Vis full versjon : Andrè V70 R Titangrå Prosjekt
Ny bil skulle kjøpes og valget falt på en Volvo V70R i en mer anonym fargekombinasjon.
Dette har lenge vært en drømmebil, så da skal den gamle S80`n få slippe.
Kjøpt: fredag 24 januar 2020.
V70N R AWD
2004
Manuell
Four-C
Soltak
Ryggesensorer
Regnsensor
El.seter
Navigasjon
Nordkapp interiør
Orginale R felger til sommeren.
Større bremser foran og bak.
Utført:
Stoler og 3-seter raden har blitt tatt ut. Full rens, lakkering av stoler, slitte deksler og midtkonsoll etc.
Video lenger ned hvis noen vil se jobben som ble gjort. Februar 2020.
Lakkerte skvettlapper foran og bak i bilens farge. Februar 2020.
KN innsatsfilter. Februar 2020.
Skiftet servovæskebeholder. Februar 2020
Renset og polert, klar for sommeren. Mars 2020
TCV kit fra IPD. April 2020
Innkjøp av takboks, Skiguard. Lakkert i bilens farge.
Ny eksos, halvsats. April 2020
Osram diadem pærer i blinklys rundt om. April 2020
Osram ledd pærer i parklys foran og bak. April 2020
Motoroverhaling sommeren 2020
Sleevet blokk, oppgraderte råder og rådelagere. Balansert veiv og ny clutch-pakke med lettet svinghjul.
Overhalt topp og nye pakninger på alt som har vært av.
Service på differensialen bak, med simringer, pakninger og filter. Desember 2020
Justert VVT, og nye plugger. Desember 2020
4-hjulskontroll. Desember 2020
Skiftet servo olje. Desember 2020.
Ny downpipe, Ferrita. Januar 2021
Bluetooth Car Adapter, fra Vparts
Stor-service med skift av alle filtere og væsker.
K24/26 Hybrid turbo
Lyddemper delete foran.
Kjøpt inn nye motorkåper.
Nye motorfester, alle samt polyfeste nederst.
IPD foringer for tverrstang foran.
Ny girkule.
Motor ut/inn våren 2021
Stålforing hadde senket seg på syl. 5
Motoroljeskift. Kendall GT-1 20W-50 mineralsk.
Nye polyforinger i forstilling med nye armer. Blackline series.
Nye lenkearmer begge sider bak.
Levert til mapping hos Flissundet.
Ferdig benket hos Flissundet. Motorbygg endelig ferdig høsten 2021
Planer:
Felger
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/179.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/180.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/181.jpg
Er veldig åpen for forslag til forbedringer og "must do" ting med en slik bil.
Gratulere så mye med flott V70R!!!
Legg gjerne ut flere bilder.
vangsfreaken
30/01/20, 00:16
poster du via tapatalk eller pc/nettleser? (med tanke på bildestørrelse/kvalitet)
poster du via tapatalk eller pc/nettleser? (med tanke på bildestørrelse/kvalitet)
Jeg poster kun gjennom pc/nettleser. (har aldri blitt venn med tapatalk....)
vangsfreaken
30/01/20, 00:29
Jeg poster kun gjennom pc/nettleser. (har aldri blitt venn med tapatalk....)
siktet til andre, i håp om å hjelpe han igang :p
(hvorfor blir du ikke venn med tapatalk? til tross for visse begrensninger funker det veldig bra på mange punkter)
Bruker data, men bildene gjennom Flickr
Skal pusle litt med R’n i kveld, skal se om jeg også får tatt litt flere bilder ☺️
vangsfreaken
30/01/20, 13:35
Bruker data, men bildene gjennom Flickr
Skal pusle litt med R’n i kveld, skal se om jeg også får tatt litt flere bilder [emoji3526]Prøv å last opp på www.imma.gr, så får du ferdig "forumkode" og bilder i normal størrelse :) ellers er det jo en ny bildefunksjon her på forumet, men den har vel visse begrensninger for ikke-betalende medlemmer.
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Etter en tur innom Bilia fikk jeg kjøpt en ny beholder til servovæsken, da denne hadde begynt å svette litt.
Skvettlapper foran og bak er nå også på plass. Disse skal få seg et lag meg farge før de blir montert.
