martinstranden
13/12/20, 21:32
Hei! For ett år siden skiftet jeg virvelspjeldet på min 2007 V70 D5 da det har blitt slarkete i gjennomføringen inn til virvelspjeldet. Etter det var byttet med ny pakning til toppdekselet så er det fortsatt oljelekasje der, og jeg har egentlig slått meg til ro med å fylle etter litt olje nå og da og tenkt at jeg ikke kan ha dyttet gjennomføringa til virvelspjeldet langt nok ned når jeg monterte igjen.
Så kom jeg over en tråd der det var noen som hadde tett slange ut fra toppdekselet og ned til oljefella, og samtidig finner jeg noen tråder der folk har lagt oljefella si i diesel.
Lurer derfor på om jeg kan ha for høyt trykk i toppdekselet og at veivhusventilasjonen ikke fungerer? Er det noe enkel måte å teste dette på? Er trykkluft inn i slangen som går ned til oljefella en god ide, eller kan man blåse i slangen med munnen?
Jeg har også tenkt over at bilen min har litt hardere gange enn andre D5 biler, og på Bilia kommenterte de også dette rett etter jeg kjøpte bilen. Styrker dette tanken om tett veivhusventilasjon?
Så kom jeg over en tråd der det var noen som hadde tett slange ut fra toppdekselet og ned til oljefella, og samtidig finner jeg noen tråder der folk har lagt oljefella si i diesel.
Lurer derfor på om jeg kan ha for høyt trykk i toppdekselet og at veivhusventilasjonen ikke fungerer? Er det noe enkel måte å teste dette på? Er trykkluft inn i slangen som går ned til oljefella en god ide, eller kan man blåse i slangen med munnen?
Jeg har også tenkt over at bilen min har litt hardere gange enn andre D5 biler, og på Bilia kommenterte de også dette rett etter jeg kjøpte bilen. Styrker dette tanken om tett veivhusventilasjon?