Vis full versjon : 180 000 km service XC70 -12 D3 og vannpumpe
Skal ha stor service på bilen litt nærmere sommeren, nemlig 180 000 km servicen. Jeg innhenter priser rundt oslofjordområdet ifra merkeverksteder og ikke overaskende er det prisforskjeller. Det ser ut til at det ikke er vanlig å bytte vannpumpa ved registerreim bytte, noe jeg syns er litt rart uten at jeg er noen ekspert på dette.
Det koster ca. 3-4000.- i tillegg for å bytte vannpumpe(selve pumpa koster ca. 2000,-) hvis man tar det samtidig med registerreim bytte. Det er fristende å spare de pengene. Mulig jeg svarer på mitt eget spørsmål nå, men jeg er usikker på om vannpumpa holder frem til 360 000 km/10år, som da vil bli neste regreim bytte. Hva tenker folk om dette? Er det noen som har noen erfaringer med holdbarhet på vannpumpe på nevnte bil type? Det blir selvsagt mye dyrere hvis man må bytte vannpumpe om, la oss si 4 år og må "grave" seg frem til den.
Pumpa vil normalt sett klare seg fint i 10år/360000km, derfor blir den som regel utelatt ved første reimbytte.
(på motortyper med historikk på dårlige vannpumper blir det noen annet)
Alt forebyggende vedlikehold koster ekstra der og da, men reduserer sjansen for feil.
Så om du sover bedre om natta, får mindre uggen følelse når du kjører bilen med ny vannpumpe, så får du den byttet samtidig med reg.reim :)
PS: få byttet aggregatreimene samtidig...
Pumpa vil normalt sett klare seg fint i 10år/360000km, derfor blir den som regel utelatt ved første reimbytte.
(på motortyper med historikk på dårlige vannpumper blir det noen annet)
Alt forebyggende vedlikehold koster ekstra der og da, men reduserer sjansen for feil.
Så om du sover bedre om natta, får mindre uggen følelse når du kjører bilen med ny vannpumpe, så får du den byttet samtidig med reg.reim :)
PS: få byttet aggregatreimene samtidig...
Det var god info. Ser at de fleste har Remsats(VO 31401425) i tilbudet sitt. Det er den du tenker på?
Ja, men du har enda en reim,
mellom servopumpe og kompressor, en 3-ribbers strekkreim med nr 31325042
(til de med 2008-2011 og 5 ribber er det 30757613)
Ja, men du har enda en reim,
mellom servopumpe og kompressor, en 3-ribbers strekkreim med nr 31325042
(til de med 2008-2011 og 5 ribber er det 30757613)
Har hatt to brudd på denne, og det er vel verd å ta den med satsen !
Har hatt to brudd på denne, og det er vel verd å ta den med satsen !
Såpass! Selv om jeg prøver å finne måter å gjøre dette rimeligere på, for denne servicen syns jeg er fryktelig dyr, så er det ikke på slike ting man skal spare.
Hvis du ønsker å holde prisen nede, så ofrer du nattesøvnen og dropper vannpumpen denne gangen,
reimene koster svært lite i forhold, og de må jo av/på uansett.
Det er nok av D5xxxT-eiere som har fått ventilsalat pga at restene fra en av aggregatreimene har funnet veien inn till reg.reima,
men har knapt hørt om vannpumper som har gitt seg på alvorlig vis før andre reg.reimbytte.
Det går jo også an å spørre frittstående verksted om pris,
gjerne et som du ser har jevn tilgang på Volvo, og dermed litt erfaring med særegenhetene.
Hvis du ønsker å holde prisen nede, så ofrer du nattesøvnen og dropper vannpumpen denne gangen,
reimene koster svært lite i forhold, og de må jo av/på uansett.
Det er nok av D5xxxT-eiere som har fått ventilsalat pga at restene fra en av aggregatreimene har funnet veien inn till reg.reima,
men har knapt hørt om vannpumper som har gitt seg på alvorlig vis før andre reg.reimbytte.
Det går jo også an å spørre frittstående verksted om pris,
gjerne et som du ser har jevn tilgang på Volvo, og dermed litt erfaring med særegenhetene.
Det er stoore forskjeller i pris. Har spurt om det samme, 180 000 km service m/vannpumpe bytte. Det varierer i fra 13700,- til 19200,- Har hørt med et uavhengig verksted, og de skal ha 17500,- så det blir ikke aktuelt. Når man dykker ned i tilbudene, så er det forskjeller på hva som blir gjort og hva som er med. Trodde at det var fastsatt hva som skulle sjekkes/byttes på et Volvo verksted.
Ang vannpumpe så må jeg tenke meg godt om, nattesøvnen er viktig. :)
Du kan jo fordype deg litt i dette skjemaet (https://drive.google.com/file/d/1UUb5hky4ZL2FUaOjTUGoGtDEWXOvO40C/view?usp=sharing) og se hva som egentlig skal utføres...
(som et godt eksempel så står faktisk den nevnte strekkreima på 180'km-planen,
men også at den kan strekkes til 10år for den ikke kjører så mye og har gode nerver)
Har også lagt ut serviceplan for "Taxi A" (https://drive.google.com/file/d/12w5ZI3LLGZoRXTTuTTZSgqU2dtfaWzQy/view?usp=sharing)for den som kjører med passasjer en gang i blant:rolleyes:
NB: serviceskjemaene er ikke oppdaterte siden 2014.
Du kan jo fordype deg litt i dette skjemaet (https://drive.google.com/file/d/1UUb5hky4ZL2FUaOjTUGoGtDEWXOvO40C/view?usp=sharing) og se hva som egentlig skal utføres...