Skulle balansere vinterhjulene, og fant fort ut at de uorginale Zito felgene kan kastes.
Bestilt nye vinterdekk og R felgene som var ment for sommeren blir nå vinterfelger :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/182.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/183.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/184.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/185.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/186.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2020/01/187.jpg
Kupeeviften startet å lage arbeidslyder her om dagen, tenkte derfor det kunne være greit å plukke denne ut og smøre opp lageret i vifta som en liten lørdagsjobb.
Var overaskende enkel jobb, og absolutt verdt tiden. Nå er den helt stille og fungerer godt. Håper den spinner noen runder til før den setter seg helt og må skiftes ut.
7657
7658
Gratulerer med flott bil :D KN-filteretet kan du sette langt ned på lista, testar har vist at det orginale filteret er bedre enn KN-filteret.
Denne bilen er vel importert av ein som jobbar på Bilia Lillestrøm?
Takker!
Ja, stemmer det :)
Da er bilen levert for reparasjon/lakkering av interiøret.
Satser på at resultatet blir bra, det hadde vært morsomt. Så da blir den borte et par uker og får kose seg i varmen.
Har noen her inne formeninger om disse produktene?
https://bcb.no/krengstag-sats-stab-stag-25mm-foran-og-28mm-bak-volvo-v70r
https://bcb.no/eksosanlegg-sport-halvsats-v70n-r-03-s60r-03-rustfritt
En liten uppdate på hvordan det går med bilen :)
https://www.youtube.com/watch?v=MKwI4rfT86M
Så videoen i går. Ble jo meget bra.
Ble bra de setene der. Lov å spørre om hva en slik operasjon koster?
Ble bra de setene der. Lov å spørre om hva en slik operasjon koster?
Ja ser nesten ut som nytt :)
De er ikke ferdig med den helt enda, skal ta den utvendig også.
De får ha bilen så lenge de vil og kan filme å ta bilder, så fått en veldig god pris.
Tenkte å legge ut litt bilder, og info da den er helt ferdig hos CarSpa :)
2førrmannen
29/02/20, 12:30
Hei.
Moro og se at det ikke bare er meg som setter i gang med et sånt fint prosjekt.
Har gått til innkjøp av en 2005 V70 R AWD svart automat.
Ser du har en del av de samme utfordringene som meg så jeg plukker opp det jeg får av tips i tråden din.
Legger ved bilde av min bil.
7684
Morsomt å se det er flere av oss!
Håper du lager en egen tråd med bilder og mere informasjon.
Flott bil, og liker sortfargen!
2førrmannen
03/03/20, 12:27
Ja, jeg må få til det når jeg begynner på den. Må få solgt unna den andre V70 også så har litt og pusle med.
Bilen skal inn til Bilia for full sjekk og service. Skal også få strekt opp karosseriet. Fulgte med en mappe med kviteringer på den som jeg skal gå igjennom. Ja, har ikke sett mange i svart så er litt moro og ha noe som er litt mer sjelden men byr jo på mer pussing også. Men kribler i henda.
Godt å få bilen tilbake fra CarSpa nyshinet både innvendig og utvendig. Synes resultatet ble kjempebra!
Det tok ikke mange kilometerne til før 0600 måtte ringes og bilen berges. Heldigvis var det bare snakk om et punktert hjul. God anledning til å få av Zito felgene, og på med R felgene. Synes bilen kler disse bedre selv om planene er andre felger etterhvert.
Planen fremover er halvsats eksosanlegg, 30mm senkefjærer, skifte veivhusventilasjonen, og muligens en tur til flissundet motorservice.
7691
7694
7692
7693
Bestilt komplett veivhusventilasjon, bilen har ikke gått mer en 175K, men tar ingen sjanser da den er forholdsvis enkel å skifte. Også er det godt å vite at det er i orden.
Turbotrykksmåler er bestilt, og skal monteres et sted hvor det ikke synes så godt. Er egentlig ikke noe glad i slikt i en sånn type bil men greit å ha oversikt.
Tenkte å bestille eksosanlegg til V70`n, men hvor er det best å handle fra?
Ser BCB, BSR osv selger halvstats til R. Er det noe forskjell på disse?
