Vis full versjon : Lindquist Works: Project 940 E85 Turbonetics E-60 (Update 29.02.12)
Selvgjordt er velgjordt! :D
festett og lakert Triggerhjul til reimhjul, bandasjert resten av Eksosmanifoilden.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/985.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/986.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/987.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/988.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/989.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/990.jpg
volvobrage
14/06/10, 17:05
fælt som du står på no!!!får skikkeleg arbeidlyst av og lese her:D
har du prøvemontert grenrør med turbo på i bilen?
fælt som du står på no!!!får skikkeleg arbeidlyst av og lese her:D
har du prøvemontert grenrør med turbo på i bilen?
Nei, har ikke prøvd det i bilen. Men kjøpte det av en kar som har brukt det i en 940 men rettstillt motor, han brukte en Garret GT35, så trur ikke Turboneticsen er så mye større. Kansje litt :D
Tok like så godt og gjorde nåkke i dag også!
Idag har jeg montert grenrøret, Turbo, wastgate og div.
har også prøvd og lage en brakett for og feste coilene mine (fikk litt inspirasjon fra Roger'n) hehe..
men jeg såg i dag at jeg har kjøpt MSD LS2/LS6 coiler i steden for LS1/LS7 coiler, men di hadde samme spec ifølge MSD sine hjemmesider så da er det bare forsjell på utseende.
Her er noen bilder!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/1352.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/407.jpg
Volvo360tic
18/06/10, 16:19
utrulig flott arbeid du gjør.
sjer jo som vanli veldi bra ut robin:D arti at det er ting som sjer:)
Syyk motor ! :D
utrulig flott arbeid du gjør.
Takk for det! :)
sjer jo som vanli veldi bra ut robin:D arti at det er ting som sjer:)
Takk for det Tom! :D ja det er gøy når man føler ting går litt fremover!
Har du fått pengene foresten?
Da har jeg tatt noen bilder til, har fått en pakke fra Kimmit men varmesjold til turbo'n. har også laget ferdig oljereturen fra turbo'n med deler fra Koblinger.no
går også og venter på en pakke fra Pedersens-racing og Wetterusracing
får sluttveksel m/overhalingsats fra Sellholm fra pedersens.
Intercooler, tennplugger, pluggledninger og conector kitt til coilene fra Wetterhus.
Men her er noen bilder fra det jeg har fått gjort så langt.
Bilde av varmesjoldet fra kimmit.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/313.jpg
Bilder av oljereturen AN12
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/314.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/315.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/316.jpg
Slenger ut flere bilder så fort jeg får gjort noe mer ;)
TeamBørnOut
05/07/10, 17:33
du skal ha for å ha klart å få en volvo 8v motor pen :D det er det ikke ofte man ser. hva ga du for den hetta til turbon? de er jævlig kjekke!
detta liker man :D
takk for det!
du skal ha for å ha klart å få en volvo 8v motor pen :D det er det ikke ofte man ser. hva ga du for den hetta til turbon? de er jævlig kjekke!
Takk for det! gjer seg med litt lakk her og der :D Tror jeg betalte 1200,- ellerno for den på ksr.no
Detta blir så rått!:) Motoren ser jo bare nydelig ut!:)
ang den plata til coilene. jeg har laga en liten avstiver fra plata og ned på en av mutterne til toppdekslet.
brodern sin plate hadde spruket rundt skruene pga motorn står og vibrerer.
ser bra ut dette. hvor blir det bremsing? mulig det står ett sted men.
Har desverre tatt den avgjørelsen og legge prosjektet ut for salg, har desverre ikke all den tiden jeg skulle ønske jeg hadde til og fullføre det.
så vist det er noen som er interisert så er den til salgs.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=23278616
120.000,-
Det er mindre en det jeg har brukt på bare motoren alene.
:eek:
Joakim-G_R
09/07/10, 17:51
Synd det gikk dithen med dette prosjektet også. :)
TeamBørnOut
09/07/10, 17:52
Grei ølvogn :D
volvobrage
09/07/10, 18:02
blei lei meg når eg las detta:(utrulig synd det skulle ende slik
Tveite Performance
09/07/10, 19:05
dette kan ikkje du meine. gjer den verdig vertfall. finn gløden. du kommer til å angre på salge. eg veit alt om dette.
Selger du kun komplett?
ja, men vist det er noen som er intrisert i motor/drivert og en annen i chassi og understell så så kan jeg selge det separat. men orker ikke og sitte igjen med et chassi og understell som jeg ikke får solgt vist du skjønner
Skjønner det.. Er intr. i bakaksling og felger egentlig... Du kan sende meg en pm om det skulle bli aktuelt.. Har mulighet for å hente.. :)
Slenger ut noen bilder av deler jeg har fått i posten i det siste, jeg får vell bare pjaske litt og se om det ikke dukker opp noe pågangsmot i ny og ne.
Her er vertfall bilder av kortstyrings gearet jeg kjøpte av Tc-racing.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1044.jpg
Og bilder fra delene jeg fikk fra Wetterhus Racing.
