Viskerarm treffer panser

[VegardAa]

Hei.

Viskerarmen på førersiden treffer panseret og har laget hakk. Tok av viskerarmen og flyttet den noen hakk ned for noen år siden og glemte helt av det.
Det hjalp tydeligvis ikke, for nå har den snart spist seg gjennom hele panseret.

Fant ut at der armen festes så kan jeg bevege "bolten" opp og ned. Den skal sitte helt fast.
Regner med dette er problemet og at ny (brukt) viskeroverføring vil løse problemet?

https://px08.net/bil/bil1.jpg

https://youtube.com/shorts/XtdqSxegs2w?feature=share

[jiha1968]

Hei, ser ut til at låseringen/klipset på undersiden av viskerarmens aksling har falt av, så enten demonter og fiks låseringen, eller skift viskermekanisme ja.

[VegardAa]

Hei.

Takk. Du har alltid svaret!
Er det bare en "vanlig" låsering av typen du presses inn på et spor?

[jiha1968]

Ja, et vanlig C-formet låseklips som skal sitte i frest spor ved enden på akselstubben, med en lavfriksjonsskive som mellomlegg mellom klips og enden på akselhylsen/lagringen.
Du vil se at dette er nok så åpenbart når du får løsnet mekanismen fra bilen. (Sammenlign med den andre akseltappen)
Mest sannsynlig ligger skive og et skadet klips fremdeles nede i viskertrauet, om de ikke har klart å finne veien ned dreneringen.

Jobb rolig og vær forsiktig så du ikke kakker til frontruten i vanvare ved fjerning av viskermekanismen, det er bedre å dra en bred maskeringsteip over kanten på ruta først, enn å forsøke å teipe sprekk i ruta etterpå...
Blir det bytte av mekanisme så se nøye på motorarmens posisjon før demontering (ta bilde), prøvekjør motor og mekanisme før du monterer viskerarmene.

[VegardAa]

Hei.

Du hadde rett, fant både skive og knekt klips.
Monterte skiven med nytt "E-clips".

For andre som skal gjøre samme jobben: Sporet til klipset er 10mm.
Det må løsnes 4 x 8mm bolter for å kunne ta ut viskermekanismen.
Enkel og grei jobb.

Viskere er fortsatt ganske høyt, men nå er det noen mm under panseret.