Fikk omsider tatt noen raske bilder av bilen innvendig i dag etter jobb :)
7695
7696
7697
7698
7699
7700
7701
7702
Da kom endelig eksosanlegget i posten, og påmontert bilen.
Mye bedre, og friskere lyd uten at det er bekvemt forstyrrende under vanlig kjøring. :)
7716
Nylig utført en komp.test av motoren da bilen bruker noe olje.
Funnet dårlig kompresjon i sylinder 1, og etter en sylinderlekkasje test tyder det på at stempelringen begynner å bli sliten.
Kikket ned i sylinderveggene med kamera, og veggene ser fortsatt helt strøkne ut. Så blir å overhale originale motoren fremfor å kjøpe ny.
7717
Kva eksosanlegg er det du har kjøpt?
Kva eksosanlegg er det du har kjøpt?
Simons.
Motorproblemer våren 2020.
Etter en utført komp.test på alle 5 sylinderne er det sylinder 1 som skiller seg godt ut fra resten.
Etterfulgt av en sylinderlekkasje test viser det seg til å være dårlige stempelringer som lar trykket forsvinne forbi og ned i bunnpanna.
Har nå strippet motoren helt ned slik at selve blokka står igjen.
Planen er som følgende og få toppen overhalt og planslipt.
Nye råder, stempler, pakninger etc slik at den blir helt 100% igjen.
Leser også at folk har hatt problemer med at blokka sprekker ved for mye varme og vibrasjon som følgende av for tynne vegger mellom sylinderne. Er dette så utbredt som folk skal ha det til eller skjer dette kun når bilene får en høyere effekt, kombinert med hardere kjøring?
Burde jeg gjøre noe med blokka nå mens alt er ute? Eventuelt hva kan gjøres? Setter stor pris på tips og triks!
Høre veldig bra ut!
Hvilket firma renoverer motoren?
Vil sterkt anbefale deg å legge shims mellom sylindrene. Min R er på motor nr. 3 så vet hva jeg snakker om. Skulle gjerne gjort det på forrige motor hvis jeg da ante hvor svake sylinderveggene er.
Nå har jeg en T5 motor med 81mm borring så der er det ikke behov.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Høre veldig bra ut!
Hvilket firma renoverer motoren?
Vil sterkt anbefale deg å legge shims mellom sylindrene. Min R er på motor nr. 3 så vet hva jeg snakker om. Skulle gjerne gjort det på forrige motor hvis jeg da ante hvor svake sylinderveggene er.
Nå har jeg en T5 motor med 81mm borring så der er det ikke behov.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Takk for tips!
Husker ikke navnet på firmaet for øyeblikket, skal sjekke det opp på mandag.
Men de holder til i Caspar Storms vei i Oslo. Planen var Østlandske motorverkstedet, men dette blir vanskelig med tanke på åpningstider og reisevei.
Kunne sikkert ha gjort alt selv, bortesett fra sliping av toppen. Men greit og overlate noe til de som kan det.
Finnes det noe ferdigprodusert shims som kan slås mellom? Har lett lit rundt men finner bare Darton etc.
Eller er det bare å måle selv med bladsøker og finne på noe?
Sjølve jobben med shimminga er ikkje så komplisert, og ei god forsikring å ta på eit tidleg tidspunkt:
https://www.youtube.com/watch?v=q6RV9WO5n7o
Takk for videoen! Veldig informativ og bra :)
Skal til et par mekaniske verksteder i morgen og høre om de kan lage shims.
Hvis noen ønsker. Kan jeg få laget flere hvis noen skulle trenge.
7725
7726
Scimec motor har ferdige shims, jeg kjøpte der
Sent fra min VOG-L29 via Tapatalk
Takk for tips! Ringer de i morgen.
Da er endelig blokka ute og klar for overhaling.
7728
7727
Blir det tilbake til spec, eller har du planar på gang?
Blir det tilbake til spec, eller har du planar på gang?
Planen er nok ikke et ekstrem bygg, men heller en lettere effektøkning.
Blir godt å ha en motor igjen med forhåpentligvis lik komp. på alle 5.
Toppen skal være ferdig overhalt i dag, og motorblokka leveres denne uken til Scimec Motor. Blir spennende å høre hvordan det går med den.