Intercooler 600x300x100 3" inn/ut
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1045.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1046.jpg
Bosch PLATINUM "FR 6 DP" Tennplugger og MSD LS1 Tennkabler
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1047.jpg
legger ut flere bilder etter hvert som det kommer deler eller det blir gjort noe.
Har laga til feste for coilene.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1129.jpg
Tveite Performance
14/07/10, 19:34
sjå der ja ;) ser riktig bra ut dette ;) stå på ;);)
Hvorfor ikke bygge festene til coilene rett i toppen med noe alu hylset, vis du sjønner hva jeg mener.Det vil se mye bedre ut, men mere arbeid, heftig motor bygge foresten :) Dette liker jeg
volvobrage
14/07/10, 21:48
motoren din er ett kunstverk!!akkurat slik det skal sjå ut:)
stå på videre!begynner no og nærme seg meir og meir:)
Hvorfor ikke bygge festene til coilene rett i toppen med noe alu hylset, vis du sjønner hva jeg mener.Det vil se mye bedre ut, men mere arbeid, heftig motor bygge foresten :) Dette liker jeg
Det er godt mulig jer kommer til og prøve den varianten med et gammet toppdeksel jeg har liggende. man akkurat nå blir det slik. skal få på no lakk på den plata det ikke skiller seg så mye ut!
motoren din er ett kunstverk!!akkurat slik det skal sjå ut:)
stå på videre!begynner no og nærme seg meir og meir:)
Takk for det! Fargerik motor vertfall! Rød,blå,sort og chrom!
TurboHansen
14/07/10, 23:07
Bra du ikke har gitt opp ;) Ser fram til å se denne live en dag, det betyr at du må gjøre den ferdig :D
Bra du ikke har gitt opp ;) Ser fram til å se denne live en dag, det betyr at du må gjøre den ferdig :D
de er bra! ja det er ikke noe annet en og gjøre den ferdig, men hadde bare ett innfall av dritlei! Derfor ble den lagt ut til salgs, men det har ikke vert en telefon, sms eller mail så det er vel ingen som er interisert.
Får vell bare prøve og ta en ting av gangen.
Hadde eg hatt peng hadde eg vore intressert... :D rå bil... ;)
Hadde eg hatt peng hadde eg vore intressert... :D rå bil... ;)
Takk for det!
tennplugger sjekket klaring og montert, pluggledninger montert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1226.jpg
Meget pent arbeid du utfører =)
Sinnsykt pent ! Må ikke finne på å selge dette kunstverket her ! Kommer til å bli helværst når det er ferdig, å hele forumet vil at DU fullfører ! :D
Sinnsykt pent ! Må ikke finne på å selge dette kunstverket her ! Kommer til å bli helværst når det er ferdig, å hele forumet vil at DU fullfører ! :D
Hehe! kjekt og høre! :D
Idag har jeg vert på min lokale Parker foretning og fått laget meg en oljetilførsel slange til turbo´n, skal prøve og finne tak i varmestrømpe som jeg kan ha utenpå siden den ligger så nært grenrøret.
Her er noen bilder av det montert.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1451.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1452.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/1453.jpg
Helt strøkent, heelt strøkent :D
Volvo360tic
16/07/10, 16:25
rått:D
sjer meget bra ut den motorn din, mye igjen før oppstart nå da??
har du fått montert kortstyringa:D
sjer meget bra ut den motorn din, mye igjen før oppstart nå da??
har du fått montert kortstyringa:D
Takk for det du! Vell tror ikke det er så alt for mye igjen. må tilpasse litt registeret og montere noen følere osv. kobling av sprut.
Nei jeg har ikke fått gjort det enda, det sjer ikke så mye for tiden. (som vanlig) hehe..
Ikke selg ikke selg ikke selg!!
Fikk pakken fra Pedersens-racing her om dagen. Fikk 4.10:1 utveksling og overhalingssats til 1041 bakakselen. og justeringshjul til Bremsevoggen på pedalboksen. Vell brukte 8000,- kroner!!! :eek:
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/07/2271.jpg
Ser bra ut dette!
Utvekslingsdeler er svindyrt!
Ser bra ut dette!
Utvekslingsdeler er svindyrt!
Takk for det! ja når man kjøper Sellholm så vet man vertfall at det holder! :D
Ser bra ut dette!
Utvekslingsdeler er svindyrt!
Ja om det er M31/1031/1041 så er jo det Volvo spesial, er jo nesten som ein skulle ha vurdert 1030 i staden, sidan ein får det kasta etter seg i forhold.
Joakim-G_R
29/07/10, 09:18
Ja om det er M31/1031/1041 så er jo det Volvo spesial, er jo nesten som ein skulle ha vurdert 1030 i staden, sidan ein får det kasta etter seg i forhold.
