Tungstartet etter bytte av svinghjul

[larsrise68@gmail.com]

Hei Forum, har en 2006 xc70 med 185 D5.

Byttet svinghjul på denne og etter dette ble den ekstremt tungstartet og går dårlig når den først starter.
Har byttet dieselfilter samt sjekket at fødepumpa fungerer og fører diesel fram til høytrykkspumpe.

Har ingen feilmeldinger på motor ved scann.

Har det noen hensikt å manuelt lufte på dysene? eller er det andre ting som det er lurt å sjekke.

Takknemmelig for alle hint.

[René Fredriksen]

Om svinghjul ikke er satt på plass rett så blir det krøll. Er et opphold i kransen til svinghjul sensoren sim skal stå mot starter når cyl 1 er i øvre døpunkt, om dette står feil aner ikke motor i hvilken phase den er i å vil ikke svive/svive veldig dårlig. Ikke nødvendig å lufte på dyser da systemet er selvluftende

[jiha1968]

Om svinghjul ikke er satt på plass rett så blir det krøll. Er et opphold i kransen til svinghjul sensoren som skal stå mot starter når cyl 1 er i øvre døpunkt, om dette står feil aner ikke motor i hvilken phase den er i å vil ikke svive/svive veldig dårlig. Ikke nødvendig å lufte på dyser da systemet er selvluftende

Svinghjulet har jo hull for styrepinnen på veiva, så det skal vel godt gjøres å få festet svinghjulet feil uten andre katastrofale følger. (blir ganske skjevt da vil jeg tro)
Men det er et par ulike svinghjul til "D5" og noen ekstra til B5, så det bør kanskje dobbelsjekkes at det er riktig delenummer. (har ikke sjekket hva ulikhetene består i)
Forøvrig ganske lett å skade veivsensoren under (de)montering av svinghjul eller girkasse:rolleyes: , men hadde forventet feilkode relatert til veivsensor da.
Avglemte filler i div innsugs/trykkrør, dårlig motorjording, urene overflater på flens mellom girkasse og motor, eller magnetisert svinghjul kan jo også skape interessante opplevelser.

[larsrise68@gmail.com]

Om svinghjul ikke er satt på plass rett så blir det krøll. Er et opphold i kransen til svinghjul sensoren sim skal stå mot starter når cyl 1 er i øvre døpunkt, om dette står feil aner ikke motor i hvilken phase den er i å vil ikke svive/svive veldig dårlig. Ikke nødvendig å lufte på dyser da systemet er selvluftende

Takker for hint, men det er en styrepinne der og svinghjul og clutch ble bytte ved autorisert verksted. De mente at feilen ikke hadde noe med bytte å gjøre... er det mulig å enkelt sjekke om det er feks montert 180 grader feil?

[larsrise68@gmail.com]

Takker for hint, men det er en styrepinne der og svinghjul og clutch ble bytte ved autorisert verksted. De mente at feilen ikke hadde noe med bytte å gjøre... er det mulig å enkelt sjekke om det er feks montert 180 grader feil?

[René Fredriksen]

Hei,

Er en stund siden jeg skiftet svinghjul på disse, hadde helt glemt styrepinnen. Blir vel ikke mulig å få det på 180 feil da. Men enkel måte for å se blir vel for så vidt og skru av startmotoren og sette register på merket å se om du kan se oppholdet i svinghulet.