Det er tegn til normal slitasje innvendig i sylinderveggene, så blokka burde maskineres opp. Får vente å høre til dommen kommer.
Har bestilt noe ymse som større IC, ARP bolter og div.
Er det noe man absolutt burde skifte ut mens alt fortsatt er ute?
Skifter selvfølgelig komplett pakningsett til motor osv. Men om det er noe oppgraderte ting som kan være verdt å sjekke ut?
veivhusventilasjonen reknar eg med du tek samtidig, så er jo det shimsinga, men det har sikkert Torgeir kontroll på.
Liten oppdatering:
Blokka var såpass utslitt på sylinder 1, så uavhengig av nye eller brukte ringer gikk trykket ned mellom veggen og stemplet.
En mulighet var og borre opp blokka til 83,5mm om jeg ikke husker feil, og sette i overdim innmat. Men med tanke på de allerede tynne veggene ble denne planen skrotet.
Nå blir blokka maskinert og sleevet. Toppen er ferdig overhalt og klar. Fått ettermontert en større intercooler fra Do88.
Har noen her inne bestilt fra denne siden før? Relativt lav fraktkostnad, så frister og prøve da jeg uansett trenger ny downpipe.
http://www.europeantuning.nl/en/11205296/ferrita-3-downpipe-volvo-s60--v70n--xc70--awd--r
Blir spennende og se hva den klarer på en "dyno" da motoren er ferdigbygget og starter.
7747
7748
Kva kjem det på jobben med å sette inn sleeves?
Kva kjem det på jobben med å sette inn sleeves?
Usikker, men skal legge ut kostnader, bilder osv da blokka kommer tilbake fra overhaling.
Det gledes til å bli kvitt et svakt ledd, og vite at motoren nå skal holde
Noen her inne som vet fargekoden, som skal være på dekslene rundt motoren?
Den klassiske blåfargen på R motoren.
Skyter nå i det blinde men jeg prøver.
Noen som har spesialverktøy for registerreim montering?
Kan komme og hente i nærheten av Oslo og levere tilbake samme dag.
Trenger dette lørdag 31.10
Hvis ikke blir det bilia på mandag.
Volvo nr. 9995452
Jeg har.
Se PM
Takk for svar!
Hvis alt går som det skal gjennom helgen, kommer det et innlegg med info, og bilder av mye snacks.
Kul bil! Blir gøy å følge den videre [emoji41][emoji123]
Sent fra min SM-G970F via Tapatalk
Da nærmer motorprosjekte seg ferdig for denne gang.
Det har tatt 7mnd siden jeg først fant kompresjonsfeil i sylinder 1. Nå som sluttproduktet har kommet, har det absolutt verdt ventetiden.
SciMec har gjort en fantastisk jobb, med et oppsett jeg tror vil fungere superbra!
7779
7780
7782
Blokka har nå fått "Slevees", sammen med H-råder, racelagere og balansert veiv.
Da får man krysse fingrene for at denne motoren får lov til å følge bilen en stund fremover.
Med tanke på effektøkning, har jeg ikke satt noe mål eller tenkt så mye på hva man kan hente ut av motoren.
Usikker på hva som er mulig og hente ut av original motorstyring også.
Fant jo selvfølgelig denne også :/
Fått noen gode tips fra Sekse på turboer, så dette er det neste på listen.
7781
Ellers går monteringen av motor tilbake i bil veldig bra. Blir morsomt med oppstart som forhåpentligvis er i nærmeste fremtid.
7783
Det er et krevende eierskap å ha en R, men man glemmer dette så fort man får kjørt litt.
Motoren er fortsatt under innkjøringsfasen, og døde på vei til jobb i dag tidlig. Det kom en ulyd fra motorrommet og motoren døde deretter umiddelbart.
Ingen feilkoder lagret, og motoren startet med en gang etterpå. Når bilen settes i gir drar den i rykk og napp før den kveles igjen.
Da ble det eskorte til jobb i en annen Volvo.
7788
7789
Huff så kjedelig da.... håper du finner ut av det.
Fet vogn :)
Da har bilen rullet 150km etter bilen fikk seg en real motoroverhaling :)
Hatt et par stopp langs veien, men heldigvis bare trengt beregning 1 gang og småtteri som var løsningen.
