railgun
08/06/22, 19:46
heisann!
nå har jeg et aldri så lite problem med bilen som bør fikses så fort som mulig.
skal gå rett på sak!
jeg har fått olje i kjølevæsketanken, å jeg mistenker at det kan være enten turbo, oljekjøler, toppen eller en pakning som er gåen, men jeg har null peiling!
turboen plystrer ekstra, og provoserer jeg bilen, så ryker den VEEEEEELDIG svart!
kjølevæska minker også, så jeg må jo så og si fylle etter hver tur !!! men nå pga dette, så velger jeg å la bilen stå for å unngå topp"havari".
har kjørt 2 turer før jeg lot den stå, og da peila jeg selvfølgelig olja! den er svart som den blir etter ei god stund, og det øker ikke noe i olje tanken, så jeg tror ikke kjølevæska går inn der!
sjekka under om det renner ut noe, men nope.. ikke noe lekkasje der i alle fall.
jeg er kanskje litt på ville veier om jeg foreslår dette, men kan det ha noe med at EGR ventilen vart blokkert uten å bli koda bort å gjøre ? eller kan det ha noe å gjøre med at katalysatoren også er gåen !!! altså at den kan ha tetta seg , og dermed hindrer eksosen i å få " fri" vei ?
dysene er i alle fall sjekka, så de er hele og fine!
det er forresten snakk om en volvo v70 AWD 2004 D5 163hk.
håper noen her har noen tips om hvor jeg bør begynne feilsøkinga!
på forhånd tusen takk :D
nå har jeg et aldri så lite problem med bilen som bør fikses så fort som mulig.
skal gå rett på sak!
jeg har fått olje i kjølevæsketanken, å jeg mistenker at det kan være enten turbo, oljekjøler, toppen eller en pakning som er gåen, men jeg har null peiling!
turboen plystrer ekstra, og provoserer jeg bilen, så ryker den VEEEEEELDIG svart!
kjølevæska minker også, så jeg må jo så og si fylle etter hver tur !!! men nå pga dette, så velger jeg å la bilen stå for å unngå topp"havari".
har kjørt 2 turer før jeg lot den stå, og da peila jeg selvfølgelig olja! den er svart som den blir etter ei god stund, og det øker ikke noe i olje tanken, så jeg tror ikke kjølevæska går inn der!
sjekka under om det renner ut noe, men nope.. ikke noe lekkasje der i alle fall.
jeg er kanskje litt på ville veier om jeg foreslår dette, men kan det ha noe med at EGR ventilen vart blokkert uten å bli koda bort å gjøre ? eller kan det ha noe å gjøre med at katalysatoren også er gåen !!! altså at den kan ha tetta seg , og dermed hindrer eksosen i å få " fri" vei ?
dysene er i alle fall sjekka, så de er hele og fine!
det er forresten snakk om en volvo v70 AWD 2004 D5 163hk.
håper noen her har noen tips om hvor jeg bør begynne feilsøkinga!
på forhånd tusen takk :D