Noe snodig rattutslag i enden både høyre og venstre - XC60 2014.

[Nitrius]

Hei,

Har en XC60 2014 modell, hvor styringen i veldig lav hastighet(10km/t) og når man legger helt om enten mot høyre eller venstre føles noe merkelig ut, akkurat som at rattet styrer litt av seg selv i slutten av rattutslaget, samtidig som det høres ut som dekkene sklir på asfalten, vet at dekkene som står på nå ikke er helt bra så kan kanskje være en årsak der, men kan vel også være noe i forstillingen til bilen også, men dette merkes som sagt bare i veldig lav hastighet og når man er helt på slutten av rattutslaget.

Er dette noe som høres kjent ut for noen? Kan vel neppe være normalt?

[jiha1968]

Hei, dette høres normalt ut, da forstillingsgeometrien på personbiler ikke benytter seg av "perfekt Ackermann (https://en.wikipedia.org/wiki/Ackermann_steering_geometry)-geometri" , men heller en delvis/tilpasset Ackermann-geoemetri til å kompensere ulik svingradius for indre og ytre hjul framhjul, til en viss grad.

Siden hjulene ikke følger "perfekt Ackermann-geoemetri" vil det ene framhjulet "skrubbe" da det ikke har helt riktig styrevinkel, i tillegg vil Caster (og dermed Camber) sørge for at framhjulene heller i "feil" sideveis vinkel i tillegg. (mindre eller ulik kontaktflate mot underlaget)
Denne "skrubbingen" påvirkes også av dekkenes hardhet (mønsterdybde, gummiblanding, temperatur og dekkenes luftrykk) og underlaget, f.eks tørt løst snølag på tørr is, eller nedslitte harde sommerdekk i kulde, kan være sterkt "symptomfremkallende".

PS: slitt forstilling vil også påvirke fenomenet, så det skader ikke å sjekke tilstand på foringer og opphengskuler.
Kraftig låsing av Haldex-clutchen (programvarestyrt) vil også påvirke skrubbingen, men da mest pga ulik svingradius på fram og bakhjulspar. (som med låst differensial på en ekte 4-hjulstrekk)