Vis full versjon : Jager på tomgang
S60 2.4t 2001.problem med motor som jager på tomgang og går bare opp til 4000-4500rpm ingen feilkode ??
Du har et gasspjeld som er feildesignet, og som kan gi jagende tomgang når sensorene er slitt.
Sjekk denne feilsøkings-prosedyren for å eliminere andre feilkilder:
https://xemodex.com/us/etm-diagnostic-flowchart-for-1999-2002-s80-s60-v70-xc70-and-v70-non-turbo/
Jeg skrev denne tråden da jeg modifiserte min ETM med nye sensorer:
http://forum.vccn.no/showthread.php?37951-Noen-som-har-erfaring-med-XeMODeX-modifisert-ETM
Har ingen feilkoder heller(vida) og så går rpm til 4000,har gul etiket på gasspjeldet
Helst rens ETM (gasspjeldet) først, prøv deretter å starte/kjøre motoren uten MAF tilkoblet (Ta av pluggen på "røret" som kommer rett ut av luftfilterboksen)
Flytdiagrammet hos Xemodex som FroBe linker til er meget nyttig til feilsøking av ETM/MAF-relaterte problemer.
Med den modifiserte programvaren som Volvo lastet i ETM ved relaterte problemer, så skal det adskillig mere/værre feil til enn tidligere før det settes feilkoder relatert til ETM.
Det skiller om motoren ruser seg selv opp til 4000rpm eller om det ikke er mulig å få mer turtall enn rundt 4000 rpm med gassen i bunn, i sistnevnte fall så kan du skru løs downpipen litt fra turboen og starte bilen, i tilfelle du har en smeltet katalysator/tett eksosanlegg.
(joda, det vil bråke skikkelig, og du bør ikke kjøre slik mer enn noen titalls meter, men det burde være nok til å teste om motoren våkner)
Får ikke mer turtall en 4000rpm med gassen i bunn
Får ikke mer turtall en 4000rpm med gassen i bunn
Om dette er med girkassen i N eller P på en automat er det ikke så uvanlig, men har du manuell eller under kjøring med automaten i gir , så er noe feil ja. (sjekk tidligere råd)
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.