hei
jeg lurer på ved oppbremsing så rister det i rattet hva kan det det være noen tips
volvo v70 2011 .
Mest sannsynlig er bremseskiven(e) ujevn i overflaten etter å ha blitt parkert med våte bremser/stått lenge ute i regnvær.
Når overflatebelegget* på skivene skades av f.eks rust, kan man som regel kjenne at bremse-effekten varierer med hjulrotasjon i lavere fart, som f.eks ved nedbremsing mot veikryss med full stopp. (det rister godt i rattet/bilen under 50-60km/h)
Hvis skivene er godt brukte og har fått slitasjekant (leppe), bytter du skiver og klosser, men hvis skivene er fine og klossene har godt med belegg, så kan du "bake skivene" på nytt med å finne en lite trafikkert vei (tid på døgnet) med høy nok hastighetsgrense til å dra bilen opp i minst 100Km/h, brems ned så kraftig at ABS er på grensen til å slå inn, slipp pedalen rolig opp ved 50km/h, helt opp innen 30km/h, full fart igjen, gjentas 5-10 ganger uten avbrudd eller til at du kjenner bremsene blir matte/tar adskillig dårligere (uten å koke bremsevæsken og miste bremseeffekten), kjør bilen rolig "hjem" uten å bruke bremsene nevneverdig. Unngå full stopp under "stress-bremsingen" eller rett etter.
Blir ikke bremsene nevneverdig bedre av dette, bytt skiver og klosser.
Det er selvfølgelig andre ting som kan forårsake risting i ratt ved bremsing, som skjeve skiver, ujevn tykkelse på bremseskivene, dårlige foringer og kuleledd i hjuloppheng m.m. , og de symptomene kjennes som regel best i høy fart.
*Overflatebelegget er materiale fra bremseklossene som bakes inn i "porene" på bremseskivene ved hjelp av bremsevarme/friksjon.
Symptomet som oppstår ved flekkvis endring i dette belegget blir ofte feildiagnostisert som "skjeve skiver" .