Bremsepedal synker 08 XC70

[Hansemann]

Hei
Har merket at bremsepedalen, synker sakte innover, når en holder trykk på pedalen, og motoren er i gang ?? Går helt til bunns etter hvert. Mister ikke noe bremsevæske heller. Noen tips ???

[jiha1968]

Hei, i utgangspunktet høres dette ut som intern lekkasje i Hovedsylinder (rett under bremsevæskereservoaret).
Men det kan være greit å lese dette (http://www.nbsbrakesupplies.com.au/technical-information/creeping-brake-pedals.html) før du trår til med noe større prosjekt.

[Hansemann]

"Firstly check if the vehicle has a hard pedal without the motor running and the vacuum exhausted. If so the problem is not the master cylinder but quite possibly vacuum related." Da er det ikke Hovedsylinder ? Er kun når motoren er igang, pedalen siger innover.. forsvinner ikke veske

[jiha1968]

Ja, hvis det ikke er mulig å få pedalen til å synke etter å ha "brukt opp" vakuumet ...så er det neppe hovedsylinderen.
(tøm vac. med å pumpe lett med pedalen X-ganger, så trå skikkelig hardt, og hold trykket... )

Har du jobbet på bremsene, eller er det et symptom som har dukket opp av seg selv?

[Hansemann]

Med motoren av, så er pedalen helt ok.. ikke mulig å få den til å synke.. start motoren pumpe litt med pedalen den kjenns bra ut, men synker med press. Har nylig skiftet bremser rundt over, men har kjent samme symptom tidligere også, men kanskje ikke like ille... Bremsene er helt ok, med nye klosser/skiver. (er habil mekaniker) :-)

[jiha1968]

Har fundert litt:
Det er også en mulighet for intern trykklekkasje i ABS-hydraulikkenheten,
for vanligvis har den to innebygde akkumulatorer (fleksibelt/fjærbelastet reservoar) for bremsevæske,
og om ABS-enheten ikke tetter skikkelig i ventilene, og du får kraftig nok hjelp fra bremseservoen,
så blir trykket på bremsevæsken så høyt at du presser væsken inn i akkumulatorene, og pedalen synker.
Isåfall er det neppe kritisk, men kan være verdt et forsøk å lufte bremser samtid med at man aktiverer ventilene i ABS-modulen,
om det f.eks skulle være noe rusk som har satt seg i ventilsystemet.

Men det er samme dilemma her også, altså om man klarer å bygge nok trykk i bremsesystemet uten vakuumhjelp til at symptomet dukker opp,
eller om symptomet kommer fra vakuumsystemet...
(synes forøvrig at det er litt pussig at bremseservoen/vakuumet skulle forårsake symptomet selv, men siden det ser ut til at dette gjelder mange ulike type biler, så får man tro det er avhengig av oppbygningen av vakuum/hydraulikk/mekanikk på den aktuelle biltypen, der Dieselbiler pga vakuumpumpen skaper adskillig kraftigere undertrykk enn bensinmotor uten pumpe )

[Hansemann]

Får gjøre et forsøk, med det billigste først :-) Har en Icarsoft Diagnoseapp, der er det mulig å lufte bremsene, og aktivere ABS mondulen mener jeg.. Supert med kyndige folk, som tar seg tid til å prøve å hjelpe andre :-)