Utført PKK hos Bilia.
Synes det var unødvendig med stort stempelmerke " IKKE GODKJENT" på kontrollseddelen men det får gå. ;)
Dumt jeg ikke har bilde.
Fikk motorlampe på vei inn, samt et par fillefeil.
Har hatt problemer med vond motorgange, på kald oppstart etter motoren kom tilbake. Mest sannsynlig dette som har skapt feilkoder og motorlampe.
Tenkte derfor og sjekke, eventuelt justere VVT-kamhjulene på inn/ut.
7792
Startet med godt mot, men endte brått da enhetene skulle finjustere.
Fikk ekstremt god hjelp av Sekse, med full forklaring og tegninger.
Tennpluggene viste seg også å være for korte. Fikk byttet disse samtidig.
Nå svirrer den slik den skal, både kald og varm.
7793
Utført stor-service på diffen bak, med nye simringer samt filter for haldexen.
7794
Bilen måtte selvfølgelig få takboks også, når den først skal brukes for første gang på vinterhalvåret.
7796
7795
Da ble bilen også godkjent for 2 nye år :)
Neste steg blir hybrid-turbo, med ny downpipe samt mapping.
Bra jobba! Knallbra at slike R-biler havner i gode hender....:D
Stå på!
Nå har bilen snart vært i mitt eie i et år og bilen har egentlig ikke blitt brukt så mye da ting har skjedd.
Bilen har heller ikke blitt brukt på vinterstid tidligere, så det gjør vondt å kjøre den ut på saltlaken men bilen vaskes også vær gang den har blitt brukt, under, utvendig og innvendig.
Får understells behandle den til høsten igjen. Slik den er nå er den strøken under og det hadde vært morsomt og holde den slik.
I dag har bilen fått en 4-hjulskontroll, og skift av servo olje.
Den var såpas møkkete og luktet vondt at det var nok på tide :)
Er alt for dårlig til å ta bilder mens jeg holder på dessverre.
7802
7801
7803
7804
Bilen står for det meste stille om dagen, men luftes en sjelden gang i blant.
Er jo ikke stort mye annet en å være på jobb og hjemme i disse dager.
Vært og hentet en pakke også, som jeg har ventet litt på :)
Fått skiftet ut girkule, og utrolig hvor lite som skal til får og få opp helhetsinntrykket noen hakk.
7813
7814
7815
Planen videre, blir hybridturbo, dyser og ny drivstoffpumpe etterfulgt av en mapping.
Regner med at dette ikke blir før til våren, men da burde man være klar til å kjøre fra, eller holde følge med andre spennende biler man skulle møte langs veien :)
1 års jubileum! :)
Da var ny downpipe montert.
Overrasket over hvor enkelt, og bra den nye downpipen fra Ferrita passet.
7816
7817
Vil ikke ha et rykte på meg for å ikke ta bilvasken på alvor.
Ser at bremsene mine begynner å bli stygge, men selve skivene og klossene har fortsatt masse igjen og gå på.
Har noen her inne gode tips for lakk, eller maling man kan bruke på bremseskive, samt caliperene?
7818
7819
Har fått en irriterende lyd fra passasjerdøren som høres godt på ujevnt veiunderlag samt når man spiller musikk.
Passe irriterende så har prøvd etter beste evne og feste støydempingsmatte rundt vindusheisen etc og nagle opp igjen. Overaskende bra resultat.
7822
Noen tilfeldige bilder :)
7823
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/01/58.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/01/59.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/01/60.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/01/61.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/01/62.jpg
Moro å se bilder! Mye jobb nedlagt ser jeg [emoji1]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Moro å se bilder! Mye jobb nedlagt ser jeg [emoji1]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ja, fortsatt masse igjen :)
Brukte 15 timer i helgen på vask og polering, begynner å nærme seg klar til våren.
Flott prosjektbil, blir spennende å følge videre!
