Vis full versjon : Xenon problemer med nye pærer. Xc70 fra 2007.
xc90 Krokstadelva
21/12/22, 21:02
Ene pæra begynte å streike med melding «fel på halvljus» Byttet begge til nye. Da er feilmelding borte men de nye pærene lyser ganske så svakt, med motgående biler som blinker på meg for å varsle om dårlig lys. Både nye og gamle pærer er D1S 4300K 35 watt. Noen ideer?
Siden du bruker D1S, har bilen ABL/Linseprojektor-lykter, eller "åpen/synlig" reflektor?
Dobbelsjekket at pærene har kommet på heeelt på plass?
Kvalitetspærer fra renommert produsent og salgssted, eller kina-kopi?
Hvis du fremdeles har den ene gamle pæren som virket, kan det være en ide å sammenligne litt...
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 07:23
Har linseprojektor ja. Pærene er fra Biltema. Den gamle pæra har jeg fortsatt i hanskerommet
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 08:12
God ide å sammenligne gammel og ny pære. Hadde enda xc70 hatt xc90 patenten hvor hele lykta kan tas ut så enkelt :-((
God ide å sammenligne gammel og ny pære. Hadde enda xc70 hatt xc90 patenten hvor hele lykta kan tas ut så enkelt :-((
Du kan jo prøve å fjerne luftfilterboksen inkl ECM, så har du litt mere plass til å stikke hue nedi motorrommet for å se hva du gjør, men det hadde utvilsomt gjort seg med P1/P3/XC90-låsepinner til lyktene ja.
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 10:28
Følger den prosedyren på sjåførsiden ja. Pluss et speil for å slippe å ha hodet opp ned
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 16:59
Ser at pærene løsner under kjøring. Hvordan festes de egentlig?
Ser at pærene løsner under kjøring. Hvordan festes de egentlig?
Motsatt av demontering:rolleyes:
På høyre og venstre side av pæren er det en svart (?) liten hendel, som dreies mot klokka for å løsne pæra, og dreies med klokka for å feste den, i tillegg sitter pæren litt i metall-klipsene/fjærbladene som sitter rundt pæreåpningen på reflektoren. (prøv å unngå deformering av disse)
Hvis pærene blir tatt rett ut uten å løsne låsehendelen kan det bli et kostbart pærebytte:p
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 18:56
Hadde en følelse av at det var sånn. Problemet er da at man ikke får sett hva man gjør. Bra design hvis man vil at kunden ikke skal gjøre dette selv
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 20:44
Da brukte jeg kun 20 min på ene sida. Holdt på en time uten hell på den andre. Hadde man enda laget et større hull sånn at man får sett litt mer og brukt begge hender.
Sånn går det når du skal flotte deg med ABL-lykter:rolleyes: Neida, du har min medfølelse, det er ikke en spesielt morsom jobb når det krangler...
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 21:15
Man får kanskje ta ut lykta selv om det innebærer å ta av frontfanger el.l
Så absolutt, det er rimelig kjapt gjort å kneppe av frontplasten for å slippe å stå på hodet mellom servopumpe og innerskjerm.
xc90 Krokstadelva
22/12/22, 22:24
Fikset. En metallpinne var bøyd for mye innover. Klarte å komme borti beskyttelsen av metalltråden utenpå xenonpæra men det virker
Se der ja, gratulerer med bestått eksamen i P2 ABL lampebytte:D
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.