Det stemmer. Og jeg har aldri hørt om noen som har rasa 1030 ELLER 1031, har du? (annet enn solhjul altså.) Overskrytt 1031 kanskje.. :)
volvobrage
29/07/10, 13:22
korleis står det til med karrosseriet på bilen då?:)skjer det noko der?
korleis står det til med karrosseriet på bilen då?:)skjer det noko der?
Hehe, det går litt sakte med Karosseriet desverre. Har desverre ikke et MIG sveiseaperat så derfor går det så sykt treigt! men skal gå i annskaffelse av det snart. må bare bli ferdig med de dyre delene. heheh..
volvobrage
29/07/10, 15:56
Hehe, det går litt sakte med Karosseriet desverre. Har desverre ikke et MIG sveiseaperat så derfor går det så sykt treigt! men skal gå i annskaffelse av det snart. må bare bli ferdig med de dyre delene. heheh..
lur plan det:)håpar ikkje du får solgt bilen, slik at du fortsetter prosjektet!
Det stemmer. Og jeg har aldri hørt om noen som har rasa 1030 ELLER 1031, har du? (annet enn solhjul altså.) Overskrytt 1031 kanskje.. :)
rasa?
har vært med på kjøring med orginal motor i en 740 b230a...
vi har sprengt x antall differ.
Vanlig åpen diff da håper jeg? Ellers så kjører dere hardt:D
Vanlig åpen diff da håper jeg? Ellers så kjører dere hardt:D
Både åpen og diffad..
Er trøndelag tatto service @ melhus...
Joakim-G_R
29/07/10, 19:43
rasa?
har vært med på kjøring med orginal motor i en 740 b230a...
vi har sprengt x antall differ.
I en 1030? undermotorisering har også lettere for å ødelegge drivverk da, men.
Hva skjedde? Har aldri sett/hørt om sprekt hus eller ødelagte kronhjul/pinjonger. (Skjærte lagre, vridde stikkaksler, ødelagte solhjul har jeg hørt om. Men vi bruker ikke orginal diff heller, gjør vi vel? :) )
Aldri hørt om en utveksling som har direkte kvelda eller dratt istykker jeg eller, kanskje hørt om en. Opplagring til pinjong revet vekk, vridde stikkaksler, eksplodert/ødelagt diff osv... har jeg sett :).
Da har jeg endelig fått ferdig registeret på motoren, nå er reimhjulet på linje med vannpumpa ,dynamon og i tillegg er det klaring mellom triggerhjulet og Aux drevet.
Har fått laget til en låsing så reimhjulet kommer på samme plass etter de/montering.
Men siden reimhjulet er litt mindre så passet ikke di viftereimene jeg hadde liggende, må prøve og finne noe som passer.
Mangler bare og få laget til giverholder til veivpossisjonsensoren.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/611.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/612.jpg
Må også modifisere litt downpipen siden den har stått på en Garrett GT35 før, men ellers er vinkelen fin.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/613.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/614.jpg
Har også begynnt og lage ett beskyttelse deksel til Halgiveren på kammen.
Tok enkelt og greit og kappa syndt ett fordeler lokk. skal lime inn en plate og lakkere den.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/615.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/616.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/08/617.jpg
Slenger ut en Update så fort jeg har gjort noe mer :D
Fiffige løsninger! :) Artig å følge med på, ser bra ut!
Må si meg innponert over produktiviteten, og ikke minst fantasien din ! Utførelsen av det her blir skamrått ! Gleder meg som en unge til å se bilen din i aksjon !
Stå på, detta blir en av Norges råeste 940'r, heelt uten tvil !
Godt å se framgang her igjen, dette er et gromt prosjekt :) Såg bra ut den downpipen, ingen skarpe 90 gradere her !
TurboHansen
10/08/10, 23:39
Helgromt :D
Joakim-G_R
11/08/10, 00:03
Du har bestemt deg for å beholde vogna? :)
Vi får tro det for skal den selges er dette dårlige investeringer i tid og penger;) Håper det er et resultat av at pågangsmotet er på plass igjen, for dette er et prosjekt jeg og mange med meg følger med på! :)
Takk for så mange fine komentarer! :D
Du har bestemt deg for å beholde vogna? :)
Ja, jeg har vell ikke noe valg! hehe.. har ikke vert så mange telefoner akkurat.
nei jeg får bare ta det som det kommer, gidder ikke stresse noe. det får bare ta den tiden det tar.
Ser ut for jeg blir i Ålesund noen år til så da er det ikke noe hast.
Joakim-G_R
11/08/10, 21:40
Godt å høre. Tror du hadde angret når den hadde reist ut døra. :)
TurboHansen
27/08/10, 21:58
Skjedd noe mer her da? :)
No må du snart ta å komme med en update Lindquist, må fullføre den du no! :)
Gleder meg masse til å se denne bilen på treff og løp i framtiden.
trur kanskje jeg hadde vurdert og tredd på no varme isolerende stømpe på oljeturen til turbon. blir rimelig varmt mellom grenrøret der. bare en tanke.
olje og varme kan bli uhyggelig.
