PDA

Vis full versjon : flushing av automatkasse



vikry
13/05/20, 11:19
Automatgiret TF-80SC bør flushes hver 60k km har jeg hørt.
Jobben koster rundt 6000 kroner på verksted. Det er penger man gjerne vil spare.

Da tenker jeg, oppnår man ikke tilnærmet det samme ved å suge ut oljen gjennom på fyllings hullet med dertil egnet redskap,
for så å fylle tilsvarende mengde frisk olje tilbake på kassen gjennom samme hull?

Jeg bruker samme metode på å skifte motorolje, og det fungerer utmerket. I tillegg jobber man sikrere, uten å måtte legge seg under bilen.
Har jeg oversett noe?

gaupe
13/05/20, 14:31
Det er bedre å tappe, då får du med evt botnfall i sumpen også. Det er magnet på tappepluggen, denne er det både greitt å sjå på, og gjere rein. Denne seier mykje om kva som skjer i kassa. Men tapp og fyll er bedre enn ingenting, og med gjentatte runder med tapp og fyll, så får ein bytta olja :)

jerognal
14/05/20, 19:24
Først tapp kassen tom og fyll opp igjen. Ca 4 ltr.
Løsne slangen på radiator/oljekjøler. Tre inn en gjennomsiktig plastslange i radiator og før denne ned i en tom 20 ltr dunk. Best å være to. En til å holde inne slangen og en til å starte motor.
Kjør motor til det kommer luftbobler i slangen. Fyll opp 3-4 ltr i kassen igjen og start motor igjen til det kommer luftbobler.
Gjenta til oljen er klar og fin. Nå har du spylt ut all gammel olje.
Koble orginalslangen tilbake og fyll opp kassen med rett nivå olje.
Husk nivå peiles varm og med motor i gang.

Går gjerne 15 ltr om det aldri har vært gjort før.

locked
18/05/20, 17:28
Jeg bruker samme metode på å skifte motorolje, og det fungerer utmerket. I tillegg jobber man sikrere, uten å måtte legge seg under bilen.
Har jeg oversett noe?
Du gløymer at i ein motor ligg ca 90-95% av all oljen i bunnpanna etter ei tid med stillstand.

Ei automatgirkasse har "uendeleg" med kanalar og ventilar samt ein converter, oljepumpe, oljekjølar osv. der mesteparten av oljen ikkje er råd å få tak i på denne måten.

Sveingk
18/05/20, 17:57
Fikk flusha kassen på min 2004 XC70 D5, ble mye bedre på gearingen, va å så på da de flusha den på verkstedet og olja som kom ut først så ikke fin ut, men etterhvert ble den renere og renere, til slutt var den helt ren. Han brukte vel 14 liter olje og det kosta meg 6000 kr, men jeg syns det var verdt det....