Priming av dieselfilter V70 III D4162T 1.6 2014

[post@reaktormedia.no]

Hei

Skal skifte dieselfilter for første gang. Har søkt frem det jeg klarer å finne på youtube og nettet, men føler ikke jeg har funnet et sikkert nok svar på priming av filteret og evt utlufting av systemet:

- Må jeg åpne filteret og forhåndsfylle det?
- Filteret er selvprimende og selvluftende, bare å sette tenningen i posisjon I fem ganger før jeg forsøker å starte så pumpa fyller det opp?
- Jeg må få tak i manuellpumpe og fylle filteret med det utstyret?
- Bare å starte så ordner alt seg av seg selv?

Håper noen har erfaring her og kan gi meg et endelig svar :)

Bilde av filteret : https://1drv.ms/u/s!Ap4w2vgHKKXknGVfPZJTsKifwT0_?e=j3Nfnk

Espen
V70 III D4162T 1.6 2014

[jiha1968]

Min måte er å bruke vakuumpumpe på utløpet fra filteret for å fylle det opp med drivstoff fra tanken, deretter suge ut resterende luft via skjøten på returrøret like bak oljelokket.
I noen tilfeller kan det bli nødvendig å kjøre starteren for å hjelpe til med utsugingen, men det er større risiko for luft til dysene da.
Hvis vakuumutstyr ikke er å oppdrive, kan man på egen risiko benytte regulert (svak) trykkluft i returledningen til tanken og på denne måten tvinge drivstoffet gjennom filter/pumpe.

Pumpebelg (https://www.biltema.no/redirect/article/2/nb/250200) alá påhengsmotor er billig men synes ikke det er akkurat morsomt å bruke dem, anbefaler heller noe som ligner på disse: A (https://www.biltema.no/redirect/article/2/nb/191531) B (https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/bremseverktoy/bremseluftere/bremselufter-trykkluftdrevet-2000032440) eller C (https://www.biltema.no/bil---mc/verkstedsutstyr/testinstrument/analoge-testinstrumenter/vakuumtesterbremseluftingssett-2000040925) om du vil ha noe mer kompakt.
Vær obs på at de to første krever trykkluft, ganske mye trykkluft...

[post@reaktormedia.no]

Takk for grundig svar.

Er du kjent med akkurat denne modellen av filter og bil? Spør siden en mekaniker-bekjent mente nyere biler selv kunne prime og lufte filteret selv. Men vet ikke om han har erfaring med akkurat denne modellen heller :cool:

Tørr ikke ta noen sjanser her. Din løsning er nok uansett den sikreste. Spurte mekanikeren min på Volvo, men forventer ikke at de tørr å gi svar til hobbymekanikere... :p

[jiha1968]

Din bil har så vidt jeg vet ingen forpumpe i tanken, da høytrykkspumpen på PSA-motorene er selvsugende. (mange av Peugot-utgavene av denne motoren har "pumpebelg" for lufting originalt)
På f.eks Volvos D5xxx motorer så ligger det en forpumpe i tanken, slik at luftingen er adskillig enklere. (pumpen er ganske lett å høre når tenningen aktiveres)

[René Fredriksen]

Takk for grundig svar.

Er du kjent med akkurat denne modellen av filter og bil? Spør siden en mekaniker-bekjent mente nyere biler selv kunne prime og lufte filteret selv. Men vet ikke om han har erfaring med akkurat denne modellen heller :cool:

Tørr ikke ta noen sjanser her. Din løsning er nok uansett den sikreste. Spurte mekanikeren min på Volvo, men forventer ikke at de tørr å gi svar til hobbymekanikere... :p

På Volvo så suger vi med vacuum suger på den grønne nippelen som er på toppen av register dekselet ditt :)

Helt korrekt som Jiiha skriver, er ikke noe pumpe i tanken på disse, så diesel må dessverre suges fram. Volvo har ikke noe "enkel" måte å gjøre det på slik som franskmennene har i sine biler med håndpumpe/belg

[post@reaktormedia.no]

På Volvo så suger vi med vacuum suger på den grønne nippelen som er på toppen av register dekselet ditt :)

Helt korrekt som Jiiha skriver, er ikke noe pumpe i tanken på disse, så diesel må dessverre suges fram. Volvo har ikke noe "enkel" måte å gjøre det på slik som franskmennene har i sine biler med håndpumpe/belg

Takk :)

Fikk også svar privat av en som har gjort dette på samme motor før : "Dette filteret må luftes manuelt, du har en av slangene fra luftfilteret som går til venstre bak på motoren, har rødfarget ås på slangen, ta av denne og luft derfra."

[René Fredriksen]

Gikk litt fort her, du har jo 8 ventiler, så ikke at det var en 14 modell. Ja da er denne slangen du skal suge på bak motoren, denne har rødt klips, det er helt korrekt =) Sug på den enden som har en tupp, ikke på den med klipset :)

Det er 16 ventileren som har den grønne oppe på registerdekselet. 8ventileren kom rundt 2012 :)

[post@reaktormedia.no]

Ut av nyskjerrighet, hva skjer hvis jeg kjører bilen tom for diesel? Ikke bare å fylle på og starte da, men må få "pumpa" den igang igjen?

[René Fredriksen]

Jepp, akkurat samme prosedyre som med filter skifte. :) så om du er smart, så kjører du den ikke tom :D
Biler med 5 cyl diesel er lettere, de har føde pumpe i tanken å er selvluftende :)