Det her er det råeste jeg har sett på lang tid og det blir bare bedre og bedre. Stå på! Ikke en gang våg å selg før det ligger et titalls filmer av bilen i action på forumet! :D
Takk for mange gode tilbakemeldinger!
Det har ikke skjedd noe siden sist jeg oppdaterte, har vert på ferie og driver på med en leilighet som skal males.
Har ett vist håp om og få gjort litt i nermeste framtid, men kan ikke låve noe. hehehe..
Rogern: ja, jeg har en varmestrømpe liggende men har bare ikke montert den enda :)
Frigstad Racing
13/12/10, 11:29
Hva skjer her da ?
har virkeli sansen får det her prosjekte, mye igjen før du får motorn i biln??
har ikke så hakkanes mye igjen du no da...
gleder meg å høre tallan:)
Takk for det! nei det er ikke så mye igjen før jeg kan sende motoren til bremsing. men jeg holder på og pusse opp en leilighet for tiden.
det er vell egentlig bare og lage til en brakett for veivpossisjons sensoren, koble opp Motorstyringe og lage til den siste veivhusventilasjon som gjenstår.
så er det bare og sende den til Wetterhus racing for bremsing og mapping
blir morro å se hvordan tall det blir:)
ja de gleder jeg meg til, håper på noe av det samme som Haugens KSR 940.
tror nåkk jeg ikkje kommer helt opp i samme effekten pga. den har blitt gjort en del mer med toppen, anne utforming av Plemum, annen turbo og det har mye og si egentlig.
men er fornøyd med 450-500hk blir det under det blir jeg litt skuffet kjenner jeg! hehehe!
burde jo gå det da. Bremse på bensin eller etanol?
blir nåkk E85 eller E75 siden det er vinter nå. Må vel nesten bare mappe den på E85 siden jeg kjører Bosch Motorsport 1600cc dyser, blir litt i det største lage for bensin vell.
har endel e85 stående mener jeg. kan skjekke det opp hvis det er int
har du kjøpt på fat eller bare fyllt opp masse på bensinkanner?
har flere kanner igjen etter sesongen + full tank på driftebilen mener jeg
Oi, detta blir (og er) gromt!! Støtter det mange har sagt tidligere om en av Norges fineste/råeste 940'r.
Frigstad Racing
19/12/10, 11:04
Hvilke motorfester skal du bruke? :)
0,63 bakhus du?? hvor mange mm xsosskoveln da?? blir det ikke fort mottrykk me lite xsoshus da? men vis skoveln er stor nok så gjør det vel ikke stort pluss du skal vel kjøre på ethanol så hjelper vel det å..:)
har flere kanner igjen etter sesongen + full tank på driftebilen mener jeg
kan sende deg en PM jeg.
Oi, detta blir (og er) gromt!! Støtter det mange har sagt tidligere om en av Norges fineste/råeste 940'r.
Takk for det! det varmer godt! :D
Hvilke motorfester skal du bruke? :)
Di er Custom made siden motoren er rettstilt, eller skal vertfall bli det.
kjøpte noen ferdig sveisa med Polyuritan motorfester.
Men har noen helt nye 700/900 motorfester for motor uten turbo liggende, da kan du bruke harde motorfester. litt annen vinkel og lengde på dem i forhold til de som bruker veskefylltemotorfester (turbomotor)
send meg en pm vist du er interisert!
0,63 bakhus du?? hvor mange mm xsosskoveln da?? blir det ikke fort mottrykk me lite xsoshus da? men vis skoveln er stor nok så gjør det vel ikke stort pluss du skal vel kjøre på ethanol så hjelper vel det å..:)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/01/1936.jpg
Spec på Turbo:
-Turbonetics T3/T4 60SE BB (Ball bearing)
-Kompressorhus HP70 E60 Steg 5. aksel
-4" inlet
-F1 Turbine Wheel 62mm 550hp
-Eksoshus A/R 63,5BL
-3" Eksos
Jeg har veldig lite erfaring med Turbo fra før, med tanke på att dette er den første motoren jeg bygger.
De fleste jeg har snakket med har vertfall gitt inntrykk om att den turbo'n kommer til og fungere greit til min motor.
Har bare hørt at jeg bør ha så stor eksos som mulig siden Turbonetics turboer er følsom for baktrykk.
Joakim-G_R
20/12/10, 02:14
Tror ikke 63 eksoshus blir for smått.
Da her jeg jort litt til på motoren, har laga meg en brakett for og holde svinghjulsgiveren i framkant til triggerhjulet. har også fått tak i en brannstrømpe til og ha på Oljeturen til turbo'n.
Har laga braketten av 3mm stål og festet den til der servopumpa var før siden ej ikkje skal ha den lenger (har kjøpt Elektriskservopumpe fra Sellholm)
Blir vell ett strøk lakk eller to på braketten
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1934.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1935.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1936.jpg
Har ca. 4-5mm klaring fra triggerhjulet til sensoren. satser på det er bra.
Her er noen bilder av brannstrømpa jeg har fått tak i. skal feste den med noen stålstrips tror jeg.