(som et godt eksempel så står faktisk den nevnte strekkreima på 180'km-planen,
men også at den kan strekkes til 10år for den ikke kjører så mye og har gode nerver)
Har også lagt ut serviceplan for "Taxi A" (https://drive.google.com/file/d/12w5ZI3LLGZoRXTTuTTZSgqU2dtfaWzQy/view?usp=sharing)for den som kjører med passasjer en gang i blant:rolleyes:
NB: serviceskjemaene er ikke oppdaterte siden 2014.
Dette var supert, hadde kun til eldre bil, så takk skal du ha. Ser at i alle tilbudene så innledes tilbudet med: "Servicepakke bil over 6år iflg. protokoll NP9
Betyr det da at verkstedene egentlig skal følge "Serviceplan" skjemaet du la ut? Det er mye forskjellig her på de tilbudene jeg har fått av merkeverkstedene, så det er ikke enkelt å sammenligne pris. Man må sammenligne eple og eple. Ellers så er jeg klar over at dette er en stor jobb med mange arbeidstimer og det derfor blir en høy pris. Men ikke dermed sagt at jeg vil betale mest mulig. :)
Ang den nevnte reimen, så tenker jeg at det avhenger hva som inntreffer først av km/år. Tenker jeg helt feil nå? At for min del skal den byttes uansett.
Her blir ikke jeg rette mann til å svare, da jeg gjør servicene i min egen garasje, og besøker verksted stort sett kun for PKK, og eventuelt programvare.
Men jeg vil anta at det er en redusert serviceplan, for å få ned kostnaden på et litt hyggeligere nivå,
men alle kritiske punkter for at bilen skal kunne rulle videre er med.
Aggregatreimene byttes ved 180000km, eller senest 10. år, avhengig av hva som inntreffer først ja.
Men disse ville jeg ha byttet oftere om det var min bil. (pga motortype og historikk)
Og hadde det vært min bil, og jeg hadde planer om å beholde den i mange år,
ville jeg holdt Taxi-plan, fremfor "privat" serviceplan, for å ta tettere oljebytter og flush av automat.
men med tillegg av Haldex-filter og olje samtidig med flush av automat,
og rens av grovfilter til Haldexpumpe og bytte av diffolje ved annenhver automatflush.
Skal man betale et verksted for dette så triller pengene fort avgårde,
men håpet er jo at man sparer seg for skikkelig store utgifter på sikt:)
Jeg har også den tanken. Gearkasse ble flushet ved kjøp av bil sommeren -19, Olje på bak diff. og vinkel kasse + olje og filter på AOC ble byttet på servicen i fjor.
Hvis jeg hadde vært sikker på at jeg skulle ha bilen lenge, så hadde jeg nok gjort det meste selv jeg også.
Er det noen som vet hva "protokoll NP9" betyr? Hørte med Volvo Norge, men de vil ikke svare på det.
Google er din venn������
Tro meg, jeg har Googlet :)
Förra servicen gjordes före tt år sedan när bilen hade rullat knappt 17000 mil.
På kvittot står "servicepaket enligt protokoll NP9" och innehåller mjukvara, filterinsats och motorolja. Verkar som en lättare service
Förra servicen gjordes före tt år sedan när bilen hade rullat knappt 17000 mil.
På kvittot står "servicepaket enligt protokoll NP9" och innehåller mjukvara, filterinsats och motorolja. Verkar som en lättare service
Den har jeg sett, men den sier, etter min mening, ikke noe sikkert, kun antagelser. Jeg ønsker noe mer konkret, noe som viser hva instruksen til NP9 er.
Travellingman
08/02/21, 18:24
Skal ha stor service på bilen litt nærmere sommeren, nemlig 180 000 km servicen. Jeg innhenter priser rundt oslofjordområdet ifra merkeverksteder og ikke overaskende er det prisforskjeller. Det ser ut til at det ikke er vanlig å bytte vannpumpa ved registerreim bytte, noe jeg syns er litt rart uten at jeg er noen ekspert på dette.
.
Du bør også sjekke hos uavhengige Volvoverksteder, spør om et pristilbud på G Gustavsson & Sønner (https://goo.gl/maps/RYgwYWCNFRJoAmiDA) i Oslo feks :cool:
Bilia sier vannpumpe ikke skal byttes på 180000 km bare sjekkes
Du bør også sjekke hos uavhengige Volvoverksteder, spør om et pristilbud på G Gustavsson & Sønner (https://goo.gl/maps/RYgwYWCNFRJoAmiDA) i Oslo feks :cool:
Takk for tipset.:) Fått pris i fra de også.
Bilia sier vannpumpe ikke skal byttes på 180000 km bare sjekkes
Det virker som om det ikke er noe problem med vannpumpe på de motorene der. Men, jeg kjenner en som kommer til å bli irritert på seg selv om den ryker om 4 år. :)
Fikk du pris uten vannpumpe eller med?tør jeg spørre hva dem skal ha for det?
Fikk du pris uten vannpumpe eller med?tør jeg spørre hva dem skal ha for det?
Pris på 180 000 km service inkludert vannpumpe varierer mellom 13700,- til 19200,- . De fleste priser vannpumpe jobben til ca 3000,- +-
Utfordringen med å sammenligne prisene, etter min menig, er å finne ut hva som er inkludert i prisen. Jeg hadde faktisk trodd at det skulle være enklere å sammenligne tilbud når man innhenter tilbud i fra merkeverksted, at det er fastsatt hva en service inneholder. Slik jeg leser tilbudene nå, så er det stor forskjell på servicene, og det igjen gjør at det stemplet i service boka blir litt "mindre verdt".
Stempelet i boka er ikke verdt noe men kjekt ha
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.