Hre1801
23/04/20, 12:27
Hei! kjøpte meg en volvo v50 1,6d 2006 for ca et halvt år siden. fikk den billig hos en bilselger utenfor Trondheim da den hadde motorlampe pgr feil med EGR-ventilen. vi hentet den på henger fordi vi fikk beskjed om at den gikk i nødmodus. kom hjem igjen og bilen startet og gikk fint men var veldig lat. kjørte den på litt høyere turtall en stund og de virket som om bilen ble sprekere og sprekere. Men fikk opp "anti-sladd service enfordras" hver gang jeg begynte å kjøre. dro uansett og fikk tunet og deaktivert EGRn. Motorlampe ble borte og alt var fint i en uke. helt til jeg hadde fjerde gire opp en bakke med 2500-2700 omdreininge og bilen slet litt fikk jeg opp igjen "antisladd service enfordras" og "Motorfunktion nedsatt". Her begynner problemene. bilen går i nødmodus (jeg mener den har gått i nødmodus hver gång antisladd service kommer opp) og går ikke over 2700-2900 omdreininger. var på diagnose ho Volvo og de som var aktive som de leste av var:
CEM-3A00 ECM, programvare feilaktig signal
CEM-DE18 kommunikasjon med CPM-styreenhet signal saknas
ECM-1507 turboregulering- for lågt trykk
ECM-6630 Glødestift- Feilaktig signal
Skal sies at når jeg dro på diagnose var ikke disse feilmeldingene oppe i dashbordet fordi de har en tendens til å komme å gå som de vil.
Vi byttet oljerør da det svettet litt og turbo kontroller.
Har hatt ute turboen å sjekket om det er slakke og er ingen slakke inn og ut men bittelitt slakke til sides noe jeg fikk beskjed om at det ikke skal ha noe å si? Ihvertfall noen som har vært borti lignende? Kan kjøre en god stund uten at disse feilmeldingene kommer opp men som sakt vis jeg kjører i en oppoverbakke og bilen sliter litt kommer begge meldingene opp samtidig. noen tanker?
CEM-3A00 ECM, programvare feilaktig signal
CEM-DE18 kommunikasjon med CPM-styreenhet signal saknas
ECM-1507 turboregulering- for lågt trykk
ECM-6630 Glødestift- Feilaktig signal
Skal sies at når jeg dro på diagnose var ikke disse feilmeldingene oppe i dashbordet fordi de har en tendens til å komme å gå som de vil.
Vi byttet oljerør da det svettet litt og turbo kontroller.
Har hatt ute turboen å sjekket om det er slakke og er ingen slakke inn og ut men bittelitt slakke til sides noe jeg fikk beskjed om at det ikke skal ha noe å si? Ihvertfall noen som har vært borti lignende? Kan kjøre en god stund uten at disse feilmeldingene kommer opp men som sakt vis jeg kjører i en oppoverbakke og bilen sliter litt kommer begge meldingene opp samtidig. noen tanker?