Vis full versjon : Plutselig horribel afr B230FK
Var ute å kjørte, merket at bilen begynte å nappe og afr låg på ~8. Stoppet og den fortsatte på 8.5afr tomgang. Nappet kontakt på dysene uten at drt hjalp mer en +1afr uansett hvilken.
Ideer?
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Tempsensor byttet, hjalp ikkje
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
vangsfreaken
20/05/19, 21:53
bilen min ligger generelt på 14.7 på tomgang og 10-11 på full gass, men for et par uker siden hadde den et merkelig anfall hvor den gikk så fett på tomgang at den døde hver gang jeg gikk av gassen. kom seg helt plutselig etter batterilading og ny intercooler, merkelig nok... fikk riktig nok stå i noen dager, men gjorde ikke noe for å fikse det :p
EDIT: kom forresten til å tenke på at dynamoen min har fuska litt i det siste, så det med lading kan jo være relevant...
bilen min ligger generelt på 14.7 på tomgang og 10-11 på full gass, men for et par uker siden hadde den et merkelig anfall hvor den gikk så fett på tomgang at den døde hver gang jeg gikk av gassen. kom seg helt plutselig etter batterilading og ny intercooler, merkelig nok... fikk riktig nok stå i noen dager, men gjorde ikke noe for å fikse det [emoji14]
EDIT: kom forresten til å tenke på at dynamoen min har fuska litt i det siste, så det med lading kan jo være relevant...Tenkte ikkje ein gang på at det kunne vere dynamo[emoji848] får feilsøke den i dag
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
vangsfreaken
21/05/19, 18:32
Tenkte ikkje ein gang på at det kunne vere dynamo[emoji848] får feilsøke den i dag
Sent from my LYA-L29 using TapatalkSier ikke nødvendigvis at det er det siden det ikke gir mening med mindre man er tilnærmet strømtom, men spenning KAN jo påvirke motorstyring og sånt om det blir for ille [emoji14]
Sent fra min SM-N950F via Tapatalk
Virker som om det kommer olje ut ved turbo? Sjekket tur/retur, tight og god. Kan det presse seg ut ved pakningen? Og korfor er det evt så mykje olje i forbrenningskammeret? http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/152.jpg
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Trakka pedalen i golvet fordi korfor faen ikkje, ser ut som oljerøyk. Turbo har bittelitt inn/ut slakke bare. Kan eg ka knerta stempel/ringer? http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/153.jpg
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Sjekk om det er vått av olje i kompressorhusets utlöp og i turbinhusets utlöp.
Sjekk om det er vått av olje i kompressorhsets utlöp og i turbinhusets utlöp.Satsar på eg kjem meg ned og får skrudd og sjekket bla det i kveld. Har sendt reserveturboen for oppborring av bolthull på flensen alt. Mistanke om at lambdasensor mulig har fått litt medgang no og.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Var nett borte i lunchen og såg litt, virka bra her, som gjør meg meir urolig for resten av motoren...
Tar den av etter jobb og sjekkar varmsia
http://forum.vccn.no/img-dump/2019/05/154.jpg
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Kompresjonstest og gjerne Leak-down test anbefales alltid.
Kompresjonstest og gjerne Leak-down test anbefales alltid.Jepp, venter på at karen med utstyr til dette har eit ledig øyeblikk.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Komptest viser at motor er god. Kommer til å reise ned med std dyser/lmm+. Dysene har ligget en stund (ubrukt) og ble ikkje flowtestet før bruk, kan vere tull med dei.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
Byte til std dyser med lmm i matchende dim og gjekk straks bedre. Byttet oljen då det var kommet bensin i den og for heim. Virker som om det muligens kommer olje frå turbinsiden av turbo men ser det bare ved tomgang. Dyser blir enten sendt på service, eller bare byttet med noken som er meir egna for 8v.
Takk for alle tips og innspill, og selv om ingen av dei er medlem her går det stor takk til kjente/familie som hjalp med feilsøking.
Sent from my LYA-L29 using Tapatalk
vBulletin® v4.2.5, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.