Vis full versjon : Dårlig akselerasjon
V50 1.6 2010. Har byttet partikkelfilter, rengjort EGR, byttet spjeldhus, byttet en defekt glødeplugg. Får ikke opp feilkoder i display men Vida sier "ECM-68BD Bypass-ventil laddluftkylare - Felaktig signal" Feilen med dårlig trekkraft kommer og går. Noen som kan fortelle meg hvor Bypassventilen får signal fra og evt videre feilsøking?
Hadde bilen ECM-68BD før bytte av DPF m.m. , eller dukket den opp etterpå?
Bypass-spjeldet får styresignal fra ECM (Motorstyringsmodulen) som ligger begravd inne i venstre hjulhus.
Sjekk at ingen har skrudd fast slangeklemmene på spjeldhuset med hjulmuttertrekker, og at spjeldmekanismen kan bevege seg uten å kile seg fast, rengjør om det er mye sot.
Sjekk kontakten på spjeldhuset for korrosjon og slakke kontakter.
Mål spenninger på ledningene, ikke glem å sjekke jordingen. Koblingsskjema anbefales.
Her finner du en annen tråd med feil i samme område m.m. (http://forum.vccn.no/showthread.php?80957-1-6d-Gl%C3%B8de-plugger-og-rele-sp%C3%B8rsm%C3%A5l&p=1108930&viewfull=1#post1108930)
Trønder karen
20/09/22, 05:42
Hadde bilen ECM-68BD før bytte av DPF m.m. , eller dukket den opp etterpå?
Bypass-spjeldet får styresignal fra ECM (Motorstyringsmodulen) som ligger begravd inne i venstre hjulhus.
Sjekk at ingen har skrudd fast slangeklemmene på spjeldhuset med hjulmuttertrekker, og at spjeldmekanismen kan bevege seg uten å kile seg fast, rengjør om det er mye sot.
Sjekk kontakten på spjeldhuset for korrosjon og slakke kontakter.
Mål spenninger på ledningene, ikke glem å sjekke jordingen. Koblingsskjema anbefales.
Her finner du en annen tråd med feil i samme område m.m. (http://forum.vccn.no/showthread.php?80957-1-6d-Gl%C3%B8de-plugger-og-rele-sp%C3%B8rsm%C3%A5l&p=1108930&viewfull=1#post1108930)
Dersom denne koden kom ETTER at DPF ble skiftet kan det minne om «falsk luft» slangeklemme som ikke er tightet eller overtightet.
Sjekk det enkle først.
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.