Kjørt på med en runde Polytrol i dag, overasket over hvor bra det faktisk fungerer :)
K24/26 hybrid-turbo er bestilt, så venter spent på posten "Kan ikke gå fort nok"
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/68.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/03/70.jpg
Kvar bestilte du turbo, Viva? Er litt kjekt å sjå at du held på pre-facelift stilen, nokon må jo ha den også :)
Polytrol er bra greier [emoji1303]
Blir veldig bra med hybridturbo! Lurer også på hvor du bestilte fra [emoji1]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Polytrol er bra greier [emoji1303]
Blir veldig bra med hybridturbo! Lurer også på hvor du bestilte fra [emoji1]
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ble GIK Turbo i Svergie etter tips fra deg.
De leverer en såpass fin pris, i forhold til resten at det er verdt et forsøk. Lover rask levering også :)
Har en DP fra Ferrita til overs hvis noen skulle være interessert:o
7857
Fra GIK-turbo er nok en god løsning!
Blir nok veldig bra.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kvar bestilte du turbo, Viva? Er litt kjekt å sjå at du held på pre-facelift stilen, nokon må jo ha den også :)
GIK Turbo i Sverige :) Omtrent halvparten for hva Viva skal ha for sin.
Tror ikke det er store kvalitetsforskjellen mellom disse produsentene, og GIK er også et såpass stort firma at det burde ikke være noe problem.
Må jo prøve å holde den mest mulig original der det lar seg gjøre, og heller oppgradere de tingene som trengs å byttes ut. Da mener jeg det er lov å kjøpe noe som gjør bilen bedre uten at det skal ha noe påvirkning :)
Da har det skjedd litt siden sist :)
Ting begynner endelig og ordne seg med denne bilen, og kanskje er det håp for bilen igjen.
Den har nesten ikke blitt brukt siden kjøpsdato, da ting har ballet på seg og ting ryker i endingen.
Utført stor service våren 21:
Etter det ble oppdaget en ganske kraftig sprekk i eksoshuset har ny turbo vært på agendaen en stund. Den har endelig blitt skiftet til en hybrid fra GIK.
Sammen med turboskiftet har den fått en nytt oljeskift, med olje fra Kendall og oljefilter.
Skiftet drivstoffilter, sikkert sitter på bilen siden den var ny. Kupefilter, luftfilter, kjølevæske, bremsevæske og etterfylt AC-gass.
Da er bilen endelig kjørbar og kan brukes, noe jeg ser veldig frem til :)
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/67.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/68.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/69.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/70.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/71.jpg
Planen videre er nå og få benket bilen.
Noen som har en god anbefaling på firma for dette?
Vurderer Flissundet motorverksted.
Gratulerer, det kviler tidvis ein forbannelse over desse P2Rane til tider, min har også ei slik svart sky over seg. Ein får berre ta ein om gangen, så kjem ein rundt :D
Du kan trøste deg med at verdien på desse bilane er på full veg oppover no, så det er verdt pengane å handle skikkelege delar og gjere jobben skikkeleg.
Gratulerer, det kviler tidvis ein forbannelse over desse P2Rane til tider, min har også ei slik svart sky over seg. Ein får berre ta ein om gangen, så kjem ein rundt :D
Du kan trøste deg med at verdien på desse bilane er på full veg oppover no, så det er verdt pengane å handle skikkelege delar og gjere jobben skikkeleg.
Godt å høre det ikke er bare meg som sliter med en slik type bil. Gleden av og eie denne har liksom forsvunnet, og det er ikke lenger den bilen jeg skulle ønske det var.
Ja bruktbil prisene på disse R`ene har liksom ikke duttet lenger de siste 5 årene kanskje, men heller holdt seg stabilt?
Hadde fått en merkelig ulyd fra bilen, akkurat som man åpner en gammel jernport med hengsler fra tidlig 1800-tallet.
Denne lyden kommer av og til i sving, enten høyre eller venstre i lavere hastigheter. Lyden var slik i noen dager før det hørtes ut som jeg skulle ha reimhavari.
Godt Bilia har rask levering, og ny reimstrammer ble bestilt og skiftet dagen etter.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/86.jpg
Bytte av reimstrammer gikk såpass fort, at jeg kastet meg rundt og fikk vasket eksosen.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/87.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/88.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/89.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/04/90.jpg
Godt å høre det ikke er bare meg som sliter med en slik type bil. Gleden av og eie denne har liksom forsvunnet, og det er ikke lenger den bilen jeg skulle ønske det var.