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1937.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/1938.jpg
det var vertfall en liten update :D
kosta mye den elektriske servopumpa da? :)
har litt lyst på det til 242n min jeg å... mindre reimer og styr å dra på inni der for motorn... mye strøm trekker el. servopumpe?
VolvoR-Sport
28/12/10, 22:21
tipper den kosta nok jeg :P
blir ikke 4-5mm stor avstand på sensorn? tenker bare mot klaring til f.eks abs..
og hvor kjøpte du brannstrømpa? meters pris?
kosta mye den elektriske servopumpa da? :)
har litt lyst på det til 242n min jeg å... mindre reimer og styr å dra på inni der for motorn... mye strøm trekker el. servopumpe?
Er litt usikker på hvor mye strøm den trekker, men kjøpte den vertfall fra Gundersenmotorsport.no den kosta noe som 3490,- eller noe i nærheten.
Finner ikkje den på siden, så må ringe og bestille den.
tipper den kosta nok jeg :P
blir ikke 4-5mm stor avstand på sensorn? tenker bare mot klaring til f.eks abs..
og hvor kjøpte du brannstrømpa? meters pris?
er litt usikker på avstanden, men den er fort gjort og justere avstanden.
Snakka med Torgeir Wetterhus om det men husker ikke helt hva han sa om det. hehe glømsk.
Jeg fikk kjøpt den av en jeg kjenner som jobber på Parker i Ålesund.
tror ikke jeg betalte så mye.
men når jeg sjekket på Tess for en stund siden så tror jeg di sa 1100,- metern for brannstrømpe, det er jo ran på åpen gate spør du meg!
0,5-1mm er med riktig avstand, ellers blir signalet uleslig.
VolvoR-Sport
29/12/10, 07:20
er litt usikker på avstanden, men den er fort gjort og justere avstanden.
Snakka med Torgeir Wetterhus om det men husker ikke helt hva han sa om det. hehe glømsk.
Jeg fikk kjøpt den av en jeg kjenner som jobber på Parker i Ålesund.
tror ikke jeg betalte så mye.
men når jeg sjekket på Tess for en stund siden så tror jeg di sa 1100,- metern for brannstrømpe, det er jo ran på åpen gate spør du meg!
okei, gidda å hørt for meg og? :)
er ikke gira på å betale 1100kr for litt strømpe :P
0,5-1mm er med riktig avstand, ellers blir signalet uleslig.
Takk for det! da blir det litt justering av avstand i dag. hehe
okei, gidda å hørt for meg og? :)
er ikke gira på å betale 1100kr for litt strømpe :P
Sendt deg en PM
Me like :) Mye måtte du gi for giringa til kortstyring? Bolt on 940?
Burde ikke braketten til triggergiveren egentlig vært en del stødigere? Er fort gjordt å bøye den fliken med 3mm stål som bestemmer avstanden til hjulet i senere tid og motorvibrasjoner kan kanskje gjøre at det svaier bittelitt. Ville sveiset litt 2-3mm stål på tvers og for å stive den av så du får en T-profil etter at du har finjustert den og testet at det virker :).
Syntes den så ganske solid ut jeg..
Syntes den så ganske solid ut jeg..
En flik i 3mm stål uten forsterkning på tvers er veldig lett å bøye. Hvertfall hvis den har blitt banket og justert litt :). Kan være litt kjedelig hvis bilen begynner å kødde seinere fordi han har kommet borti den med noe mens han skrur eller fordi den begynner å flekse med motorvibrasjonene.
Yngste Haugerud
29/12/10, 17:55
Trur ikke stivheten på den braketten der vil bli noe problem sånn den er nå.
Burde ikke braketten til triggergiveren egentlig vært en del stødigere? Er fort gjordt å bøye den fliken med 3mm stål som bestemmer avstanden til hjulet i senere tid og motorvibrasjoner kan kanskje gjøre at det svaier bittelitt. Ville sveiset litt 2-3mm stål på tvers og for å stive den av så du får en T-profil etter at du har finjustert den og testet at det virker :).
En flik i 3mm stål uten forsterkning på tvers er veldig lett å bøye. Hvertfall hvis den har blitt banket og justert litt :). Kan være litt kjedelig hvis bilen begynner å kødde seinere fordi han har kommet borti den med noe mens han skrur eller fordi den begynner å flekse med motorvibrasjonene.
Jeg ser poenget ditt, men nå vet jeg ikke hvor stor bevegelse det blir i braketten under gange, men jeg måtte vertfall ta i ganske mye for og justere den. tror ikke det kommer til og bli noe umiddelbart problem.
Men jeg kommer sikkert til og forsterke den etter hvert.
Har vertfall justert den slik at det er 0,9mm klaring mellom giver og triggerhjul.
Me like :) Mye måtte du gi for giringa til kortstyring? Bolt on 940?
Den kjøpte jeg brukt av en her på Forumet, jeg ga 2000,- for den.
den er Universell så den trenger noe tilpassing.
