B230FK trim

[FMS_26]

Skal til våren begynne trimme min B230Fk som kun har rullet 120 000km... Det jeg lurer på er: Hvor kjøper dere deler, hva er det jeg trenger? girkasse som står på er en "overdrive" muligens en M46? litt usikker, så det må jeg sjekke opp.
men hva tåler denne av HK? tenker jeg er fornøyd med ca 300HK til og begynne med :)
Motoren har også stått med lite olje over tid, så den må vel slipes opp? hvor anbefales dette å gjøre?


Mvh FMS

[Kjapp1]

Står utrolig mykje om dette på forumet alt. Godt sted å starte er Batland sin nochip tråd og benkepapir tråden. Forhandlere som kan anbefales er vel pedersen racing for volvo spesifikke ting, og for "universale" deler vil det variere veldig på kva man skal ha.

Sent from my SM-G986B using Tapatalk

[FMS_26]

Får bare begynne søke da...

[Batland]

Det bidraget jeg er mest fornøyd med finnes her. Trimmer man etter denne oppskriften så blir resultatet godt uavhengig av om man velger forgasser og fordeler eller EFI: http://forum.vccn.no/showthread.php?37224-forgasserturbo-tr%C3%A5den

[Kjapp1]

Veldig god info der også ja, motoren bryr seg naturleg vis ikkje om kva det er som tilfører bensin og gnist

Sent from my SM-G986B using Tapatalk

[FMS_26]

Det bidraget jeg er mest fornøyd med finnes her. Trimmer man etter denne oppskriften så blir resultatet godt uavhengig av om man velger forgasser og fordeler eller EFI: http://forum.vccn.no/showthread.php?37224-forgasserturbo-tr%C3%A5den

Takk skal du ha :)

[Batland]

Takk skal du ha :)

Bare hyggelig.
Overdrive er M46 kasse og det er ikke "alle hestene" som knekker drivverket. Det er det dreiemomentet som gjør.
Her noe info på hvordan gjøre alt helt FEIL for å få kassen til å holde med "mange hester".

https://www.youtube.com/watch?v=qkPbGEcx7xk&t=940s

[Batland]

Veldig god info der også ja, motoren bryr seg naturleg vis ikkje om kva det er som tilfører bensin og gnist
Det er helt riktig innstilling. :)