Ja bruktbil prisene på disse R`ene har liksom ikke duttet lenger de siste 5 årene kanskje, men heller holdt seg stabilt?
Det er derfor vi må ha støttegruppe, veit du :D
Det er litt pine og plage til tider ja.
Det er derfor vi må ha støttegruppe, veit du :D
Det er litt pine og plage til tider ja.
Hehe ja det er kjekt og ha den noen ganger også :)
Det er derfor vi må ha støttegruppe, veit du :D
Det er litt pine og plage til tider ja.
Hehe ja det er kjekt og ha den noen ganger også :)
Bilen skulle på sin første langtur siden motoroverhalingen for testing.
Turen endte brått i Elverum. Mistet turbotrykket, fikk trykk i kjølevannsystemet og bilen gikk vondt på tomgang.
Bilen ble satt igjen hos Volvo Østli, slik at jeg fikk tatt toget hjem igjen.
Kjedelig start på det som skulle være første sommeren med velfungerende bil.
Østli fikk lest ut feilkoder, og hadde mistanke om defekt topp, eller toppakning.
Grunnet motorbygget ønsket de ikke å ta på seg jobben som er fult forståelig.
Den ble hentet hjem igjen helgen etter, og fikk seg allikevel en tur 01.mai :p
https://i.postimg.cc/Xv6dn8KD/V70-p-tralle.jpg
Utført en sylinderlekkasje test samme helgen. Ved test av syl. 5 rant beholderen for kjølevæske over og ca 25% lekkasje.
Toppet ble derfor tatt av, og det ble da veldig tydelig at det har blandet seg kjølevæske i sylinder 5.
Toppen er levert for kontroll hos Oslo Motorservice. Kan anbefales på det sterkeste!
https://i.postimg.cc/qgfM2mvP/blokka.jpg
https://i.postimg.cc/RCW7QN0d/syl-5-bilde.jpg
Det ble ikke funnet noen feil med toppen etter trykktesting.
Da var det bare og få ut blokka og levere den til Scimec for kontroll.
Nå står bilen igjen uten motor. Hadde da muligheten til og utføre en sikkerlig vask av motorrommet.
https://i.postimg.cc/sgsG8X3t/Motor-ute.jpg
https://i.postimg.cc/xjmk1HCw/vask-motorom.jpg
Bilen skulle på sin første langtur siden motoroverhalingen for testing.
Turen endte brått i Elverum. Mistet turbotrykket, fikk trykk i kjølevannsystemet og bilen gikk vondt på tomgang.
Bilen ble satt igjen hos Volvo Østli, slik at jeg fikk tatt toget hjem igjen.
Kjedelig start på det som skulle være første sommeren med velfungerende bil.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/05/72.jpg
Østli fikk lest ut feilkoder, og hadde mistanke om defekt topp, eller toppakning.
Grunnet motorbygget ønsket de ikke å ta på seg jobben som er fult forståelig.
Den ble hentet hjem igjen helgen etter, og fikk seg allikevel en tur 01.mai :p
Utført en sylinderlekkasje test samme helgen. Ved test av syl. 5 rant beholderen for kjølevæske over og ca 25% lekkasje.
Toppet ble derfor tatt av, og det ble da veldig tydelig at det har blandet seg kjølevæske i sylinder 5.
Toppen er levert for kontroll hos Oslo Motorservice. Kan anbefales på det sterkeste!
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/05/73.jpg
Det ble ikke funnet noen feil med toppen etter trykktesting.
Da var det bare og få ut blokka og levere den til Scimec for kontroll.
Nå står bilen igjen uten motor. Hadde da muligheten til og utføre en sikkerlig vask av motorrommet.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/05/74.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/05/75.jpg
Da har det skjedd litt her inne også den siste tiden.
Selv om denne tråden begynner og bli bildetung i form av bilen på løftebukk med og uten motor for man håpe dette bedrer seg og heller kommer flere bilen av bilen ute langs veien i bedre omgivelser :D
Toppen har vært på kontroll, tett og fin og ingen feil funnet.
Motorblokka hadde det derimot ikke like bra. Foringen hadde sluppet seg noe ned på syl.5 Den er tilbake etter justering og utbedring.
Etter et par lange sene kvelder er motoren tilbake i bilen og hvert øyeblikk klar for oppstart. Da er det bare og krysse fingerende for at alt er tett og fungerer.
