PDA

Vis full versjon : V70n Tung på rattet



TurboGrythe
12/09/19, 21:48
Hei, driver med en V70n 2.4turbo som er forferdelig tung på rattet, men kun noen "steder". Går lett ca 300grader, men de andre 60 gradene går såppas tungt at du må bruke begge hendene. Har byttet servopumpe med inline filter på returen, men ingen tegn på spon eller dritt i det - så regner med systemet er rent. Noen som har vært borti det?


Sent from my iPhone using Tapatalk

jiha1968
12/09/19, 22:36
Hei, kan ikke si jeg har vært borti det symptomet, men kjenner du samme tregheten om du ratter bilen med avslått motor og hjulene opp fra bakken, eventuelt med provisoriske svingplater under hjulene? (fremdeles avslått motor)
Har den vært slik lenge, eller har feilen kommet etter annen jobbing i forstillingen?

TurboGrythe
13/09/19, 06:35
Takk for svar!
Ja, du kan kjenne det litt, men blir bedre om bilen er heiset opp. Byttet registerreim, støtdempere og fjærer bak på den i vinter. Det var på prøvekjøring jeg reagerte på det, han som har bilen kjørte den dit, å han sier han ikke har opplevd det før. Er ikke rørt forstilling på den på flere år. Ingen slakk i den heller. Prøvd å smøre krysset på rattstammen, men hadde ingenting å si. Værd å merke seg er at det kan nesten kjennes ut som de gradene som går tungt "flytter" seg også. Er ikke nødvendigvis samme plassen det går tungt. ( Feks om du kjører på rett vei, kan den være tung midt på, men kjører du lenge nok med minimale bevegelser på rattet blir det tungt på "venstre" side av rett fram)


Sent from my iPhone using Tapatalk

jiha1968
13/09/19, 08:07
Det høres ut til at det ligger an til bytte av tannstang, sjekk delenummeret, typen og plasseringen av tur/retur-rør før du handler.
Ved kjøp av brukt tannstang, dra i det minste av belgen på førersiden, se etter rust og radialslakke.
Husk ny CHF-olje til servoen, om det er 11S eller 202 spiller ingen rolle.

EDIT: Du kan selvfølgelig sjekke tilstanden på fjærbeinslagrene før du bytter tannstang, ta av plasthetten på støtdempermutteren, sett en fastnøkkel på mutteren som "urviser" , drei rattet fra ende til ende begge veier og observer bevegelsene på "urviserne".

TurboGrythe
13/09/19, 11:09
Skal sjekke lager og fjærer neste uansett, men takk for tips mtp kjøp av tannstang [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk

jerognal
13/09/19, 15:56
Kona sin 2004 XC er snål på styringa. Liksom at den nøler og jobber imot i f.eks rundkjøring. Var helt forferdelig før. Flushet olja, byttet akselkryss, nye dempere og lagre... framdeles har den sykdommen. Om enn mindre enn før. Tror det må byttes tannstag for at den skal bli helt frisk. Men går greit på Eu og kona klager ikke så da ruller den. Har snart rullet 350.000 så noe tannstagbytte pga dette er uaktuelt.

Min 2006 har ikke denne sykdommen. Tror våre to biler har forskjellige tannstag...