Den kjøpte jeg brukt av en her på Forumet, jeg ga 2000,- for den.
den er Universell så den trenger noe tilpassing.
Funker det noa da? Hvordan er den nå? Halv omdreining høyre venstre for fullt utslag?
Noa bilde ta åssen det ser ut neddi der den ble satt?
anders_jacobsen
30/12/10, 19:13
STEIKE for eit prosjekt!!!! HEILT rått!
Var lei meg når du først sa du skulle selja da....
Bra du fortsette! Dette trur eg blir norges råaste 940. Er også tøft å sjå att du bygger på 8V. Er ikkje så vanleg å bygga så mykje effekt utav dei som 16V.
Eg har sotte her å lest å lest. Motivasjonen for å bygga noko seriøst er blitt mykje større!
Eg har bygd det så klare "300hk" opsettet på min 940. Bruker 19T turboi. Går greit, men ikkje heilgale. Benka 256,9 hk og 392,5 nm på 1.25 bar ladetrykk. Så det att du bygger skikkeleg bil kjeme du IKKJE til å angra på! Det blir SKAMMRÅTT!!!! Stå på vidare :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2076.jpg
Funker det noa da? Hvordan er den nå? Halv omdreining høyre venstre for fullt utslag?
Noa bilde ta åssen det ser ut neddi der den ble satt?
Har ikke testa det enda, har ikke montert det enda :) halverer vertfall omdreiningene så i steden for 2 1/2 omdreining til venstre så er det 1 1/4 til venstre fra midten. Men det er bilder fra Magnum som har montert det på 245 sin.
STEIKE for eit prosjekt!!!! HEILT rått!
Var lei meg når du først sa du skulle selja da....
Bra du fortsette! Dette trur eg blir norges råaste 940. Er også tøft å sjå att du bygger på 8V. Er ikkje så vanleg å bygga så mykje effekt utav dei som 16V.
Eg har sotte her å lest å lest. Motivasjonen for å bygga noko seriøst er blitt mykje større!
Eg har bygd det så klare "300hk" opsettet på min 940. Bruker 19T turboi. Går greit, men ikkje heilgale. Benka 256,9 hk og 392,5 nm på 1.25 bar ladetrykk. Så det att du bygger skikkeleg bil kjeme du IKKJE til å angra på! Det blir SKAMMRÅTT!!!! Stå på vidare :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/12/2076.jpg
Tusen takk for det! kjekt og høre at arbeidet mitt gir inspirasjon til andre som driv med samme prosjekter! Ja, er igrun gla for at jeg ikke solgte det, men hadde en liten periode der jeg var lei men sånn er det vell for alle.
Gratulerer med fine tall på 940'n din! artig og se virkelige tall for "300hk" oppsettet.
anders_jacobsen
30/12/10, 23:32
Tusen takk for det! kjekt og høre at arbeidet mitt gir inspirasjon til andre som driv med samme prosjekter! Ja, er igrun gla for at jeg ikke solgte det, men hadde en liten periode der jeg var lei men sånn er det vell for alle.
Gratulerer med fine tall på 940'n din! artig og se virkelige tall for "300hk" oppsettet.
Ja, ein blir alltid lei på eit stadie, men då er det berre viktig å gjera noko anna, så kjeme plutseleg arbeidslysten:)
Gleder meg stort til å sjå det ferdige resultatet på bilen din!
R-israelsen
23/01/11, 17:54
Noen oppdateringer? : ) Lykke til videre, er iallefall rått !
Nei desverre, det har skjedd så mye på grunn av at jeg har hatt så mye og gjøre. Nå har jeg kommet på plass i ny leilighet og begynnt på ny jobb så nå skal vell jeg få gjort litt ugang!
Har også fått den dårlige/gode nyheten om at Eigeren av Lokalet der vi holder til har solgt bygget og vi må vær ute til 1.mars, men den kjekke er at jeg får bruke ett gjørne av lokalet på min nye arbeidsplass inntil jeg finner meg nytt lokale.
så da er det ny plass med varme, lys, verktøy og en ny dose arbeidslyst!
Da har jeg ingen grunn til og ikke gjør noe!
Frigstad Racing
26/01/11, 23:33
Gleder meg til å se når det begynner å skje ting igjen her ;)
hva slags gjengetapp brukte du på oljereturen fra turbo?
Går det ann å bruke AN10 som retur inn på blokka?
Gleder meg til å se når det begynner å skje ting igjen her ;)
hva slags gjengetapp brukte du på oljereturen fra turbo?
Går det ann å bruke AN10 som retur inn på blokka?
Jeg brukte en 3/4" NPT Rørgjengetapp.
Ja trur du får AN10-3/4" koblinger
Idag har jeg fått flytta bilen til Verkstedet jeg Jobber på, skal prøve og sveise ferdig buret og koble opp motorstyringen. har også kjøpt meg en ny Fuelcell.
Måtte bare sette motoren i motor rommet og teste hvordan det såg ut, men det er litt vanskelig når den ikke står langt nåkk ned.
men skal montere traversen og prøve motor og gir for og trekke opp ledninger til motorstyring.
