Nivåregulering og fjærer bak XC70 -12

[Larssin]

Hatt bilen på PKK, og fikk faktisk en 3`r feil. Den ene fjæra bak var knekt. Første tanke var at dette var flaut, for dette burde jeg har merket, men det har jeg ikke.

Dette er et uavhengig verksted og jeg velger å la de bytte fjæra. De mente at det er nivåregulering på bilen, og det er det jeg ønsker å få avklart. For selv om jeg velger å sette det bort, så blir det til at jeg sitter å ser etter den delen på nettet. Bilen har Four-C, og jeg lurer da på om det er det de mener er nivåregulering. Klarer ikke å se alternativet nivåregulering og Four-C på de sidene jeg ser på. Det står som regel; standard chassis, kjøretøy med nivåregulering og Ikke for utstyrsversjon: Four-C

Er det sånn på disse modellen her som på min gamle -02 at det er vanlig med nivå dempere?

[Jimbojama]

Såvidt jeg kan skjønne er det ikke mulig med både nivomat og 4C. Det er jo to helt forskjellige dempere.

[Larssin]

Såvidt jeg kan skjønne er det ikke mulig med både nivomat og 4C. Det er jo to helt forskjellige dempere.

Det var det jeg mente også.

[jiha1968]

Larssin: Du får vel hjelpe verkstedet litt med å ta med deg denne "Multiple Choice Menyen" (https://drive.google.com/file/d/1O46hL56JGbQ_L6UdJzeV8kMlIGZbeBr5/view?usp=sharing) til bestillingen av passende fjærer :p

[Larssin]

Larssin: Du får vel hjelpe verkstedet litt med å ta med deg denne "Multiple Choice Menyen" (https://drive.google.com/file/d/1O46hL56JGbQ_L6UdJzeV8kMlIGZbeBr5/view?usp=sharing) til bestillingen av passende fjærer :p

Den var fin, sender den på mail til dem. Føler jeg vet svaret på dette, men får håpe at jeg tar feil. Burde man bytte begge samtidig?

[jiha1968]

Ja, som du frykter så bør de byttes parvis.
Hvis den andre fjæren er uten rust og pulverlakk-avskallinger (lite trolig) , så ville jeg kunne latt meg overtale til å la den stå.
Men siden du hadde fjærbrudd så kan jeg gjerne vedde på at den andre fjæra heller ikke ser akkurat ny ut.
(rust svekker fjæra, slik at den blir "mykere")

Og hvis verkstedet fremdeles lurer på hvilke fjærer som er riktige, så skal de sjekke B-stolpen i åpningen til høyre bakdør... (https://drive.google.com/file/d/1iL8PkTsPEfjuyeE0ln4m96TfM5b9Oc8i/view?usp=sharing)
(der vil de finne sifferkoden til fjæren, med 6. og 7. siffer/tegn i chassis option,
som de bruker på f.eks skandix.de for å finne fjær med samme kode, og dermed delenummeret til fjæren, om de ikke like godt ringer Volvo...)

[Larssin]

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=gallery_image&id=3534&gal=gallery&type=thumb (http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=view_image&id=3534&gal=gallery)

Dette er bilde av klistremerket på bilen min. Da blir koden 70.

Den gamle fjæren var knekt midt på.

Edit. Hvordan får man snudd bildet? Ligger riktig på pc.

[jiha1968]

Tja, eller 74:)
Og da blir det fjær 31300138
(skandix kunne ikke hjelpe her, men Eurodels OEM-katalog hadde fjæren i listen)

[Larssin]

Tja, eller 74:)


Får skylde på stress. :)

Takk for hjelp med delenummer. Supert å få hjelp.:)

[hajo]

http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=gallery_image&id=3534&gal=gallery&type=thumb (http://forum.vccn.no/dbtgallery.php?do=view_image&id=3534&gal=gallery)

Dette er bilde av klistremerket på bilen min. Da blir koden 70.

Den gamle fjæren var knekt midt på.

Edit. Hvordan får man snudd bildet? Ligger riktig på pc.

jeg finner ikke ut hvordan jeg legger inn bilder her.

[Larssin]

jeg finner ikke ut hvordan jeg legger inn bilder her.

Jeg er trolig ikke den beste til å få stilt det spørsmålet :), men lurer på om det er forbeholdt betalende medlemmer.

[Børge Vikebø]

3-er feil?? Hadde forstått det om det var foran, men noe drøyt å sette det på et fjærbrudd bak siden det ikke er noe fare for at fjæra skrur seg inn i hjulet der..

Uansett fint når ting blir oppdaget, for fjærbrudd bak er ikke alltid lett å oppdage for "hvermannsen", og så er det kjekt når det finnes kompetanse i forumet som kan hjelpe med å identifisere rette deler[emoji1303]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Larssin]

3-er feil?? Hadde forstått det om det var foran, men noe drøyt å sette det på et fjærbrudd bak siden det ikke er noe fare for at fjæra skrur seg inn i hjulet der..

Uansett fint når ting blir oppdaget, for fjærbrudd bak er ikke alltid lett å oppdage for "hvermannsen", og så er det kjekt når det finnes kompetanse i forumet som kan hjelpe med å identifisere rette deler[emoji1303]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja, jeg ble litt overasket der selv, men det ble nok gjort en fagmessig vurdering.(Kjenner de) Forumet syns jeg er helt fantastisk bra og jeg syns aktiveten er relativt bra, noe mange andre forum som sliter med. Der er nok FB synderen.

[Larssin]

Da gikk det ca. 2 år og 2 mnd. før den andre fjæra røyk. Jeg valgte kun å bytte den ene da bilen var på PKK for 2 år siden og planen var at jeg skulle bytte den andre selv, relativt kjapt etter det. Men, så gikk nok det litt i glemme boken.