2012 XC60 venstre fjernlys lyser ikke

[steinrawr]

Hei.

I dag skulle jeg koble på LED-bar på min 2012-XC60 med ABL bi-xenon, og fulgte bruksanvisningen litt for nøye og tolket en "måte å koble" på med både bryter og signal fra fjernlys som ok... Det førte til at alt lyste i ett sekund og så ble det mørkt da jeg kobla bryter som instruert. I ettertid har jeg funnet feilen på koblingen..

Nå lyser da altså ikke venstre fjernlys. Hverken fjernlyslampa eller bi-xenon lyser når jeg aktiverer fjernlys fra bryter inni bilen.

Men, alt lyser og fungerer fint når jeg kobler strøm direkte inn på lykta, så jeg vet at pærer og kobling fungerer som det skal nå.

Problemet nå er at jeg ikke finner noen sikringer på fjernlys, og uten å ha fått det bekreftet virker det som at relé for fjernlys er inni CEM (central electronics module) og er defekt. Hurra, ny CEM koster jo bare 20.000,-.

Spørsmålet mitt blir vel, er det noen som har erfaring med å reparere noe slikt, vet om noen, eller har forslag til løsninger her?

Det kommer forøvrig ingen feilmeldinger i bilen. Trenger ingen lærepenger eller visdomsord om å koble ekstralys, det har jeg allerede fått....

[MadAss]

ACtronics kan reparere og skifte releer i styreenheter.

Du kan evt jukse det til med å koble opp rele til venstresiden og stjele styrestrøm fra høyre. Da får du iallefall lys.
Men koble ikke uten rele, for da ryker andre siden også.

Sent fra min SM-N975F via Tapatalk

[jiha1968]

Om det ikke allerede er gjort; hekt av batterijord noen minutter, og sjekk om CEM ombestemmer seg etterpå, eventuelt slett feilkoder med tilpasset diagnoseutstyr om feilen vedvarer.

Fører det ikke frem, ta av batterijord igjen, mål om hele kabelen som går fra CEM til venstre fjernlys fremdeles er i orden etter retting av den tidligere feilkoblingen, og at den ikke ligger til jord.
(må koble av pæra v/måling, eller om det er lite med måleinstrument: ta løs den aktuelle kontakten fra CEM, sett spenning på ledningen til fjernlyset der, og se om pæra tennes)
Misstenker at ledningen ble klipt eller at det ble brukt strømtyv, og noen har vært uheldig deretter...

[Steinrawr]

Takk for tilbakemeldingene.

Det er jeg selv som har gjort alt. Ingen ødelagte kabler eller noe kuttet av.

Dette endte med at lampen begynte å lyse av seg selv etter et par dager, når den gjorde det, kuttet den plutselig ut igjen etter at jeg hadde korrigert feilen med bryteren og lagt strømtyv på høyre lykt i stedet..

Dessverre var synderen en ferdigkablet relesokkel som ikke passet med terminalene på releet. Jeg fikk liv i CEM igjen etter å ha tatt av batteripolene og ventet en stund. LEDbar lyste opp etter å ha koblet om slik at reléet fungerte rett.

Så oppfordringen min er: SJEKK AT RELEKONTAKT OG RELE stemmer overens med kabling/terminaler. I mitt tilfelle var releet et lukket 30A rele fra Biltema, og relekontakten kom med et lyktesett fra arbeidslys hvor terminalene hadde en annen konfigurasjon, 86 og 30 hadde rett og slett byttet plass, og kortsluttet lykta. Det drepte til slutt en ettermontert Xenon-ballast. Men når jeg er dum nok til å bare anta at relekontakt og rele stemmer overens må jeg vel bare leve med det.

Så, nå er det lys igjen. Riktignok ett halogen og ett xenonfjernlys sammen med ledbar.
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/09/75.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/09/76.jpg