Her er noen bilder:
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1886.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1887.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1888.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1889.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1890.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1891.jpg
Det er en ATL "Well Cell" fuelcell for og passe i reservehjulbrønn, og den er Fia godkjent :D
anders_jacobsen
29/01/11, 04:14
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/01/1891.jpg
Det er en ATL "Well Cell" fuelcell for og passe i reservehjulbrønn, og den er Fia godkjent :D[/QUOTE]
Denne var genial! Kor får du kjøpt den henne?
denna blir sjuket rå når den blir ferdig
Skjer det noke meir snart? :)
Denne var genial! Kor får du kjøpt den henne?
Denne har jeg kjøpt av en privatpersjon, men Kollevold.no leverer ATL fuelceller.
denna blir sjuket rå når den blir ferdig
Takk for det! Gleder meg til og starte opp og ta min første prøvetur! Men den skrur seg ikke sammen av seg selv ;)
Skjer det noke meir snart? :)
Skal prøve og ta ett raid på burett snart!
Får man biler EU-godkjent med fuelcell?
Rått prosjekt! Stå på!
Joakim-G_R
14/02/11, 21:40
Spørs hvor useriøst verksted du er på. Er de nazi så må du ha det i vognkortet. Får det godkjent hos BT og, med brannvegg og div kriterier. Jeg har fått "tilslag på godkjenning", og et krav på hva de vil ha.
Spørs hvor useriøst verksted du er på. Er de nazi så må du ha det i vognkortet. Får det godkjent hos BT og, med brannvegg og div kriterier. Jeg har fått "tilslag på godkjenning", og et krav på hva de vil ha.
Godt svar Joakim ;)
Driver og flytter ut fra gamlelokalet og skal snart flytte inn i nytt.
Men i mellomtiden har jeg tengt å prøve å få ferdig Velteburet menst bilen står på Jobben, var tengt go bruke helga på litt sveising.
Her er bare ett random bilde jeg hadde.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/02/1508.jpg
Joakim-G_R
17/02/11, 23:51
De BBS-felgene er, SÅ FORBANNA RIKTIG. Gleder meg til å se den ferdig!
Volvoniføør
18/02/11, 16:21
Nydelig felgvalg! :)
skjer det noke fortida? :)
Kunne du sendt meg det kravet BT ville ha på fuelcell?
Som Joakim sier, de flega der er så jævlig riktig til bilen din, håper du har tenkt deg den høyden der, for den var strøøken :D !
Fantastisk gromt styke bil du har der!
Blir som noen andre sier, selv veldig inspirert til å bygge my hk ut av 8v :D
Har vogn sjølv, så æ synes selv det litt kulare å kjøre forbi million supra med lavbudsjett vogn :rolleyes:
Men klart, et stykke igjenn til æ begynne å nærme mæ ditt nivå.
Ka skjer nu før tida, ser det e ei stund sia det har skjedd nokka her :confused:
utrulig grom bil.
skjer det noko meir her eller full stillstand?
VolvoForsell
07/10/11, 20:50
Bare et helt sykt projekt!
Denne volvon er et smykke og jeg er sikker på at denna kan vinne masse kåringer!!
dette gjøres drit bra. Må komme en tur å titte en gang !!!
mister-klæbu
08/10/11, 00:24
Sjuuuuk motor!!! bra størrelse på snurrebassen ja!! :-p
en Liten update:
I dag har jeg fått gjort litt på motor'n, har endelig fått gjenget opp returen i blokka. ble bra!
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/377.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/06/378.jpg
Hva slags str brukte du som gjengetapp? Og hvilken AN kobling har du brukt til å skru fast i blokka? =) Nyyyydelig prosjekt :)
Sikkert 3/4" BSP.. Det var det jeg brukte.
Ja, det stemmer det! 3/4" BSP.
Mener på det var en 3/4" NPT til AN12 nippel jeg brukte, men de kommer ann på hvor stor oljeretur du skal ha
Jeg må bare beklage dypt til alle som har lest prosjekttråden og venter på update! jeg har vert veldig dårlig på det!
Jeg er nå på ett langtidsopphold på Kailua-Kona, Hawaii! kommer igjen til over nyttår :)
Når det gjelder bilen så har det ikkje skjedd noe mer på 940 karosseriet, men har derimot montert Motor og Gir i en 86' 740 som prøvemontering for og se hva som fungerer og ikke. slik ting blir "gjort riktig" på 940'n
Her er noen bilder av bilen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1211.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1212.jpg
Her er noen bilder fra downpipe mekking og kobling av datasprut.
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1213.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1214.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1215.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1216.jpg
Nira i3+ under hanskerommet
http://forum.vccn.no/img-dump/2011/10/1217.jpg
håper på ein update snart ein gang
Da har jeg kommet igjen fra 5mnd på reisefot, har reist Jorden rundt og opplevd mye. Nå er det på tide og ta tak i Volvo'n igjen! Jeg har gått tilbake til 940 chassiet og skal gjøre det ferdig.
