Vakuum motorfester har de noen funksjon uten gasspådrag?

[xc90 Krokstadelva]

Vakuummotorfester strammer opp motor ved gasspådrag. Men uten gasspådrag, har de da noen dempende effekt? Eller er det bare de andre motorfestene som demper vibrasjoner under fart på lavt turtall hvor det rister godt?

[jiha1968]

Tja, jeg vil si det slik at fremre og bakre motorfeste (de vakuumstyrte) har størst demping (er mykest) på lavt turtall,
og er harde over 1500rpm når vakuumet stenges.
Hvis motoren får "alt" til å skrangle inne i bilen ved pådrag 1500-2000rpm, så er neppe motoren helt fornøyd.
(bakre motorfeste eller ujevn kompresjon/dyseproblem da, og har ett vakuumfeste gått lekk, så følger nok det andre etter innen kort tid)

PS: på Euro-3 diesel så anbefaler jeg å blende av vakuumslangen til motorfestet om det lekker, til det blir byttet.
Årsaken er at turboens VGT styres med samme vakuum... (På Euro-4 er det stort sett bare lyden fra vakuumpumpen som endrer seg)
Og øvre motorfeste (moment-demper) påvirker også vibrasjonene i kupéen.

[xc90 Krokstadelva]

Vakuummotorfestene hever motor og demper vibrasjon ved pådrag. Men uten særlig gass rister det. Begge de fremre festene er byttet så da må feilen kanskje ligge i de andre festene?

[jiha1968]

Hvis begge fester holder vakuum, antas de å være ok.
Se nøye på høyre feste under drivakslingen, og prøv deg litt fram med justering av øvre motor/moment-feste.

Men en 5-sylindret dieselmotor uten balanseaksler er ikke vibrasjonsfri akkurat.
Noen er verre enn andre, og det kan som regel tilskrives ulik ytelse på "problemmotorenes" sylindre, for høyt dieseltrykk m.m.