FroBe
30/01/21, 22:10
Nå kjører jeg vanligvis Nissan Leaf, og reagerer derfor på at vår V70 er unødvendig tung på rattet i lav hastighet de gangene jeg kjører den.
Vi har en 2006-modell med hastighetsavhengig servo, dermed burde den være passe lett på rattet i lav hastighet, og tyngre i høyere hastighet.
I høy hastighet reagerer jeg ikke på tyngden. Har standard 16" felger med Nokian/Continental dekk.
Rattet går med jevn motstand uansett retning eller utslag, så tror ikke det er rustet kryss.
Bilen passerer snart 250 000 km.
Min gamle XC70 var veldig lett på rattet (dessverre også i fart), mens 2004 V70 var helt grei både i lav og høy hastighet.
Har kjøpt inn et par liter servoolje som jeg skal bruke til å flushe systemet, men kan det være andre ting jeg bør sjekke?
Vi har en 2006-modell med hastighetsavhengig servo, dermed burde den være passe lett på rattet i lav hastighet, og tyngre i høyere hastighet.
I høy hastighet reagerer jeg ikke på tyngden. Har standard 16" felger med Nokian/Continental dekk.
Rattet går med jevn motstand uansett retning eller utslag, så tror ikke det er rustet kryss.
Bilen passerer snart 250 000 km.
Min gamle XC70 var veldig lett på rattet (dessverre også i fart), mens 2004 V70 var helt grei både i lav og høy hastighet.
Har kjøpt inn et par liter servoolje som jeg skal bruke til å flushe systemet, men kan det være andre ting jeg bør sjekke?