Har såvidt begynnt og gjøre no, men jeg skal flytte til ett nytt lokale med 7 andre Motorgalne folk da håper jeg gnisten tennes igjen!
Her er vertfall noen bilder av det som har begynnt og skje.
Her har jeg fjerna bak veggen så nå skal jeg begynne og sveise ferdig buret!
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/02/2052.jpg
artig å høre at du er tilbake igjen ;) gleder meg til å se hva du gjør framover ;)
volvobrage
29/02/12, 20:08
artig å høre at du er tilbake igjen ;) gleder meg til å se hva du gjør framover ;)
Einig med Finstad!:D Har alltid likt detta prosjektet:)
Dan Bay-Johansen
29/02/12, 20:20
Konge at du er i gang igjen ;)
Som gutta over har jeg savna dette prosjektet !!
Fy F! for ett prosjekt!! :D Mye inspirasjon til min egen 940 her :) Kjente jeg vart litt svett når jeg nærma meg slutten av sidene og var fortsatt i 2010 :eek: Redd du hadde gitt opp hele detta sjuke prosjektet :P Ser virkelig fram til updates her!! :)
Som Winjum nevnte, ble redd når jeg så datoen på de siste sidene her, trodde dette var et oppgitt prosjekt! Her skal det følges med :D
Tusen takk for mange gode tilbake meldinger! Ja, jeg har fått tilbake arbeidslysten :)
Da har jeg fått sveisa inn noen forsterkningsplater til Bakstreverne på buret og festett hovedbøylen skikkelig.
Jeg skal begynne på bakstreverne så fort jeg har en ledig stund :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/597.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/598.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/599.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2012/03/600.jpg
Amundsen T5r
08/03/12, 00:06
Artig! Trur ikke den bøyla løper no stann :P
Hva er de 4 boltene til? Om sveisen ryker?
Det står i Bilsport reglene for Rally og Hastighetsløp att hovedbøylen skal minst vere skrudd med 3 M8 bolter i tillegg til og være sveisa.
Greit og få buret godkjent vist jeg skal finne på og stille til noe løp en gang. :)
Lundberg Performance
10/03/12, 10:53
ser bra ut :) planer om og få vognlisens i rally/hastighetsløp da eller?
det hadde jo vert kjekt og ha det, men bilen blir jo ikke bygget for noen spessiel klasse. Om jeg skulle finne på og gjør de så slipper jeg og ta opp igjen all jobben senere. :)
Moseby Racing
10/03/12, 12:54
ser meget bra ut den bur jobben du gjør! :)
Frigstad Racing
10/03/12, 13:08
Ser skikkelig bra ut :) gleder meg til neste update, glad for at prosjektet fortsatt er i gang :)
Lundberg Performance
10/03/12, 15:09
det hadde jo vert kjekt og ha det, men bilen blir jo ikke bygget for noen spessiel klasse. Om jeg skulle finne på og gjør de så slipper jeg og ta opp igjen all jobben senere. :)
Jepp. Er en fordel me lisens på div treff og små arrangement. Slipper skilt og da.
Sent from my GT-I9000 using Tapatalk
http://forum.vccn.no/img-dump/2010/03/274.jpg
Hvordan passer dette pedalsettet i 940?
Hvor mye kostet det fra Pedersens Racing?
Om jeg ikke husker helt feil så var det ca.7500 - 8000,- eller noe i den sonen. Det er Sellholm som leverer det pedalboksen der.
Takk for det!
Har du prøvd å montere det i bilen? Hvordan passer det i 940?
skuffer ikke du Lindquist! fått litt inspirasjon selv nå til få fortgang i mitt eget prosjekt, vil gjerne se masse bilder av burbygging for skal straks gjøre det samme selv, har bare lagd platene til hovedboylen og punkta den:p stå på!!
Takk for det Haugen! Jeg var innom prosjektett ditt også for og se om jeg fikk noe bur inspirasjon men ser ut som vi har kommet like langt begge to :)
Ser ut som det er mange som eksprimenterer med Forskjellige motorer for tiden! Morro og se hvordan det går med prosjektett dit frem over! :)
Emilhetty: Det passer bra, jeg har ikke montert det men det skal nåkk gå uten alt for store modifikasjoner. Men nå har ikke jeg testet hvordan det passer i forhold til Dashboard osv...
ja greit og prøve litt annet enn rødblokk! ja har ikke hatt mye motivasjon til og bygge noe bur enda, men kommer seg vel når motor begynner og bli klar og clutche beinet begynner og få rykkninger! håper og rekke gatebil julig og vccn treffet ihvertfall:p
ellingsøyern
06/05/12, 19:44
skjedd noe mer her? hørte rykte om at 740n skal hugges, stemmer dette?:/
Kjetil Krømcke
12/01/13, 13:25
Flyttet fra "Gullprosjekter" til "Worklog" Grunnet liten aktivitet
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.