakim-G_R
14/10/10, 08:26
er ingen ducati det her, så den gamle låvedøra er vel mest tidsriktig.. :)

volvobrage
14/10/10, 11:37
[QUOTE=rogern;171224]skulle bygge catchtank men det ble kaffekanne?

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1045.jpg

QUOTE]

hahaha:P

rogern
15/10/10, 22:09
på torsdag var jeg på otto olsen og henta pakningsmateriale.
de hadde ganske mye og gjøre og lurte på om jeg ikke kunne få med en rull og skjære ut selv. var jo greit det. nå har jeg nok til å lage sikkert 10 pakninger til :)
gummien tåler bensin og e85.

har også slipt over tanken. fått av den grunninga som sitter dårlig. veng grunninga er jo ikke akkurat av beste kvalitet.
blir ett par strøk med epoksy og lakk.

var en tur hos wetterhus racing idag også. fikk prata masse motor og levert 2 topper som sandemracing og joakim g-r skal ha + henta grenrør som brodern skal ha på 240n. tok noen artige bilder der av noen innsugskanaler. legger bildene i motor/gir kategorien trur jeg.

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1227.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/10/1228.jpg

Joakim-G_R
22/10/10, 01:10
Lyst til å kopiere alle eksosfestene dine til meg eller? :)

Haugen
09/03/11, 10:55
skjer det noe her om dagen da?? :D

Aron740Rally
10/03/11, 01:58
nydelig prosjekt med GROMME deler! gleder meg til å se ferdig resultat

Nybakken
10/03/11, 13:08
Værst!

Lithander
10/03/11, 22:58
Ai, utrolig rått!
Kjenner jeg har lyst på ordentlig værstingprosjekt selv, men mangel på kunnskaper og det at jeg har en 145 som skal totalrenoveres settes de tankene på hylla en liten stund :)

hobbymekk
30/06/11, 03:12
Full stopp eller? :(

Joakim-G_R
30/06/11, 09:45
Han har bare hatt problemer med å komme inn :)

hobbymekk
30/06/11, 12:39
ok ;)

Lithander
30/06/11, 15:54
Han har bare hatt problemer med å komme inn :)

Kan ikke du oppdatere for han da? Nysgjerrig på hvordan den er blitt jeg :)
Over et halvt år siden sist jo:p

rogern
04/08/11, 18:21
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/207.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/08/208.jpg

The Sven
04/08/11, 19:09
Bra :) Hva er status? Hva skjer? Hva holder du på med nå? Hvordan er fremgangen? :p

rogern
05/08/11, 07:23
bilen er frakta til ett annet verksted hvor en kompis monterer karroserideler for meg. Han er snart ferdig. Har igjen litt sliping og tinning. Når han er ferdig skal broren hans, som også er en kompis, etterhvert begyne på lakkarbeidet.

rogern
06/08/11, 14:18
litt om arbeidet:

jeg hadde i forkant fjernet kanaler, bakskjermer og bakplate.
sveist nye innekanaler, nye hjulhus, div steder i gulv(står jo tidligere i tråden)
dvs jeg hadde gjort bilen mest mulig klar for nye karroserideler.

de nye delene har fredrik(oppretter) montert for meg. må si jeg meget fornøyd med arbeidet.

det er brukt "sveisegrunning" fra volvo mellom alle plateskjøter. disse er sveist med punktmaskin, ikke borret og sveiset med mig.
den grunningen er laget for det formålet. med punktmaskin slipper man den varmen man får med ett mig apparat. man brenner ikke vekk grunningen som er mellom platene.
punktmaskinen sveiser så raskt at man kan ta på sveisepunktet etterpå. en annen fordel er jo at det er raskere og enklere og få pent.

alt av sveiser, skjøter osv blir grunnet med 2k epoksy. meget slitesterk grunning. det kittes der det skal + litt til. bla kanten i hjulbuen skal få ekstra oppmerksomhet da den er ganske utsatt.

det skal tinnes bla kanaler og andre steder hvor det trengs.

volvobrage
29/08/11, 20:36
kor har du kjøpt delene til eksosen din?:)

får du gjort noko med bilen for tida?:)

Jan-Einar Jenssen
30/08/11, 19:13
har lest gjenom hele tråden nå:) ser mycket bra ut arbeidet ditt :)

rogern
11/09/11, 03:01
amazonbrage: rørdelene har jeg kjøpt på torshov bilrekvisita. flexirøret kjøpte jeg på biltema, lyddempern og v-båndklemmene er fra summit.

bilen er ferdig sveist, tinna og slipt. starter med klargjøring for lakk snart.
bilen kom hjem i garasjen denna uka. skal gjøres mest mulig klar for lakk her før den fraktes til lakkboksen.

leide verksted med 2 til, men de hadde ikke behov for og leie mer. så vi skal si opp leia der. så igår kjørte vi alt hjem. har litt sorteringarbeid forran meg nå gitt.

