cokesmily
31/07/10, 20:17
Har en 1986 mod volvo 740 med B230ET Man gir.
Har byttet motor, til tilsvarende som sto i.
Alt fungerte før jeg tok ut den gamle motoren, men nu er det ikke gnist i pluggene på den nye motoren:(
Er 12volt inn på både + og - på coil. Men er døtt ut av coilen. Målte "012" Volt ut av coil.
Kan noen forklare hvordan dette fungerer med tenningen, hva gir signaler til coil osv. Skal det være konstant strøm på både + og - på coil osv ?? :)
Er vel bare disse enhetene som har med tenningen å gjøre??:
- Coil
- Tenningsmodul ( venstre forrskjerm )
- Jern ( inne i bilen på sjåførsiden )
- 2stk følere på svinghjulet.
Måtte fikse en av ledingene til en av følerne på svinghjulet, da "Jord" + begge de andre ledningene hva fri for isolasjon, så alt lå til jord. Har tydeligvis hvert sån her lenge. Rart at det har fungert. Men hvis de har hvert til jord hele tiden, kan det ha sjedd noe med "jernen" inne i bilen ? noe må jo skje hvis det har sjedd ei kortslutning.
Register å svinghjulet er rett montert :)
Håper det er noen her inne som har peiling på dette :) :)
På forhånd tusen takk for hjelpen :)
Har byttet motor, til tilsvarende som sto i.
Alt fungerte før jeg tok ut den gamle motoren, men nu er det ikke gnist i pluggene på den nye motoren:(
Er 12volt inn på både + og - på coil. Men er døtt ut av coilen. Målte "012" Volt ut av coil.
Kan noen forklare hvordan dette fungerer med tenningen, hva gir signaler til coil osv. Skal det være konstant strøm på både + og - på coil osv ?? :)
Er vel bare disse enhetene som har med tenningen å gjøre??:
- Coil
- Tenningsmodul ( venstre forrskjerm )
- Jern ( inne i bilen på sjåførsiden )
- 2stk følere på svinghjulet.
Måtte fikse en av ledingene til en av følerne på svinghjulet, da "Jord" + begge de andre ledningene hva fri for isolasjon, så alt lå til jord. Har tydeligvis hvert sån her lenge. Rart at det har fungert. Men hvis de har hvert til jord hele tiden, kan det ha sjedd noe med "jernen" inne i bilen ? noe må jo skje hvis det har sjedd ei kortslutning.
Register å svinghjulet er rett montert :)
Håper det er noen her inne som har peiling på dette :) :)
På forhånd tusen takk for hjelpen :)