CF6
13/06/19, 20:50
God dag!
Rart hvordan alt skjer samtidig. På få dager har jeg fått sprekk i en frontlykt, xenonpæren i samme lykt sluknet, en bremselyspære sluknet og nå dette her: :D
Etter at vi byttet til sommerdekk for et par uker siden dukket det opp en lyd, trolig fra venstre fremhjul, som muligens kan ha vært kamuflert av piggdekklyden tidligere. Jeg vil sammenlikne lyden med lyden fra en motor når man bremser på giret i en nedoverbakke, men litt lavere volum. Den dukker opp fra ca. 40 km/t og oppover, og "intensiteten" følger hastigheten til bilen. Under vanlig kjøring er ikke lyden noe en umiddelbart legger merke til, ved mindre du bevisst lytter etter den. Det er ingen forskjell på lyden om bilen er i N eller D. Lyden er høyere i høyresvinger, og forsvinner praktisk talt i venstresvinger. Min mistanke gikk derfor mot at det var et hjullager som var på vei til å ryke, og jeg planlegger derfor å bytte det.
Men, nå dukket det plutselig en feilmelding som passer til følgende beskrivelse i manualen:
The warning symbol shines with a steady amber glow
ANTI-SKID SERVICE REQUIRED appears in the information display together with the symbol.
The STC or DSTC system has been switchedoff because of a fault.
– Stop the car in a safe place and turn off the engine.
– Restart the engine.
If the warning symbol remains lit, drive to an
authorised Volvo workshop to have the
system checked.
Hva tror folket? Kan det være noe annet enn hjullager som lager den lyden? Kan evt. et hjullager føre til feilmeldingen over?
Takk for alle svar!
Rart hvordan alt skjer samtidig. På få dager har jeg fått sprekk i en frontlykt, xenonpæren i samme lykt sluknet, en bremselyspære sluknet og nå dette her: :D
Etter at vi byttet til sommerdekk for et par uker siden dukket det opp en lyd, trolig fra venstre fremhjul, som muligens kan ha vært kamuflert av piggdekklyden tidligere. Jeg vil sammenlikne lyden med lyden fra en motor når man bremser på giret i en nedoverbakke, men litt lavere volum. Den dukker opp fra ca. 40 km/t og oppover, og "intensiteten" følger hastigheten til bilen. Under vanlig kjøring er ikke lyden noe en umiddelbart legger merke til, ved mindre du bevisst lytter etter den. Det er ingen forskjell på lyden om bilen er i N eller D. Lyden er høyere i høyresvinger, og forsvinner praktisk talt i venstresvinger. Min mistanke gikk derfor mot at det var et hjullager som var på vei til å ryke, og jeg planlegger derfor å bytte det.
Men, nå dukket det plutselig en feilmelding som passer til følgende beskrivelse i manualen:
The warning symbol shines with a steady amber glow
ANTI-SKID SERVICE REQUIRED appears in the information display together with the symbol.
The STC or DSTC system has been switchedoff because of a fault.
– Stop the car in a safe place and turn off the engine.
– Restart the engine.
If the warning symbol remains lit, drive to an
authorised Volvo workshop to have the
system checked.
Hva tror folket? Kan det være noe annet enn hjullager som lager den lyden? Kan evt. et hjullager føre til feilmeldingen over?
Takk for alle svar!