1janeinar: takk for det :) ser fram til og kunne vri om nøkkelen når snøen har smelta..kanskje..

rogern
11/09/11, 21:48
har fått rydda og sortert det meste idag. så nå går det ann og jobbe.

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/989.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/990.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/991.jpg


http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/992.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2011/09/993.jpg

A.Finstad
02/02/12, 23:09
hær har det skjedd lite i det siste desverre :p har du kommet noe lengere eller? er jo et konge prosjekt å jeg kommer til å kopiere den tanken din :p

Marius Skau
02/02/12, 23:57
Heilt gådd glipp av dette prosjektet. Sinnsykt rått dette :)

Stå på :D

Haugen
12/07/12, 13:35
hva skjer her roger`n?:)

Straydog
18/10/12, 15:55
Måtte lese gjennom her. Ser ut som du gjør utrolig bra arbeid! Stå på! :)

volvoRsport
13/01/13, 12:36
Flyttet fra gullprosjekter til prosjekter/worklogs grunnet lite aktivitet.

volvobrage
17/02/14, 12:55
Ka skjedde med denna bilen egentleg?

OlaBoy
16/03/14, 11:41
Hvordan går det her? :)

Joakim-G_R
17/03/14, 20:16
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/t1/580971_10152049631260021_1861935502_n.jpg

Den er grunnet pr idag i tillegg. Dette blir ca høyden den skal ha.

volvobrage
17/03/14, 21:20
Rått!:D Viss du kjenner karen kan du vel få han til og oppdatere litt her?:)
Gromt prosjekt!

Joakim-G_R
17/03/14, 21:26
Jeg tror jeg bruker kortere tid på å gå til Rogern enn morgenturen på dass. Hehe.
Kan hende han kommer inn her og skriver litt. :)

2førr10
31/05/14, 20:52
litt oppdatering.
har vært mest tilpassning av karoserideler og annen "fikling"
har sveisa igjen hulla i framskjerma og sandblåst de litt.


har fundert på og montere kanalen litt lengre ut så den går jevnt med dørene
og bakskjermen. orginalt så sitter kanalen litt innafor dørene.
hvis jeg flytter kanalen ut må jeg kappe av nederste delen på skjermen og flytte den ut også. får se. er litt ekstra jobb, men har litt lyst.
tenkte at det kanskje ser litt "cleanere" ut da.


http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/562.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/563.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/564.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/565.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/566.jpg

http://forum.vccn.no/img-dump/2010/04/567.jpg

Hei! Ka er det raude du har pensla på rundt hjulbue og nedkant av framskjerm? Rustkiller av eit slag kan eg tenke meg, men kass type? og held det bra? kommt tilbake nokke rust?

Joakim-G_R
02/06/14, 20:04
Rødgrunning/sveisegrunning.

Det har blitt sandblåst, kappet og byttet med nytt friskt stål, ikkeno "kjemikaliewunderbarmiddel" her. :)

2førr10
02/06/14, 20:50
Hehe, då blir det nok bra ja :)

Såg ut som en sånn primer/rustkiller som berre heite rustkiller i raud skrift på gul bakgrunn.
Har sett andre so har pensla det på heile golvet i bil etter at golvet va bytta.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

volvobrage
02/06/14, 21:06
Hehe, då blir det nok bra ja :)

Såg ut som en sånn primer/rustkiller som berre heite rustkiller i raud skrift på gul bakgrunn.
Har sett andre so har pensla det på heile golvet i bil etter at golvet va bytta.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Rustkiller er ein fantastisk bra grunning!:)Ligger vel litt i prisen:p

Joakim-G_R
03/06/14, 19:22
Rogern har ikke "trua" på sånne vidunderprodukter. :p

volvobrage
13/01/17, 20:41
Noken som veit ka som skjedde med denna bilen til slutt?

mrstfu
14/01/17, 01:19
Jeg kan finne ut, kjenner Joakim-G_R godt, men jeg mistenker at begge har lagt bilinteressen litt på hylla, dessverre.

Lasse R
14/01/17, 09:57
Du har nok rett mrstfu . Dessverre.. Men begge har fortsatt bilene da, det er bra ;)

mrstfu
14/01/17, 11:34
Joakim har vel delene bilen består av, dog ikke i riktig rekkefølge;)