PDA

Vis full versjon : pærefeil tilhenger, løs ledning i bagasjerom


eab
14/05/20, 19:39
Hei

Nå skal jeg være litt lat og spørre her før jeg undersøker mer. Har varsel om pærefeil på blink og bremselys på tilhenger (uten tilhenger tilkoblet) og blinklysene på bilen blinker råkjapt som om ei pære skulle være defekt. Har også en løs ledning i bagasjerommet. Noen som vil gjette på hvor den skal i multipluggen?

2009 V70

https://i.imgur.com/GQJ2JFU.jpg

https://i.imgur.com/6WbGcMA.jpg
Morgis
15/05/20, 17:23
Hei, meg som monterte hengerfestet i sin tid, husker den ledningen. Mener den var til tåkelyset, at man måtte velge mellom ryggelys eller tåkelys på hengeren.. Men som sagt, litt usikker. Den har hvertfall aldri vært tilkoblet :)
Ville startet med å koble bort multipluggen fra tilhengermodulen der, dersom pærefeilen forsvinner, er det nok et problem med selve tilhengerkontakten
eab
15/05/20, 18:27
Googla litt i gårkveld og fant forsåvidt ut at alle kabelsatsene på bildelsbasen hadde en ekstra ledning til overs. Så da er det nok problemer en annen plass ja :)

Skal undersøke litt mer iløpet av helga. Utrolig hvor mange snodige feil man får på en bil som står i ro for lenge.
eab
18/05/20, 19:28
Og feilen denne gang var irr/eiring på baksiden av kretskortet i selve TRM'en. Tok dessverre ingen bilder, men forsøkte å gjøre rent med elektronikkrens og en tannbørste uten forbedring. Så bare for å ha gjort det ble kortet stekt i ovnen på 210grader i 7 minutter, uten at det heller så ut til å hjelpe.

Er noen loddepunkter som ser veldig nakne ut og en liten opphøyning i printplata, så det er nok bare å få i en brukt :)
gaupe
22/05/20, 08:35
Og feilen denne gang var irr/eiring på baksiden av kretskortet i selve TRM'en. Tok dessverre ingen bilder, men forsøkte å gjøre rent med elektronikkrens og en tannbørste uten forbedring. Så bare for å ha gjort det ble kortet stekt i ovnen på 210grader i 7 minutter, uten at det heller så ut til å hjelpe.

Er noen loddepunkter som ser veldig nakne ut og en liten opphøyning i printplata, så det er nok bare å få i en brukt :)

Slik såg min ut. eg børsta over den og gjorde reint mellom pinnane. Rekna med at det var berre å hive den, men den virka tydelegvis etterpå. Kontrollsjekka med ein modul frå ein bil som virka. Endte med å bytte tilhengerkontakta på min. Tilhengerkontakta var full av silikon og var veldig godt forsegla, men det var tydelegvis ikkje godt nok.
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/05/126.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/05/127.jpg