Time for benkning og mapping hos Flissundet neste uke.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/06/40.jpg
Lekker bil, synd med alle motorproblemene men det er jo dessverre ikke ukjent på disse motorene...
Håper det går bra denne gangen da!
Lekker bil, synd med alle motorproblemene men det er jo dessverre ikke ukjent på disse motorene...
Håper det går bra denne gangen da!
Takk for det :)
Ja den er flink til og slåss tilbake denne bilen, så får håpe den snart er fornøyd en liten stund.
Sliter fortsatt med ladetrykk og feilkode på kamaksel posisjon A.
Har timet opp VVT kammene på nytt, kontrollert ledningsnettet og sensoren. Går fortsatt noe vondt på tomgang og dårlig trekkraft.
Avbestilt time hos Flissundet og bestilt time hos Gustavson og sønner da jeg dessverre ikke klarer videre feilsøking alene.
Håper det er en enkel filleting og bilen snart er på veien igjen.
Da er bilen hentet igjen hos Gustavson og Sønner.
Fantastisk god hjelp, og høy kompetanse :)
Utført ny grunninnstilling på registerreim og vvt enheter samt reparert et ledningsbrudd for kamm sensoren. Nå går den endelig slik den skal igjen.
Time hos Flissundet er flyttet til august og det gledes.
Vært ute og besøkt Sekse med bilen som første ordentlige kjøretur etter motoroverhalingen.
Artig og dele erfaring og få gode tips og triks om disse bilene.
Diffen bak svetter igjen for gang nummer 3 på under et par tusen kjørte km så den må ut igjen :)
Kjører med clutch-kit fra en Ford, og utløselageret har begynt og rasle når det ikke står i gripende posisjon. Lyden forsvinner når clutchen presses inn.
Er dette normalt på manuell girkasse, når de står på en sterkere trykkplate? Eller er det girkasse ut og skifte igjen?
Sliter med at eksosen ligger så nærme gulvet. Det drar seg mot høyre side undre bilen samt venstre helt på slutten.
Har komplett Ferrita med fremre eksospotte delete.
Noen gode tips?
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/25.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/26.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/27.jpg
Kapp røra littegrann der de går inn i bakre lyddemper? Kan det hjelpe litt da?
Løsne heile anlegget og stram på nytt. Rustfritt endrar seg etter kvart som det har vore varma opp, så det finn ei ny form. Brukar Ferrita så dårlege eksosklemmer no?
Ja får nok demontere alt og justere når det skal på igjen.
Må ned med diffen bak og skifte simringer samt utluftning så får sette av en kveld :)
Rekker ikke og vri om tenningen en gang før det er nye problemer....
Dårlig ladetrykk, virker nesten som dårlige tennplugger da den går nykkete og ikke lenger har bunndrag.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/37.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/38.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/07/39.jpg
Litt har skjedd siden sist, dessverre har jeg ikke vært flink nok til og ta bilder igjen.
Bilen begynner nå og nærme seg ferdig med alt av småplukk siden bilen ble kjøpt.
Nå er den levert hos Flissundet motorservice og det blir spennende og høre hvordan det går :)
ABS feilene som dukket opp var min egen skyld. Ledningen for ABS sensor høyre side foran hadde gnisset i øvre del av motordeksel. Denne er skiftet og alt i orden.
Nye foringer i forstilling, Black Series fra Poly og 4-hjulskontroll er utført.
Diffen bak har vært nede igjen for skift av utluftning og simringer utgående begge sider.
Motorkåper er nye, samt nye bolter da de var utgått hos Bilia.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/85.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/86.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/08/87.jpg
ENDELIG FERDIG HØSTEN 2021
Da er bilen ferdig mappet hos Flissundet og den fungerer utmerket bra!
Deilig og endelig kunne benytte seg av bilen, og lufte den på finere dager.
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/28.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/29.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/30.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/31.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/42.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/43.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/44.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/45.jpg
http://forum.vccn.no/img-dump/2021/09/46.jpg
Da kommer bilen ut for salg hvert øyeblikk :)
Hadde vært morsomt om den eventuelt gikk til en entusiast eller noen på forumet.
7942
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.