"Avtagbart" hengerfeste XC70 -12

[Larssin]

Dette tema har vært oppe tidligere også, men finner ikke tråden

Jeg har hatt bilen i 3 år, men jeg har aldri tatt av hengerfeste. Når tidligere eiere har gjort det har jeg ikke noe kjennskap til.

Det jeg har gjort hittil er:


Kjøpt ny lås



Sausa inn hengerfeste med div rust oppløsning i 2-3 uker



Dunket og slått på kroken i bakkant, ved kula. Litt sideveis og oppover.



Men den sitter fast. Kan man løsne de 3 boltene på bildet og demontere alt slik at man kan få en bedre oversikt?

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=gallery_image&id=4042&gal=gallery&type=full

[FroBe]

Antar at dette er likt min 2006-modell.
Kroken er hul, med en innvendig (rustfri?) aksling som må trekkes inn av mekanismen på låsen for å kunne trekke kroken løs.
Problemet er vanligvis ikke rusten på utsiden, men rusten på innsiden av kroken.

Nedenfor finner man monteringsanvisning for hele hengerfestet, om det kan hjelpe for å gi litt oversikt:
https://accessories.volvocars.com/no-no/InstallationInstruction/Document/VCC-314691-1/XC70(08-)/2012/all/all/default/XC70%20(08-)%202012

Antar at det er et Brink hengerfeste, men de har endret låsehendelen i bruksanvisningen for dagens modeller:
https://brink.eu/app/uploads/2017/07/9572439-BMC.pdf

Om man ser på festet som kroken (plastdekselet på tegningen) går inn i så går låseakslingen over kanten ved den venstre pilen.
Når akslingen trekkes inn i kroken løsner kroken i bakkant og kan trekkes ut.
7993

[Larssin]

Om man ser på festet som kroken (plastdekselet på tegningen) går inn i så går låseakslingen over kanten ved den venstre pilen.
Når akslingen trekkes inn i kroken løsner kroken i bakkant og kan trekkes ut.
7993

Takk for ett informativt innlegg. Jeg valgte å ta et søk etter det du skrev ang akslingen og fant en video på You Tube som viser akslingen som beveger seg når man vrir på hendelen. Det er nok her problemet mitt er. Jeg syns ikke jeg klarer å vri hendelen så mye, ikke tør jeg å ta i for hardt heller. Det neste jeg skal prøve nå er å få sprayet der hvor aksling tappen "låser" hengerfeste fast i bakkant, kanskje stikke opp et kraftig skrujern eller gi tappen ett lite dunk for å se om den løsner.

https://www.youtube.com/watch?v=k9pkYNorOhA

[FroBe]

Ja, tror jeg brukte over en halvtime på å få kroken løs første gang.
Tror det var en kombinasjon av manglende erfaring/teknikk og litt rust.
Den roterende låsehendelen er ikke like intuitiv som den nye låsespaken til Brink.

[René Fredriksen]

Mens du prøver og vri,Få en til og legge seg under med en forlenger å dunk/slå på inngående aksling i feste, så løsner den tilslutt, Selve festet kan du legge i diesel eller annet snaks for og prøve og få det til og løsne litt drit innover i festet :)

[Larssin]

Mens du prøver og vri,Få en til og legge seg under med en forlenger å dunk/slå på inngående aksling i feste, så løsner den tilslutt, Selve festet kan du legge i diesel eller annet snaks for og prøve og få det til og løsne litt drit innover i festet :)

Jeg gjorde omvendt, jeg la meg under å dunket. Skjedde ikke så mye dessverre. Får jeg demontert hele enheten hvis jeg fjerner de 3 boltene som er rett over hengerfestet? Hvis ja, vet du om det er noen muttere i samme dimensjon et annet sted på bilen? Får ikke kjøpt boltene og muttere løse. Jeg kunne sikkert brukt Loctite, men vil helst ha nye muttere hvis det går.

[Larssin]

Nå har det blitt litt varmere i lufta og jeg tenkte jeg skulle gjøre et nytt forsøk på å få tatt av hengerkroken. Men, de mutterne på de 3 boltene, som jeg markerte med røde piler i første post, sitter ganske godt. Litt redd for at de knekker. En annen ting jeg lurer på er om det går an å fjerne/ta ut de boltene uten å ta av fanger? Ser ut til å være liten plass sideveis.